Замена датчика КВ двигатель М13А (дорестайлинговый Игнис/Свифт)

[Yacobsson]

Если вдруг машина начала глохнуть в пробках на передаче (АКПП), то, скорее всего, накрылся датчик положения коленвала или датчик положения распределительного вала.
Как и было обещано, выкладываю фотографии.
ВНИМАНИЕ!!! НЕ ДЕЛАТЬ НА ГОРЯЧЕМ МОТОРЕ!!! 100% ОЖОГ ГАРАНТИРОВАН!!!

Для работы нам понадобится ключ с карданом и головкой на 10 (стоимость 60 руб.)
БЕЗ НЕГО НЕЧЕГО И СОВАТЬСЯ

Плюс "ключ-трещотка" с головкой на 12 для откручивания фиксатора генератора.

Открываем капот и видим:

Датчик находится в промежутке между генератором, блоком цилиндров и корпусом водяного насоса

Снаружи его НЕ ВИДНО.
Для удобного доступа пришлось снимать направляющую генератора, ремни и отодвигать генератор максимально назад.

 

[Yacobsson]

Чтобы увидеть датчик, пришлось руку с телефоном просовывать в щель между генератором, корпусом водяного насоса и блоком цилиндров.

Датчик прикручен одним болтом на 10

рядом с ним валяется завалившаяся после неудачных попыток головка от "трещотки"

Просовываем ключ и на ощупь насаживаем на головку болта.

 

[Yacobsson]

Дальше - очевидно:
с усилием отворачиваем болт, отсоединяем контактный разъем, вытаскиваем датчик и все, что туда завалилось
Получаем отверстие красоты неземной...

Сборку производим в обратном порядке

И наслаждаемся свободой!!!


Выше описана замена датчика положения коленвала.
Код детали: 33220-80G00

А так выглядит датчик распредвала (автор фото: Sokolov ):
Код детали: 3322076G11

 

[awerest]

ай молодец!!!!
СУПЕР!!! СПАСИБО!!

 

[Victor23]

а что этот датчик делает? на что влияет?

 

[awerest]

а что этот датчик делает? на что влияет?

кто-то к небес к нам сошел?
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=7361

 

[Yacobsson]

кто-то к небес к нам сошел?
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=7361

Саш, не глумись
Ну повезло человеку, что он еще на эту бяку не напоролся!
Для того мы тут и байты переводим, чтобы людЯм помогать...

 

[Victor23]

2 awerest
спасибо за ссылку

ну и хорошо тьфу тьфу
у меня не глохнет в пробках и не перегревается

 

[Yacobsson]

... тьфу тьфу
у меня не глохнет в пробках и не перегревается

Все равно, готовься его менять. После примерно 60 тыщ пробега это появляется у всех, так что прикупи заранее. Похоже, скоро начнется ажиотаж и Экзист цены задерет.

 

[Sokolov]

СПАСИБО!
Ну что же - приступим к вопросам:
Ты сколько болтов у генератора ослаблял? Я ослабил один - стоит на месте как влитой. В сервис-мануале сказано, чтобы регулировать натяжение ремней или их заменить нужно ослабить ещё и 2-й болт, который держит генератор снизу. Ты его ослаблял? Видимо у тебя слабо держал, а меня прикипел намертво. Если ДА, то как подлезал? Мне вероятно светит поездка на эстакаду...

 

[Yacobsson]

Открутил два болта и снял полностью планку-натяжитель. Потом, используя деревянную ручку молотка как рычаг, сдвинул генератор.
Нижний болт ослаблять не пришлось.

 

[Sokolov]

Слушай, а после того, как открутил - генератор сместился или так и остался. Я тоже их оба верхних открутил, но генератор не шелохнулся. Может тоже нужно было приложить силу?!

 

[Victor23]

Все равно, готовься его менять. После примерно 60 тыщ пробега это появляется у всех, так что прикупи заранее. Похоже, скоро начнется ажиотаж и Экзист цены задерет.

не нравится мне такой посыл
у меня пробега 65 тыс. из них по японии 61 и вряд ли там датчик этот злополучный меняли

 

[Yacobsson]

Слушай, а после того, как открутил - генератор сместился или так и остался. Я тоже их оба верхних открутил, но генератор не шелохнулся. Может тоже нужно было приложить силу?!

Конечно так и остался - пришлось применить рычаг, чтобы его сдвинуть. Причем, сначала - на себя, потом снимаешь ремни и - от себя до упора.

не нравится мне такой посыл
у меня пробега 65 тыс. из них по японии 61 и вряд ли там датчик этот злополучный меняли

Готовься

 

[awerest]

у меня пробега 65 тыс. из них по японии 61 и вряд ли там датчик этот злополучный меняли

ну почему врядли?
поменяли бы без проблем - уж у них то за этим дело не встало бы

 

[Victor23]

а как это определить? сервис книжки у меня нет

 

[RiDe]

а как это определить? сервис книжки у меня нет

да не надо ничего определять заранее - просто если такая штука начнется, будешь знать в чем дело, а то ведь - просто отчаяние нападало от того, что неизвестно что делать (машина в порядке, а не едет), и тысячи причин , кто во что горазд, перебирали.

