P
pasel_eboy
Guest
Доброго времени суток всем! сузуки альто, двигатель k6a атмо с ввт.
После переборки мотора, пропали импульсы на форсунки и на катушки. Временами пусковая доза есть, даже запускается иногда на долю секунды. Собрал я мотор четко, 10 раз перепроверяли, все по меткам, цепь не растянута. Распредвал впуск с фазиком целый, датчики коленвала и распредвала менял на аналоги, без разницы. Смотрел внимательно на шкивы, шкивы целые, по другому из даже и не оденешь. Также делал фото и видео, когда разбирал для подстраховки, собрал все как было. Ошибок нет, но не хочет заводиться. Скажите, имеет место быть поврждение в ЭБУ? Просто не очень дешевое удовольствие заказывать его и проверять, 82KS. Как думаете, есть такая вероятность, что что-то могло сгореть в ЭБУ? Разбирал его, вроде все чистенько, видимых повреждений не обнаружено. Заранее благодарю.
После переборки мотора, пропали импульсы на форсунки и на катушки. Временами пусковая доза есть, даже запускается иногда на долю секунды. Собрал я мотор четко, 10 раз перепроверяли, все по меткам, цепь не растянута. Распредвал впуск с фазиком целый, датчики коленвала и распредвала менял на аналоги, без разницы. Смотрел внимательно на шкивы, шкивы целые, по другому из даже и не оденешь. Также делал фото и видео, когда разбирал для подстраховки, собрал все как было. Ошибок нет, но не хочет заводиться. Скажите, имеет место быть поврждение в ЭБУ? Просто не очень дешевое удовольствие заказывать его и проверять, 82KS. Как думаете, есть такая вероятность, что что-то могло сгореть в ЭБУ? Разбирал его, вроде все чистенько, видимых повреждений не обнаружено. Заранее благодарю.
Последнее редактирование: