Недавнее содержимое от MAЙK

А в чем сложность? Я в инете такой колхоз видел. Будет обдува не хватать - повешу электровентилятор с диффузором вместо штатного. Все равно потом разбирать, когда кузовню делать соберусь.

Вот еще, ждать его. У меня между патрубками, как раз в верхней точке системы, пластмассовый угол вставлен, чтобы не переламывались, просверлю в нем отверстие и резану резьбу.

Было бы можно его на нормальном уровне вкорячить - я бы ни за что не стал его вешать ниже. Только так можно было его всадить. Я уже решил, что если не выйдет избавиться от воздуха в системе по выданным здесь ЦУ - наступлю на горло своему креативу, куплю родной радиатор и поставлю штатно.

А обязательно именно эту деталь, или можно любую другую аналогичную с отверстием?

А зачем?

Угу, на две эстакады.

Радиатор - будете ржать - жигулевский семерочный медный. Из-за того, что он сильно толще оригинала, , и горловина больше, пришлось повесить его на 15-20 см ниже, чем штатный. Может это иметь значение? Фото помпы и монтажа прилагаю.

Приветствую уважаемое сообщество джимниководов! Сам являюсь таковым 12 лет (общий стаж 18), Джимника брал новым у дилера в 2005-мм, и никогда он особых проблем не доставлял. До тех пор, пока этой зимой я не попал на нем в аварию, во время которой оказался пробит радиатор. Я сразу этого не...

Или пока на место не поставите? :-) По фото тоже не узнать?

А серьезный вопрос знатокам сюда можно? Совместима ли МКПП, стоявшая на джимнике с двигателем G13B 2004 г., с двигателем М13А 205 г.?