култус глохнет при остановке

[Alexpe1]

родные (по каталогу) свечи

ngk или denso

 

[Владимир73]

ngk или denso

NGK

 

[Alexpe1]

и куда она у тебя сбежала- ушла)))))) интересно, я раз 5 снимал сей узел, вроде на месте)))))

 

[Владимир73]

как итог можно резюмировать)) глохла из-за датчика коленвала+свечи, обороты гуляли изза подсоса воздуха (как вариант) и грязной заслонки[DOUBLEPOST=1453391475,1453391392][/DOUBLEPOST]

и куда она у тебя сбежала- ушла)))))) интересно, я раз 5 снимал сей узел, вроде на месте)))))

я её первый раз снимал)) между железками такого не должно быть, вся прокладка разлетелась по кускам, и грязь эта не понятная)) надо было фото сделать, не догадался

 

[Alexpe1]

а по свечкам ?,на старых на изоляторе есть коричневый налёт, фото бы. Да, это и есть не учтённый воздух, мозги не знали что делать

 

[Владимир73]

а по свечкам ?,на старых на изоляторе есть коричневый налёт, фото бы. Да, это и есть не учтённый воздух, мозги не знали что делать

свечки брал ngk в декабре, от балды)), на 16 главное, сравнили с этими: юбка тоньше, зазор меньше в 2 раза! налета еще не появилось вроде, в гараже выложил, завтра гляну отпишусь))

 

[Alexpe1]

а почему сразу, не выставил зазор на старых свечках, 1.1мм, если смотреть на налёт, у меня он уже через 6 месяцев примерно есть, не знаю от чего он появляется

 

[Владимир73]

а почему сразу, не выставил зазор на старых свечках, 1.1мм

я и не знал, если честно, обычно говоришь марку машины, дают свечки, ставишь, не задумывался об этом)

 

[Alexpe1]

то же что ли, свечки поменять[DOUBLEPOST=1453392216,1453392186][/DOUBLEPOST]классссссная аватарка))))))))[DOUBLEPOST=1453392286][/DOUBLEPOST]толи камаз, толи уазик с бигфутом вместе)))))))))[DOUBLEPOST=1453392410][/DOUBLEPOST]я если брал не стем зазором, сам выставлял, хотя ей что европейский зазор, что яповский, разницы не заметил

 

[Владимир73]

то же что ли, свечки поменять[DOUBLEPOST=1453392216,1453392186][/DOUBLEPOST]классссссная аватарка))))))))[DOUBLEPOST=1453392286][/DOUBLEPOST]толи камаз, толи уазик с бигфутом вместе)))))))))[DOUBLEPOST=1453392410][/DOUBLEPOST]я если брал не стем зазором, сам выставлял, хотя ей что европейский зазор, что яповский, разницы не заметил

УАЗ, случайно нашел, понравилась)), про зазор учту))

 

[Alexpe1]

стайлинг под камаз с дакара)))))))), кстати его хрен догонит обычная легковушка[DOUBLEPOST=1453392593,1453392532][/DOUBLEPOST]он спокойно валит 160-180 на тюбе видео полно

 

[Чaкист]

он спокойно валит 160-180

:wideyed:

 

[Владимир73]

стайлинг под камаз с дакара)))))))), кстати его хрен догонит обычная легковушка[DOUBLEPOST=1453392593,1453392532][/DOUBLEPOST]он спокойно валит 160-180 на тюбе видео полно

да, видел, классный аппарат))[DOUBLEPOST=1453392947][/DOUBLEPOST]

:wideyed:

по поводу оборотов, мой заслонку, со снятием, я нашел где воздух подсассывало, и заслонка грязная, по времени и деньгам не дорого, должно помочь))

 

[Чaкист]

Владимир73, так и сделаю,возьму на работу там и отпалирую

 

[Роман Никитин 2]

У меня таже проблема, в точности. Такой вопрос: датчик распредвала это который у поддона верно? А датчик каленвала где?

 

[Владимир73]

У меня таже проблема, в точности. Такой вопрос: датчик распредвала это который у поддона верно? А датчик каленвала где?

если проблема в точности, лезь в ремень ГРМ, проверяй метки, лучше сразу ремень меняй (700+-), датчик стоит снизу около поддона, под центральным валом, менять не спеши, проверь ремень. ты в каком городе?

 

[Alexpe1]

распредвала где распред вал сверху , а коленвала соответственно , где коленвал в низу[DOUBLEPOST=1461002040,1461001887][/DOUBLEPOST]Роман Никитин 2, блин Рома, логически да и в век гугла, такой вопрос задавать, не уместно

 

[Роман Никитин 2]

Короче, испробывал всё, замена практически всех датчиков, ремень строт по меткам, гена в порядке.

 

[Alexpe1]

Роман Никитин 2, попробуй снять фишку, с д. распредвала, без него не ездил, но двигун работает, где нибуть на площадке попробовать, чтоб ни кто не мешал, если глохнуть перестанет значит оно

 

[Роман Никитин 2]

Роман Никитин 2, попробуй снять фишку, с д. распредвала, без него не ездил, но двигун работает, где нибуть на площадке попробовать, чтоб ни кто не мешал, если глохнуть перестанет значит оно

Я менял датчик этот, ничего не изменилось

 

[Canibal_racing]

Роман Никитин 2, с вакуумного усилителя тормозов скинь шланг и проверь,нажми.Возможно он так тупить может при нажатии на педаль сильное разряжение.

 

[Роман Никитин 2]

Роман Никитин 2, с вакуумного усилителя тормозов скинь шланг и проверь,нажми.Возможно он так тупить может при нажатии на педаль сильное разряжение.

Так она может глохнуть и просто стоя на месте, или даже с нетралки на драйв без тормоза глохнет

 

[Canibal_racing]

Пробовал диагностировать на ошибки перемычкой в блоке предохранителей?[DOUBLEPOST=1461140807,1461140450][/DOUBLEPOST]Как машина глохнет?Падают обороты,троить начинает или глохнет будь то зажигание выключили?

 

[Роман Никитин 2]

Я делал диагностику перемычкой он не показал ошибок, и делал сканером, он тоже не показал ошибку. Сказали на сто что либо ГРМ либо дпрв. Я проверил все норм. Глохнет как будто с зажигание выкл.

 

[Alexpe1]

а сигналка есть?[DOUBLEPOST=1461218424,1461218392][/DOUBLEPOST]может она мозг е....

 

[Роман Никитин 2]

а сигналка есть?[DOUBLEPOST=1461218424,1461218392][/DOUBLEPOST]может она мозг е....

Сигнал есть, отключить её? Она может и не зовестись

 

[Alexpe1]

конечно, надо всё исключить, сигналку в первую очередь

 

[Canibal_racing]

Роман Никитин 2, мог бы ты перечислить что уже делал с машиной,проблема очень похожа на глюк датчика коленвала у меня такое было.Ты его менял на исправный или как то протестил свой?

 

[IIaJIbI4]

Всем доброго времени суток. Принимайте новичка. Приобрел старушку култус 98г. акп полный привод. Перелопатил темы с нестабильностью оборотов вплоть до остановки движка - нигде не увидел информации о индикации на приборке.
опишу кратко: после пары дней эксплуатации при движении по мосту в гололед отпустил педаль газа, автомобиль стал тормозить двигателем, что было воспринято мной как какая-то умная фишка типа контроля устойчивости(авто хоть и старое, но комплектация меня радует) - заметил, что на приборке на несколько секунд во время сей "помощи" засветились и погасли желтые лампы, сразу даже не сориентировался какие. Позже с некоторым расстройством определил, что лампы - чек и холд(засветились и погасли одновременно)
Дальше больше, точно такая же индикация срабатывает при торможении, пользовании абс(резком торможении на скользкой дороге) к самой работе абс и коробки нареканий нет, акп работает очень четко, передачи не затягивает, не буксует.
Вчера при движении около 5 км/ч заглох(на плохой дороге), завелся, доехал до парковки, заглох. Завожу мотор - загорается чек и мигает холд, обороты хх около 600. Стоит коснуться педали газа, лампы гаснут. Глушу, завожу - ситуация повторяется. холостые субьективно чуть ниже нормы, по кузову небольшая вибрация(грешу на подушку).
Вопрос - при неисправности датчика положения коленвала холд сигнализировал у кого-нибудь? В аналогичных ветках субаристов нашел ссылку на точно такое же поведение индикации при неисправности датчика положения коленвала, а у нас, я так понимаю, датчик этот частенько выходит из строя.. Пока грешу на неправильную работу какого-нибудь датчика или окисленный разьем. Машина в наших краях редкая, на сто ехать пока не хочу.
Если несложно, может кто кинуть ссылку на самодиагностику, сам пока здесь плохо ориентируюсь, поиск организован неахти как, если честно(((((.[DOUBLEPOST=1478522219,1478400218][/DOUBLEPOST]что-то здесь совсем все грустно(

 

[fruktiva]