Утепление и шумоизоляция

[Magadan]

Всем привет. Интересно прочесть мнения и советы Эскудоводов, уже имевших опыт по данному вопросу. Хочу разобрать салон (потолок, двери и т.д.) и обклеить неким пенофолом - тонкий поролон с фольгой с одной или обеих сторон. Он есть разной толщины - от 2мм до 5 или даже 7мм. Тонким можно двери прямо под пластмассовую обшивку и пол, а толстым - потолок. Что скажете?:whistling:

 

[Nikita]

Я бы еще уплотнители дверных проемов поменял . На более качественные . Т.е резиновые . Ну например как на балене стоят . Эффект большой - шум ветра после этого вообще не слышен . Да и зимой меньше подддувает .

А на счет проклейки неплохо бы . Стандартная шумка полный:thumbsdown: .

 

[Дмитрий из Тулы]

Дело хорошее. Я на своей пока только пол багажника, задние крылья, арки изнутри, пластмассовые накладки проклеил подобной фигней - эффект радует! Вообще машинка тихая, как ни странно, а тут еще лучше стало.
Теперь очередь за полом(сиденья надо снимать), тоннелем, дверьми и крышей(вибрирует собака, как барабан). Еще хочу арки снаружи промазать битумно-резиновой мастикой - на короне это напрочь убрало звуки камушков и воды об голый металл.
Совет: когда будешь снимать пластиковые накладки, кнопки пистонов выдавливай не внутрь а выковыривай наружу - целее будут. Я пока допер, пару сломал(.

Кстати, кто-нибудь разбирал обивку крыши? Не совсем понял, пистоны можно просто выдергивать?

 

[Jourim]

Я бы еще уплотнители дверных проемов поменял . На более качественные . Т.е резиновые . Ну например как на балене стоят .

А что конкретно меется в виду?
У меня уплотнители именно резиновые и, на ощупь, как новые.
Т.е. внешне к ним притензий нет.
Но ветер шумит существенно.

 

[Magadan]

Тут като поднимался вопрос по борьбе с ветром через арки, мне посоветовали просто их подогнуть. Подогнул, очень помогло. Просто дверь открываешь, стекло опускаешь вниз, уперся в нижнюю половину двери и арочку на себя, особенно угловую часть, дальнюю от петель.

 

[juk-234]

Просветите не граматного на что шумоизоляцию то надо приклеевать? не на клей момент ведь!Чешу репу.

 

[Oz]

Просто дверь открываешь, стекло опускаешь вниз, уперся в нижнюю половину двери и арочку на себя, особенно угловую часть, дальнюю от петель.

Сильно тянуть-то? У меня на водительской двери трещинка небольшея где рамка стекла к основанию крепится... боюсь отломать.

 

[Jann]

Что-то меня тоже заинтересовала тема резиновых уплотнителей. Я бы на дверях поменял, но на какие? Какие именно подходят - дайте ответ! А то летом собираюсь всю машину антишумить и антивибрить, есть знакомый, у него есть опыт и он вызвался помочь, вот заодно бы и уплотнитель махнул. Так где брать, от чего подходит, от Балено? Или как?

 

[Black Serge]

Совет: когда будешь снимать пластиковые накладки, кнопки пистонов выдавливай не внутрь а выковыривай наружу - целее будут. Я пока допер, пару сломал(.
Кстати, кто-нибудь разбирал обивку крыши? Не совсем понял, пистоны можно просто выдергивать?

да, на крыше обычные пистоны "елочкой". Просто вытаскивать.
там есть другой прикол. пластик по периметру крыши + на стойках держится на хитрых штуках которые вставляются в дырку кузова а в них вставляется пластиковые "пластины" торчащие из облицовки. Ну в общем чтобы разобраьт надо тупо (но аккуратно!) тянуть на себя далее конструкция будет ясна.
При сборке надо очень аккуратно попасть пластиной в нужную прорезь. если не попасть и сильно продавить то металлический крепеж проваливается внутрь кузова и достать его оттуда может уже и не получиться. Очень аккуратно!

