Если человек от Toolma заберет только наконечники, остальное могу отправить наложенным платежом (или как там это сейчас называется). Кидайте адрес в личку.
Я бы на вашем месте Тойоту не называла всякой фигнёй...... вот Сузуки - это да!!!! это и есть настоящая фигня с большой буквы. Сколько нужно объездить, обзвонить магизинов, облазить в интернете форумов....и.т.д. чтоб подобрать более или менее приемлимую по цене запчасть...ужас просто!!!!!! Руки вырвать тому, кто придумал сузуки вагон.Простите меня уважаемые сузуководы, но такое вот у меня мнение, не навязываю его вам ни в коем случае)))))
только кому?
Для начала тому, кто первый поставил неоригинал.
яб купил если ты еще продаешь вот мой маил oleum1@mail.ru
Извините что не по теме, но насчет Тойоты я полностью согласен, у нас в городе на Тойоту есть почти любые запчасти, а на вагон только маслянные фильтра, остальное под заказ.
Опять не по теме, но... Подскажите - сколько в вашем городе Тойот и сколько Вагонов?
У нас похожая фигня(((
ок, спасибо за совет попробую.......а дергать туда-обратно вдоль перемещения самой рейки правельно понял?
Ничего странного - распространенная болезнь Вагона, да и многих японок вообще. Не рассчитаны они на наши дороги.
Советую предварительно найти схему передней подвески и разобраться, как там чего устроено. В принципе, все очень просто.Если совсем в устройстве не разбираешься - желательно позвать с собой человека, имеющего какой-то опыт (можно по нашим переднеприводным машинам, там в принципе все одинаково).
Так и должно быть. Главное, чтобы независимо от руля колесо не качалось.
А еще попробуй сначала колеса отбалансировать...
попробуйте ещё немного подтянуть гайку, ту, что под резиновым колпачком, у меня была та же история, после замены втулки бряк не пропал, а после подтяжки этой самой гайки проехал 40000кмДа ну эту процедуру куда подальше, похоже что рулевая рейка в этой машине самое паршивое место..
Я долго рыскал по-сайту в поисках этих втулок и т.д.., потом заказ в Exist, долгое ожидание... затем вся эта процедура замены деталек в рулевом механизме, регулировка схождения колес.
И что же в итоге?
Прошло 2 или 3 месяца и все начало снова брынчать. Езжу я очень аккуратно, если деже не сказать бережно.. Да и втулки заказывал только оригинальные.
