Недавнее содержимое от tulyak

Что если эта - Torque converter clutch malfunction?

На дальнее расстояние с такой проблемой можно ехать то? Километров так 1000.

спасибо всем за помощь!

так чем все это может закончиться?

мне больше подходит второй вариант - главное намертво не встать

код ошибки - P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления назад имел ввиду, что в принципе едет и задняя переключается без рывков и прочих тревожных симтомов

Декстрон стал темно-красный с желтоватым оттенком, но не мутный, без посторонних частиц (капал на белый лист). Запах не резкий, но ощутимый. Чек с той же ошибкой опять загорелся - при движении с постоянной скоростью на четвертой передаче). Декстрон кастроловский, третий. Ездил как обычно, по...

вчера декстрон запах горелой резиной и потемнел. что делать то?

Спасибо за помощь! Резюме какое получается - если ошибка больше не вылезет - то все из-за уровня декстрона - если вылезет - то надо ехать на разборки и искать АКПП? Так?

Машина леворульная, дорестайл, 03 года, двигатель М13.

про то, передняя - или задняя ничего не сказали. насколько трудно сделать механическую ругулировку? и надо ли ее делать, или эта проблема была только на момент нехватки в коробке масла? какие могут быть последствия, если не делать ее?

Ошибка - не отрегулирована муфта сцепления. На компьютере отрегулировали - пока ничего не загорелось. Но если загорится опять - что делать?

Как вы догадались про АКПП и что надо было брать на механике? Чек опять горит - так что на днях считаю, напишу - что было и была ли связь.

Поменял в коробке масло и фильтр. Обратил в процессе замены внимание на то, что мастера проверяют уровень на заглушенном двигателе. Но понадеялся на их опыт и промолчал. Через неделю коробка раз пять при переключении скоростей весьма ощутимо дергалась - толчки очень сильные. Продиагностировал на...