Про пистоны с сердцевиной странно - у меня с ними никогда проблем не было (на задней двери обшивку снимал уже раз нцать). Что внутрь выдавливать что наружу вытягивать - нагрузка на пластик одна и та же... (по конструкции видно). У меня пара умерла при первом снятии - видимо пластик "рассохся" от старости. Те которые пережили первое снятие , пережили и все дальнейшие пытки.

 

[Дмитрий из Тулы]

Про крышу спасибо.
А сердцевину вытаскивать лучше потому что при утапливани есть нехилая вероятность что она там не попадет в нужные пазы (уж не знаю от старости ли или от чего еще) и лепестки не сойдутся. В общем, у меня так было, утапливаешь, а лепестки все равно расклиненные

 

[Nikita]

Что-то меня тоже заинтересовала тема резиновых уплотнителей. Я бы на дверях поменял, но на какие? Какие именно подходят - дайте ответ! А то летом собираюсь всю машину антишумить и антивибрить, есть знакомый, у него есть опыт и он вызвался помочь, вот заодно бы и уплотнитель махнул. Так где брать, от чего подходит, от Балено? Или как?

От балены вполне подойдут . Я ставил от какой -то другой . От вольво помоему вообще классные . Хотя по качеству на балене такие же . Только при установке на витару их нужно подрезать . т.к по низу у витары идет пластик который одевается на кромку порога . А у балены немного другая конструкция - на металлических клипсах поэтому там уплотнитель идет вдоль всего дверного проема .

Хотя на витаре его ( уплотнитель ) можно удлинить , срезав кромки пластика , которые одеваютя на порог , а ковер который внутри салона подогнуть прямо под уплотнитель . Таким образом решится еще одна проблема . При мойке не будет попадать вода в салон .

 

[Vitaly]

На пятую дверь - резинку от нивы воткнул. Два дня захлопывалась туговато - теперь как родная стала.

 

[Jann]

От балены вполне подойдут . Я ставил от какой -то другой . От вольво помоему вообще классные . Хотя по качеству на балене такие же . Только при установке на витару их нужно подрезать . т.к по низу у витары идет пластик который одевается на кромку порога . А у балены немного другая конструкция - на металлических клипсах поэтому там уплотнитель идет вдоль всего дверного проема .

О! Спасибо! Начну искать потихоньку!

 

[Magadan]

Сильно тянуть-то? У меня на водительской двери трещинка небольшея где рамка стекла к основанию крепится... боюсь отломать.

Ну не знаю, я вроде парень не хилый, но не побоялся напрячься. Там сам поймешь, но не переусердствуй, лучше в несколько подходов, проверяя каждый раз

 

[Alexey_Z]

Тема про шумку затихла? есть у кого результаты?

 

[Jann]

Показали тут некую суперсовременную шумо-виброизоляцию, основа из резины, далее что-то с сотовой структурой и затём фольга, довольно тонкая штуковина, резина разогревается феном и лепится куда надо, эффект клёвый, сам прочувствовал, а достигается он якобы за счёт перевода звука и вибрации в тепло, вот такие дела. Лист стоит 220 рублей, на мою трёхдверку нужно листов десять, за день можно всё проантишумить. Только я до этого ещё не скоро доберусь после вложений в ходовую подкралась бедность

 

[Black Serge]

Показали тут некую суперсовременную шумо-виброизоляцию, основа из резины, далее что-то с сотовой структурой и затём фольга, довольно тонкая штуковина, резина разогревается феном и лепится куда надо, эффект клёвый, сам прочувствовал, а достигается он якобы за счёт перевода звука и вибрации в тепло, вот такие дела. Лист стоит 220 рублей, на мою трёхдверку нужно листов десять, за день можно всё проантишумить. Только я до этого ещё не скоро доберусь после вложений в ходовую подкралась бедность

Адреса-явки-пароли? Где искать, как называется? Интереснааа...

 

[Alexey_Z]

Материал не вибропласт случаем?