У меня, кстати, сервис -книжка в аукционнике значится, но мне ее так и не привезли.

 

[awerest]

у меня она на руках - да только толку - последняя запись была на 5000 км
а че там делали - фиг разберешь - сплошные иероглифы

 

[Sokolov]

Сегодня во второй раз пытался поставить датчик - залез даже на эстакаду. Генератор так и не удалось сдвинуть - нижний болт, который его держит, сидит намертво и открутить его не удалось. Его гайка почему-то квадратной формы, а не 6-угольной, как обычные. А вторая его сторона просто цилиндрическая - схватить никак. Применение силы к генератору - нулевой успех (сильно давить побоялся) . И так и сяк промучился - ни в какую. Подлезть к датчику снизу невозможно - мешает генератор. Как мастера умудрялись сделать это - загадка. В понедельник поеду в сервис в Автомир (Троице-Лыково) и за 600 р. мне обещали его установить.

Конечно так и остался - пришлось применить рычаг, чтобы его сдвинуть. Причем, сначала - на себя, потом снимаешь ремни и - от себя до упора.

А силы много пришлось приложить? Я думаю не перестараться бы... Да и упереться там особо не в чего (ну в смысле, чтобы силу приложить).

 

[Yacobsson]

В принципе, я рычагом особо не пользовался. Схватился за него руками, крякнул и потянул на себя.
Не сразу, по пошел.

 

[Sokolov]

Спасибо! Уж больно мне самому хочется покопаться в машинке ;-). Попробую...

 

[a.bug]

Коллеги, у меня шильдик на крыле в виде элипса узкого там набито 80-th Aventure, это Юбилейный? Или Юбилейными считаются все кто 2000г.в.?

 

[Sokolov]

Коллеги, у меня шильдик на крыле в виде элипса узкого там набито 80-th Aventure, это Юбилейный? Или Юбилейными считаются все кто 2000г.в.?

ООО! Принимаем в свои ряды! Вот фотки моей машинки и в этой же теме обсуждался этот вопрос:
Праворульный Игнис - Suzuki Swift 2000. Если кому-то интересно...

 

[OlgaK]

ООО! Принимаем в свои ряды! Вот фотки моей машинки и в этой же теме обсуждался этот вопрос:
Праворульный Игнис - Suzuki Swift 2000. Если кому-то интересно...

А у меня на шильдике было написано "21 century special"
Было потому что... какая то сволочь позарилась на этот шильдик и пыталась его оковырять...
в результате шильдик сломался (кусочек остался на двери, отковыренный кусок - фиг знает где), дверь "украшают" три глубоких (до металла) царапины (см 5-7 каждая)... Да еще и шильдик Сузуки отковыряли с радиатора

Вот сейчас вся в раздумьях, как все это восстанавливать...

 

[Yacobsson]

А у меня на шильдике было написано "21 century special"
Было потому что... какая то сволочь позарилась на этот шильдик и пыталась его оковырять...
в результате шильдик сломался (кусочек остался на двери, отковыренный кусок - фиг знает где), дверь "украшают" три глубоких (до металла) царапины (см 5-7 каждая)... Да еще и шильдик Сузуки отковыряли с радиатора

Вот сейчас вся в раздумьях, как все это восстанавливать...

Шильдик "Special" код 77821-80G00-JJ9 (~ 700 руб)
Эмблема код 77811-75F01-0PG (~ 250 руб)
Цены Экзиста

 

[OlgaK]

А вот интересно... почему шильдик Special так конкретно "специально" стоитЧешу репу.
он вроде существенно меньше эмблемы Сузуки

 

[Yacobsson]

Он выполнен из металла в двух цветах - серебристом и синем.
"Спешиал", одним словом...

 

[djony]

Плавно от замены датчика перешли на шилдики ... :whistling:
Yacobsson - Ну как ? Помогла замена ? В этом была причина ? :thumbsup:

 

[Yacobsson]

djony, помогла. Именно в нем и была причина.
Хотя до сих пор в пробках нет-нет, да и ловлю себя на том, что жду, когда он начнет дергаться

 

[RiDe]

Хотя до сих пор в пробках нет-нет, да и ловлю себя на том, что жду, когда он начнет дергаться

Да, впечатления незабываемые, - как вспомню как развязку со МКАДа на Ярославку проползала и потом до дома через каждые три минуты аварийку включала, так вздрогну. Но сейчас вроде уже отлегло, слава богу, - а то все-таки как же на психику действует такая вот неисправность с авто. Жуть.