Недавнее содержимое от лео_72_лео

Иван33, взаимно.

Всё получилось очень просто,выпаяли сломавшуюся кнопку 2WD на её место перепаяли родную кнопку с 4WD-L(редко ей пользуюсь) а на место 4WD-L впаяли другую кнопку которая подошла по размерам.Сейчас всё работает нормально,теперь там же только заменю светодиодную лампу,которая сгорела уже давно.

Попробую отключить если получится.

4WD

Я так понял надо будет без кнопки переключить на 2WD и можно ехать.

Ну с этим попроще,доеду до города 10 км,думаю в магазе найду. Ещё вопрос,сниму блок,разберу,а без него можно ездить?

А если у меня рядом нет такого магазина как быть? Мне придётся заказывать через инет.Не ехать же за 200 км в магазтн за кнопкой.

Спасибо за инфу,на барахолке ничего не нашёл,придётся пробовать самому делать,главное с кнопкой не ошибиться.

Если можно про паяльник подробнее,брат радиомеханик,поможет.Сама кнопка легко вынимается из блока или надо весь блок снимать?

Всем доброго времени суток,вчера появилась такая проблема.Включил 4WD,потом при обратном переключении в 2WD оказалось что кнопка 2WD залипла внутри как будто её нажали и она назад сама не возвращается и на включается 2WD.Я так понимаю что пришла хана кнопке.Вопрос,менять весь блок или можно как...

В прошлом году ехал по трассе,загорелась лампочка,решил ехать до знакомой заправки.Проехал 30 км,в бак залили 34 литра.

Часто езжу по той же трассе сейчас расход примерно 8.5 литров,по городу не замерял.А летом по трассе расход был чуть больше 7 литров.

У меня тоже бывает после того как глушу кой то странный звук,но мне кажется что это сзади авто,может что то в глушителе.

Спасибо за совет попробую на буднях.А то сегодня ездил в Нижний все тот же скрип или писк.

Ребята подскажите по дворникам.Включаю они скрипят при работе,поменял на новые та же фигня,опять скрипят. Может чем то их смазать?Один езжу могу потерпеть,музыку погромче.А если с кем то,то как то неудобно,особенно если далеко ехать. Что посоветуете?