Чистим дроссельную заслонку

[djony]

И что там грязного ? Всё чистенько !

 

[KotyaraS]

ИМХО надо не саму заслонку чистить, а механизм ее привода, чтоб она перемещалась свободно.
Что по этому поводу скажут наши Гуру?

 

[Sokolov]

И что там грязного ? Всё чистенько !

Ты знаешь фото плохо передаёт - там всё в нагаре. Конечно, это по-моему. Может "всё в нагаре" означает, что там сажа должна кучками лежать. Но я бы почистил.

ИМХО надо не саму заслонку чистить, а механизм ее привода, чтоб она перемещалась свободно.

Ты имеешь ввиду то, что находится снаружи ближе к лобовому стеклу - валик, тросик и т.п.???

 

[вагонистый]

Приводы прекрасно отъедает WD-40, а чистить, имхо, надо, когда грязь можно снимать отвёрткой. Был случай, когда купили "левый" воздушный фильтр. Через неделю машина заглохла, притащили и о, боже! Заслонка и всё вокруг было покрыто волосами толстым слоем. Волосяная структура фильтра полностью переместилась внутрь, очень жалею, что не сфотил, но было не до фоток, такого волосатого карбюратора я никогда не видел, от смеха было трудно попасть распылителем в жерло )).

 

[OlgaK]

Вот что обнаружил у себя (см. вложение). Пытался чистить также как когда-то 2107, но что-то зрительно эффекта не было - не отскребается эта зараза так сразу. Попробую ещё разок. А если не будет отходить - что делать? Разбирать узел?
Да и вопрос ещё такой - а КАК отрицательно и на ЧТО это может повлиять?

Это влияет на обороты ХХ - они плавают, когда стоишь (на светофоре, например) и когда переключаешь рычаг АКПП (такого быть не должно... в идеале)

 

[a.bug]

Так я непонял, можно просто лить, туда карбклинером и все? ничё там ненакосячу? датчики мож какие зальются и испортятся, а?

 

[Sokolov]

Наверное можно. У меня, видимо, всё ок - т.к. тот налёт, что есть не отчищается пока. Видимо это норма и отчищаться особо нечему.