дребезг в двери багажника при движении

[smoke26]

Может кто сталкивался с такой штукой. Когда едешь по ямам/кочкам в двери багажника что-то дребезжит. Этот же дребезг слышно, если постучать по верхней части запаски:

Дребезг как будто металл об пластик или пластик об пластик. Отдавал машину спецам по шумоизоляции, проклеили обшивку, замотали провода, но не помогло. Вроде только в минусовую температуру проявляется. Запаску снимал, без запаски если по двери постучать, то дребезга не слышно.

 

[growler]

запаска на чем-то держится? проверьте крепление .

 

[smoke26]

запаска на чем-то держится? проверьте крепление .

Держится на кронштейне. Болты затянуты крепко, проверял

 

[growler]

попробуйте (эксперимент) под запаску подложить кусочки поролона , можно 4 : -верх, низ, право, лево, чтобы убедиться, что гремит запаска

 

[smoke26]

Спасибо, попробую[DOUBLEPOST=1455102468,1455100971][/DOUBLEPOST]Кстати, а в местах крепления кронштейна с корпусом и с диском запаски нужно что-нибудь прокладывать? У меня проложены куски из какого-то тонкого материала, может их выкинуть или заменить на что-нибудь другое

 

[growler]

Кстати, а в местах крепления кронштейна с корпусом и с диском запаски нужно что-нибудь прокладывать? У меня проложены куски из какого-то тонкого материала, может их выкинуть или заменить на что-нибудь другое

лучше, только, под резину запаски , дополнительный материал не убирайте

 

[Aleksandr MI]

Актуальная тема! Я уже весь мозг извел , Хлопал колпак на запаске (кругляш с надписью Сузуки) под ним должны быть 5 прокладок , у меня было только 3, стучала по диску запаски. Гремел колпак верхнего фонаря, проклеил 2х сторонним скотчем. Гремела сама дверь , отрегулировал круглую регулировочную резинку. Все равно на кочках есть какой-то звук пластика.

 

[smoke26]

Если прижать запаску и похлопать по ней, то вибрации/дребезга нет. Если отпустить, то звук есть. Сама дверь сидит плотно. Надо подумать, как получше закрепить запаску, чтобы ее вибрация не переходила на дверь. Может быть докупить колпак и проложить все внутри и снаружи поролоном... Сейчас между запаской и дверью пустота, что-то проложить там на постоянку не получится.

Попробую еще поэкспериментировать с прокладками в точках крепления, проложу резиновые шайбочки[DOUBLEPOST=1455858121,1455602947][/DOUBLEPOST]Сегодня утром дверь дрожала и дребезжала аж на холостом ходу при прогреве. Попробовал руками прижать верхнюю часть двери к кузову - звук исчез. Думаю теперь, чем можно уплотнить и прижать дверь сверху. Мысль только наклеить какой-нибудь уплотнитель прямо на дверь в местах, где она должна соприкасаться с резинкой на кузове.

 

[growler]

дверь дрожала и дребезжала аж на холостом ходу при прогреве.

попробуйте, отрегулировать

 

[smoke26]

попробуйте, отрегулировать

Отрегулировать петли? или пресловутую резиновую шайбу?

P.S. Сейчас дверь в нижней половине прилегает плотно, даже с некоторым усилием приходится нажимать, чтобы защелкнулось. Вибрирует только верх

 

[growler]

Отрегулировать петли?

петли.

 

[smoke26]

Отрегулировал дверь, сейчас сидит плотно, и вверху и внизу. Но дребезг не прошел. Например если за ночь немного подморозит (-3 градуса), то утром дребезжит примерно минут 20 после прогрева. Такой же дребезг, если постучать по запаске. Даже не знаю, что это может быть, как будто лед где-то примерзает. Даже включаю обогреватель заднего стекла - не помогает.

 

[growler]

проверьте, есть ли на левом верхнем углу двери отбойник и как он прилегает к кузову

 

[smoke26]

Отбойник есть, я его немного выкрутил, чтобы он плотно касался кузова

 

[growler]

попробуйте, еще, на дверь, в месте соприкосновения с отбойником, наклеить кусочек скотча

 

[smoke26]

Я пробовал подкладывать там тряпочку, но могу сказать, что звук идет не оттуда, а откуда-то из двери за запаской. Несколько раз возил машину спецам по шумоизоляции, но они только руками разводят - в помещении машина отогревается и дребезг пропадает. Поэтому и пришла мысль, что при стоянке куда-то забившаяся вода леденеет и дает этот звук. Либо задубевшая пластмасса, хотя -3 это вроде не так уж холодно.

