Друзья, подскажите. как работает кнопка овер драйва? У меня игнис 2 (2004 год). Должна ли кнопка фиксироваться в нажатом положении? Когда я еду в режиме D, нажимаю овер драйв, нет ни какой реакции, лампочка не загорается. Где искать проблему? в кнопке? в проводке?
Over drive
- Автор темы Андрей Борисович 83
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
-
- Теги
- overdrive
Кнопка не фиксируется, при нажатии либо горит индикатор на панели либо нет. Если индикатор горит ОД отключен, может лампочка не горит, а может еще и похуже, вообще лампочка ОД является сигнализатором неисправности АКПП если начинает мигать. Проверить работы повышающей передачи очень просто: Разгоняетесь до 60-80 км. в час и жмете кнопку если АКПП при этом скидывает на пониженную передачу или наоборот включает повышенную значит все норм и дело в лампочке. Если никакой реакции АКПП на нажатие кнопки нет, значит есть неисправность.
Xenos, Но ведь он не видит разницы в работе АКПП.[DOUBLEPOST=1467109011,1467108863][/DOUBLEPOST]Андрей Борисович 83, при включенной подсветке приборов, кнопка подсвечивается?Либо вынули лампочку
Добрый день.
Определились, что кнопка не фиксируется. Лампа исправна, так как при включенном зажигании все лампы горят и ОД тоже.
Я снимал ручку АКПП, провода на месте. Проверить работает ли сама кнопка - не удалось, так как вынуть из ручки кнопку и посмотреть контакты не получилось. Теперь попробую по схеме найти разъём, и там проверить работу кнопки и целостность проводов.
В мануале написано, ОД включают в городском режиме, чтоб машина была более динамичной. Как у же писал выше, кнопку нажимал во время движения, лампа ОД не зажигается, разницы от нажатия кнопки ОД не почувствовал.
Определились, что кнопка не фиксируется. Лампа исправна, так как при включенном зажигании все лампы горят и ОД тоже.
Я снимал ручку АКПП, провода на месте. Проверить работает ли сама кнопка - не удалось, так как вынуть из ручки кнопку и посмотреть контакты не получилось. Теперь попробую по схеме найти разъём, и там проверить работу кнопки и целостность проводов.
В мануале написано, ОД включают в городском режиме, чтоб машина была более динамичной. Как у же писал выше, кнопку нажимал во время движения, лампа ОД не зажигается, разницы от нажатия кнопки ОД не почувствовал.
Проблему решил.
Все дело в кнопке, разобрал тоннель и добрался до разъёма. Тестером прозванивал проводку и нажимал кнопку. Кнопка не работала, цепь не замыкалась. Начал болтать кнопку из стороны в сторону, нашёл положение, когда цепь замыкается. Видимо режимом ОД предыдущий хозяин не пользовался и контакты подзакисли. При снятой ручке добраться до контактов не получилось. Нажимал и шевелил кнопку пока тестер не начал стабильно звонить. Видимо контакты расшевелились всё получилось. Лампа загорается.
Да, вот ещё, при включенном ОД на 100 км\час тахометр показывает 2300 об\мин.
Всем спасибо.
Все дело в кнопке, разобрал тоннель и добрался до разъёма. Тестером прозванивал проводку и нажимал кнопку. Кнопка не работала, цепь не замыкалась. Начал болтать кнопку из стороны в сторону, нашёл положение, когда цепь замыкается. Видимо режимом ОД предыдущий хозяин не пользовался и контакты подзакисли. При снятой ручке добраться до контактов не получилось. Нажимал и шевелил кнопку пока тестер не начал стабильно звонить. Видимо контакты расшевелились всё получилось. Лампа загорается.
Да, вот ещё, при включенном ОД на 100 км\час тахометр показывает 2300 об\мин.
Всем спасибо.
Последнее редактирование модератором:
OverDrive=ПовышающаяПередача.
O/D Off=повышающая передача отключена.
У O/D передаточное отношение меньше единицы.
прямая передача=передаточное равно 1.
O/D Off=повышающая передача отключена.
У O/D передаточное отношение меньше единицы.
прямая передача=передаточное равно 1.