kirill n написал(а):
Присматриваюсь к Витарам 3-х дверкам в старом кузове . Есть предложение - Гео Трекер 94г.в. ,автомат, карбюратор. Хозяин говорит , что поменял родной карбюратор на Солекс. Хотелось бы узнать насколько это критично и вообще стоит связываться с карбюратором или нет. И по поводу автомата - в этом возрасте стоит с ним брать или лучше механика.
Спасибо.
C механикой в возрасте проблем больше чем с автоматом.
Ессно автомат погонять при покупке (на авто.ру в конфе АКПП есть рекомендации - поискать) но попадание на автомат маловероятно.
карб поменянный на солекс - обычное дело, родные карбы и настраивать сложнее и запчасти на них искать, с солексами получше.
Связываться с карбом или нет - вопрос сложный. С одной стороны проблем с ним чуток побольше и расход тоже, с другой ежели что то либо сам либо любой дядя Вася его починит. А с электроникой можно попасть вдяли от цивилизации ежели что ... Гидроизолировать карб опять же намного проще ежели готовить машину - шноркель поставил, ВВ провода залил силиконом - и все...
PS Ну и разница в мощности...
