Рулевые наконечники

[Белковод]

В моей практике все рулевые наконечники шли без гаек (555, СTR). Да и смысл? Как можно сломать контрящую гайку?:umnik:

 

[ВованФ]

покупал оригинал гаек нет. А вот на турецких и китайских они присутствуют.

 

[ВованФ]

Всем привет! После покатушек заглянул под машину и увидел что из под сальника правого рульнака выдавило смазку. Рульнак вроде не люфтит. Пыльник посмотрел пощупал вроде целый. От чего такое может быть. И что теперь делать? Менять пыльник на новый или старый оставить? Есть новый рульнак, но он левый. Если что можно наверное с него пыльник снять?

 

[Rogal]

Вероятнее всего стопорное колечко с пыльника спало. На днях проводил ревизию в поворотных кулаках, так вот обнаружил, что на всех рулевых наконечниках спали стопорные колечки :nailbiting: и под пыльниками вместо смазки песок:cray:. И это все после 2 лет езды на данных наконечниках (прим. 25 тыс.км.) фирмы Delphi. Заменил колечки, все промыл как мог и смазал. Пока вроде наконечники не люфтят, но думаю, что очень жизнь их сократилась:sour:. Короче видимо просто качество самих колечек г...но.

 

[Топотун]

Как можно сломать контрящую гайку?:umnik:

cлизать и отпилить болгаркой!

 

[Freeline]

В моей практике все рулевые наконечники шли без гаек (555, СTR). Да и смысл? Как можно сломать контрящую гайку?:umnik:

могут заржаветь и открутится только болгаркой.

 

[ВованФ]

Вероятнее всего стопорное колечко с пыльника спало. На днях проводил ревизию в поворотных кулаках, так вот обнаружил, что на всех рулевых наконечниках спали стопорные колечки :nailbiting: и под пыльниками вместо смазки песок:cray:. И это все после 2 лет езды на данных наконечниках (прим. 25 тыс.км.) фирмы Delphi. Заменил колечки, все промыл как мог и смазал. Пока вроде наконечники не люфтят, но думаю, что очень жизнь их сократилась:sour:. Короче видимо просто качество самих колечек г...но.

Колечко на месте. а выдавило смазку через верхнию часть пыльника. Кстати взял новый ориг. наконечник нажал на пыльник тотже эфект выдавилось смазка. Поеду сниму пыльник посмотрю его на предмет трещин всяких, если нормально асе набью смазки поставлю обратно. Подскажите пожалуйста какую смазку исп.?

 

[Димма]

Промыть кирасином. Смазкой забить ЛИТОЛ.

 

[ВованФ]

Сьездил на подьемник продергали просмотрели все, уже с специально обученным человеком. Все отлично люфтов нет, пыльник целый, стопорное кольцо на месте. Мастер сказал что не чего страшного, что выдавило чуть чуть смазки ( уже писал что с нового при нажатии тоже выдавилось). Было принято решение не чего не трогать ездить спокойно дальше.

 

[Белковод]

Поменял наконечники.
Снял колеса, почистил резьбы и смочил WD-40 старые наконечники.






Далее при помощи съемника отсоединил их от ступицы.






Немного видео о процедуре снятия ( для многих это очень сложно и практически невозможно)

Снял тягу и отметил ее длину, сделав метку на стене.

После этого открутил родные наконечники. Оригинальные наконечники не менялись с завода и здорово закисли. Пришлось немного погреть горелкой, после чего они стронулись. Далее почистил резьбу в тяге и установил новые наконечники Yamato, которые идеально подошли по размерам.











Далее отрегулировал длину тяги с новыми наконечниками, подогнав ее длину к ранее нанесенной метке.
Поставил тягу и законтрил. Одел колеса и измерил линейкой схождение. Оказалось, что колеса стоят параллельно и пришлось немного покрутить (удлинить) тягу. Установил небольшой сход – разница длины между передом и тылом колес (ориентир - рисунок протектора) в 3мм. Результатом доволен, руль не уводит. Будем следить за поведением изделия Yamato в суровых северных условиях.

 

[Топотун]

I28003YMT эти?странно у левого и правого один номер..

 

[Белковод]

Ничего странного коллега.....
48810-81А00 - левые
48820-81А00 - правые ... или наоборот :declare:

 

[Kyznec14]

Поменял наконечники.
Снял колеса, почистил резьбы и смочил WD-40 старые наконечники.






Далее при помощи съемника отсоединил их от ступицы.






Немного видео о процедуре снятия ( для многих это очень сложно и практически невозможно)

Снял тягу и отметил ее длину, сделав метку на стене.

После этого открутил родные наконечники. Оригинальные наконечники не менялись с завода и здорово закисли. Пришлось немного погреть горелкой, после чего они стронулись. Далее почистил резьбу в тяге и установил новые наконечники Yamato, которые идеально подошли по размерам.











Далее отрегулировал длину тяги с новыми наконечниками, подогнав ее длину к ранее нанесенной метке.
Поставил тягу и законтрил. Одел колеса и измерил линейкой схождение. Оказалось, что колеса стоят параллельно и пришлось немного покрутить (удлинить) тягу. Установил небольшой сход – разница длины между передом и тылом колес (ориентир - рисунок протектора) в 3мм. Результатом доволен, руль не уводит. Будем следить за поведением изделия Yamato в суровых северных условиях.

тоже интересуют оба номера на ямато)

 

[Белковод]

Вот выписка из личного кабинета по заказам

YK-0027795 Yamato I18009YMT Наконечник рулевой тяги 2шт 766,03 1 532,06

YK-0027795 Yamato I28003YMT Наконечник рулевой тяги, левый 2шт 532,12 1 064,24

 

[Kyznec14]

Вот выписка из личного кабинета по заказам

YK-0027795 Yamato I18009YMT Наконечник рулевой тяги 2шт 766,03 1 532,06

YK-0027795 Yamato I28003YMT Наконечник рулевой тяги, левый 2шт 532,12 1 064,24

Большое спасибо)

 

[alexantu]

Белковод, а разве у нашей мафынки схождение не равно нулю. Понятно, что плюс -минус.

 

[Dmitriy_K]

При неаккуратном снятии-установке наконечника из-под резинки вылезло много смазки. Подскажите, как добавить смазки в наконечник?

 

[Димма]

Снять колечко с пыльника (оно спиралькой одето), снять пыльник, лучше промыть керосином и набить солидолом. Собрать в обратном порядке.

 

[Selivanoff]

А в чем разница между 48810-81A01 и 48810-81A00 ?

 

[Белковод]

А в чем разница между 48810-81A01 и 48810-81A00 ?

Направление резьбы на наконечниках. На одном левая, на втором правая.[DOUBLEPOST=1415549445,1415549337][/DOUBLEPOST]

Белковод, а разве у нашей мафынки схождение не равно нулю. Понятно, что плюс -минус.

Я просто всегда выставляю маленькое схождение. Привычка

 

[Selivanoff]

господа, а какую смазку под пыльник наконечника рулевого набивать положено?

 

[Kiread]

Selivanoff, на этой странице дважды об этом написано

 

[Selivanoff]

Selivanoff, на этой странице дважды об этом написано

На этой странице я нашел про литол и солидол, но хочется все ж большей конкретики. Или там все равно, чем смазывать?

 

[Kiread]

Selivanoff, указаны конкретные смазки, куда уж конкретнее и точнее?

 

[Андрюха-водила]

На этой странице я нашел про литол и солидол, но хочется все ж большей конкретики. Или там все равно, чем смазывать?

Солидол является смазкой для консервации,используй современные смазки их куча от литолов до всяких кастролов.

 

[Dmitriy_K]

Есть смазки для ШРУСов - думаю, это самые универсальные. На них большими буквами написано слово ШРУС. Подходит для всего - крестовины, ШРУСы, подшипники.

 

[abcom]

Заказал эти волшебные Yamato -ы, Екзист моск клевал, клевал два месяца, в результате отбрил. (((
Какие же заказать? Оптимал ругают, хотя на вид они очень хорошие, да и фирма не фейковая вроде.
Что-то за оригинал дофига денег просят (((

P.S. перезаказал в Емексе, но дороже, естественно, пишут, опять, 40 дней и больше. Ну хз, посмотрим.

 

[ary]

Заказал эти волшебные Yamato -ы, Екзист моск клевал, клевал два месяца, в результате отбрил. (((
Какие же заказать? Оптимал ругают, хотя на вид они очень хорошие, да и фирма не фейковая вроде.
Что-то за оригинал дофига денег просят (((

P.S. перезаказал в Емексе, но дороже, естественно, пишут, опять, 40 дней и больше. Ну хз, посмотрим.

мне ямато таки дошли. Как вариант заказать CTR - за свою цену годный товар

 

[Freeline]

abcom выкинул много их уже в итоге поставил оригинал и всё.

 

[Pu1sat0r]

А у кого сколько рулевые прошли до замены?