 

[growler]

тогда, может быть, толь "шумка" поможет, т.к. испробовали, кажется, всё

 

[smoke26]

Как вариант. Шумщики говорят, что внутри уже все проклеили и что там дребезжать особо нечему. Можно, конечно, еще сделать полную шумоизоляцию двери от внешних шумов, но насколько это поможет...

А насчет льда - это возможно или бред?
Попробую еще силиконовой побрызгать внешние стыки, где может скапливаться лед, и заклеить/замазать чем-нибудь.
А утром, если будет греметь, попробую полить горячей водой - посмотрим, изменится ли что-нибудь.

 

[growler]

А насчет льда - это возможно или бред?

теоретически, возможно, а не "брякают" ли у вас задние сиденья? там есть зазоры. и, еще, можно попробовать на замок (скобу) намотать два слоя из.ленты (долго не выдержит, но три -четыре раза выдержит )

 

[smoke26]

теоретически, возможно, а не "брякают" ли у вас задние сиденья? там есть зазоры

Нет, сиденья нормально. Был скрип, оказалось, что дрожала пластиковая ручка возле подголовника, которую нужно потянуть вверх, чтобы наклонить сиденье. Я обклеил эти ручки скотчем, сейчас тихо. Дребезг идет от пятой двери, это 100%.

и, еще, можно попробовать на замок (скобу) намотать два слоя из.ленты (долго не выдержит, но три -четыре раза выдержит )

Да, уже пробовали, не помогло. Дребезг идет даже если дверь открыта.

 

[growler]

теперь, даже, не знаю, что еще посоветовать, все, что делал сам описано

 

[Aleksandr MI]

по моим наблюдениям результат следующий :
косяк Японцев.
с левой стороны по ходу движения дверь имеет 3 опоры - петля . резинка сверху. резинка снизу. С правой стороны только 2 петли. Роль опорной резинки играет уплотнитель, в моём случае он смят в лепешку и на двери стерто лкп по его следу. Регулировка петель возможно что то даст , но уйдут зазоры кузова (дверь войдёт в салон).

самый простой вариант пока "перевернуть" уплотнитель , что бы на верху оказалась наиболее живая его часть.

 

[smoke26]

Сегодня утром было -5, постучал по запаске - дребезжит, хотя снега и льда не было, только иней. Полил дверь в местах крепления кронштейна горячей водой - и дребезг исчез полностью! Вот думаю теперь, что с этой информацией делать...

Наверное помогло бы более плотное прижатие шины запаски к двери, чтобы снизить вибрацию. Пробовал между дверью и верхней частью запаски просунуть кулак и другой рукой постучать - дребезга почти нет. Но тогда нужен пластиковый колпак.

Либо как-то устранять дребезг внутри двери. Либо что-то прокладывать между дверью и кронштейном, резиновые шайбы не спасают.[DOUBLEPOST=1456907972,1456896028][/DOUBLEPOST]Пишут еще на других форумах, что может скрипеть из-за оторванной сварки/трещин в местах крепления кронштейна с дверью. Непонятно только, как на этот скрип может влиять температура самой двери. Буду наверное снимать обшивку и смотреть.[DOUBLEPOST=1457028717][/DOUBLEPOST]Еще раз снял кронштейн и посмотрел снаружи на дверь. В правом верхнем отверстии металл немного отходит и образуется щель в 2-3 мм между лицевым металлом двери и внутренней пластиной, в которую вкручиваются болты кронштейна. Если надавить на металл по центру двери между отверстиями, то он немного "люфтит" с характерным звуком.

Интересно, может ли туда внутрь двери протекать вода со стекла и на холоде застывать. Пока что залил места крепления силиконовой смазкой, посмотрим...

Еще появилась идея заказать цельную металлическую пластину с четырьмя отверстиями, которую проложить между дверью и кронштейном, чтобы сильнее прижать наружный металл двери. Т.е. равномерно распределить давление точек крепления кронштейна по всему прямоугольнику в центре двери.

 

[Aleksandr MI]

Я у себя решил проблему , отрегулировал верхнюю петлю , скобу замка перевернул . Теперь прислушиваюсь что еще гремит в салоне . Как и ожидалось , геометрия по зазорам немного ушла , дверь сейчас закрывается с небольшим усилием. Лучше эту процедуру делать с помощником , в одиночку очень много времени ушло.