Взаимозаменяемость редукторов

[romrom]

Доброго всем дня.

На сайте Роман Спринтера в разделе Главные пары сделано такое утверждение: "Посадочные размеры всех редукторов Джимни одинаковы. Соответственно, можно менять понижать или повышать ПЧ трансмиссии, установив редуктор от другой модели. Самое кардинальное понижение для леворульных европейских машин с двигателем 1,3 будет установка редукторов от JB23. Это понизит ПЧ сразу на 32%."

Я сам ни редуктор, ни пары не менял, но остальной интернет говорит, что и по креплению, и по размеру они отличаются.

Как это понимать?

 

[Freeline]

где говорят что они разные?

 

[allodin]

43 редуктор чуть больше 33.

 

[Егор2]

редуктора одинаковые по посадочному в мост, и по полуосям. а вот размеры ведомой разные. и под линне хвостовика они тоже отличаются. 8болтовый передний редуктор на 4.09 заметно короче чем 10 болтовый на 4.3 например.

 

[romrom]

редуктора одинаковые по посадочному в мост, и по полуосям. а вот размеры ведомой разные. и под линне хвостовика они тоже отличаются. 8болтовый передний редуктор на 4.09 заметно короче чем 10 болтовый на 4.3 например.

Отличный развернутый ответ, только без вывода. Так прав Спринтер, когда говорит, что редуктора взаимозаменяемы или нет?

 

[LaCrema]

Взаимозаменяемы. НО.

 

[romrom]

Взаимозаменяемы. НО.

НО что?

 

[Petruha]

Разная длина хвостовиков = разное расстояние между фланцами моста и раздатки = разные карданы.

 

[romrom]

Порезать по месту и отбалансировать кардан - реальная задача, удлинить можно проставками, но, как уже заметили выше, сами редуктора разные по размеру.

Если я правильно понимаю, то проблема возникает только с передним мостом? Неужели никто не ставил на JB43 редуктора 5,12 или 5,37?

 

[Petruha]

Может я что-то не понимаю, но выше было подмечено, что редукторы в сборе отличаются только длинной хвостовика.

 

[Blaue Igel]

На мой Джимник 2011 года без проблем ставили и 4.3 (сейчас стоят) и 5.375 от JB23.

 

[romrom]

На мой Джимник 2011 года без проблем ставили и 4.3 (сейчас стоят) и 5.375 от JB23.

Про 4,3 вопросов нет. То есть 5,375 редуктора от JB23 и перед, и зад просто воткнули, поставили проставки на карданы и все?

Может я что-то не понимаю, но выше было подмечено, что редукторы в сборе отличаются только длинной хвостовика.

Они отличаются по размерам корпуса плюс шестерни бывают 6,5 и 7 дюймов, не считая 8/10 болтов.

 

[Blaue Igel]

5.375 воткнули без всяких проставок. Передний был в силуминовом корпусе, это на 8 болтов кажется.

 

[romrom]

А чего сняли и куда дели? Что-то я на драйве ничего не увидел по этому поводу

 

[Blaue Igel]

А я на Драйве далеко не про всё пишу. И было это ещё до того, как у меня там БЖ появился. Ставили - вынимали в качестве эксперимента. Посмотрели на результат и сняли, они мне в общем-то не нужны были.

 

[CTEPX]

Отличаются не только длиной хвостовика. Новый редуктор в старый чулок без болгарки не запихнешь

 

[Егор2]

да там болгарить то... слезы.

 

[romrom]

да там болгарить то... слезы.

Стало быть старый редуктор должен без проблем вставать в новый корпус? Только вот непонятно, старый - это JA22 или JB23?

 

[Сергей03]

Вот это я удачно зашел)
А подскажите на JB43 2002г m13 АКПП какое ПЧ ГП?
Может где-нить на табличке, например подкапотной, написано?
А то лень вывешивать и обороты считать.
И еще 4,3 на какой год, кузов, двиг и коробку ставились?

 

[romrom]

Если ничего не менялось, то должно быть 4,09; 4,3 ставились на механику с 05 года.

 

[alexantu]

http://photo.qip.ru/users/vasyl-kov/115881395/208632240/
А поиском воспользоваться религия не позволяет?