 

[Jann]

завтра найду человека и допрошу с пристрастием

 

[Magadan]

все - таки дошел я до момента утепления. в позарошлую субботу подтопил в реке своего "кабанчика" и пришлось снимать полы, чтобы просушить. короче, разобрал заодно весь салон и крышу. оторвал с полов мокрый старый ватин и обклеил всю машину изнутри пенофолом с фольгой или теплофолом (кто как его называет), обклеил все арки изнутри на 2 слоя, пол багажника, вобщем все, что только можно было. результат шумоизоляции обалденный, про теплоизоляцию пока сказать ниче не могу, хоть у нас и крайний север, но еще не так холодно
советую всем проделать подобную операцию
зы да, совсем забыл сказать - клеил на жидкие гвозди, когда одумался уже было поздно отдирать, думал, что будет в машине запах от них стоять, но ниче - запаха как и не бывало даже без "вонючки" в машине нормально

 

[Alexey_Z]

почитал описание пенофола - http://www.penofol.com/tech.html вроде материал хороший... сильно тихо стало в салоне? двери обклеивал?

 

[Gete]

завтра найду человека и допрошу с пристрастием

Видимо допрашивали бывшего партизана. Умер, но не выдал секрета...Чешу репу.

 

[Gete]

ну рассказывайте уже дальше, кто чем изолировался? свистю!

 

[Magadan]

почитал описание пенофола - http://www.penofol.com/tech.html вроде материал хороший... сильно тихо стало в салоне? двери обклеивал?

Да, в машине стало гораздо теплее и тише. Двери не обклеил - стал разбирать передние, посмотрел, что там места мало и собрал обратно. А заднюю обклеил, старую пленку оставил и еще добавил пенрофол, нормально:thumbsup:

 

[Alexey_Z]

Магадан! я нашёл у нас 3мм пенофол с односторонним фольгированием. Ты каким клеил? Уточни плиз.

 

[Alexey_Z]

ап)))))))))))) жду уточнений по шумке)))

 

[Magadan]

ап)))))))))))) жду уточнений по шумке)))

Привет, извини за задержку ответов, был в командировке, там инета нет Да, я тоже утеплили порстым пенофолом 3мм с фольгой с одной стороны, кстати, клеил на жидкие гвозди как со стороны пенофола, так и со стороны фольги - ниче не разъедают эти гвозди. Отлично!

 

[Бучь]

Утепление это хорошо - задумался было и сам заняться, НО!!!
Насколько данный материал устойчив к влаге, я не имею в виду что он размокнет, нет, если он представляет собой поролон 3 мм и фольгу, то скорей всего будет накапливать влагу (конденсат например зимой), и получиться некий влажный компресс :wideyed:. Для шумо и влаго изоляции видел в автохимии в баллонах некое вещество буржуи делают (название по запросу, - не помню) представляющее собой при распылении и затвердевании слой пористой резины. Дороже конечно будет, но без "примочек" а?

 

[Oz]

Утепление это хорошо - задумался было и сам заняться, НО!!!
Насколько данный материал устойчив к влаге, я не имею в виду что он размокнет, нет, если он представляет собой поролон 3 мм и фольгу, то скорей всего будет накапливать влагу (конденсат например зимой), и получиться некий влажный компресс

С сайта производителя:

"ПЕНОФОЛ® - тепло, - пароизоляция с отражающим эффектом. Это слой вспененного самозатухающего полиэтилена с закрытыми воздушными порами, с одной или двух сторон покрытый алюминием высокого качества, толщиной 14 мкм и чистотой 99,4%.

ПЕНОФОЛ® обладает паро,- гидро,- ветро,- звукоизоляционными свойствами. Материал тонкий, гибкий, легкий и экологически чистый."

Так что по идее мокнуть не должно. :thumbsup:

 

[Magadan]

Утепление это хорошо - задумался было и сам заняться, НО!!!
Насколько данный материал устойчив к влаге, я не имею в виду что он размокнет, нет, если он представляет собой поролон 3 мм и фольгу, то скорей всего будет накапливать влагу (конденсат например зимой), и получиться некий влажный компресс :wideyed:. Для шумо и влаго изоляции видел в автохимии в баллонах некое вещество буржуи делают (название по запросу, - не помню) представляющее собой при распылении и затвердевании слой пористой резины. Дороже конечно будет, но без "примочек" а?

Ну пока еще не знаю на счет конденсата, но сколько знакомых утепляли машины именно этим пенофолом - все ОК. Посмотрим, может при морозе и разнице температур салон-улица что-то и появится......Надеюсь, что НЕТ. Надежда умирает Крупской )