Недавнее содержимое от ivan1

Впечатления только положительные. Мне нравится. Но цепляет за кузов. У меня лифт кузова 5см+ лифт подвески 7см ( но пружины просели). Мост сдвинут вперед на 1 см, надо больше. Колеса цепляли за кронштейн на раме спереди, где крепится кузов и в районе педального узла. Сейчас я буду переделывать...

Вчера снял компрессор кондиционера вместе с трубками и патрубками. Был разбит подшипник шкива. У меня вопрос, кто-нибудь на форуме снимал кондиционер с машины? Есть ли фото или опыт по креплению электровентилятора? По умолчанию он крепится именно к радиатору (конденсатору) кондиционера...

Большое спасибо за ответы. Теперь мне надо будет изобрести кронштейн для крепления данного вентилятора к радиатору охлаждения. Надеюсь, что после отключения датчика с фреоновой магистрали и снятия компрессора вентилятор включится при перегреве ДВС.

Подниму данную тему. У меня вышел из строя подшипник кондиционера. Шкив я снять не могу, надо снимать сам компрессор. При этом естественно снимать радиаторы. Но поскольку у меня джимни на 32 колесах и сделан для бездорожья, то кондиционер явно лишний. У меня главный вопрос, можете поделится...

Спасибо Микромонстре за кронштейн, вещь отличная. Мой ролик, который прошел 8000км стал заедать, причем смазка в нем была. Теперь данная проблема ушла, ремень меняется за 2 минуты, все удобно и продумано. Теперь вылезла другая проблема, шкив кондея, но это другая история

Так нагрузку на себя берет тяга и гнется, а если она усиленная и с пружинным эффектом, то тогда нагрузка пойдет на наконечники и сошки. Поэтому и боюсь такие тяги ставить, а может и зря..

Сегодня поеду за кронштейном. Как показало вскрытие, мой ролик заедал и очень туго вращался, при наличии в нем смазки, что странно.

Я опасаюсь ставить усиленные тяги. Так как если тяга будет усиленная или с небольшим пружинным эффектом, то велика вероятность повреждения наконечника, или " ушей" ее крепления на мосту. Поэтому я хочу поставить защиту. Но защита шериф мне внешне не нравится, она снизит дорожный просвет...

Конечно сделать это не сложно, но смазка это не панацея. Всеравно от грязи в вводе она мало защитит. Для меня если честно и так подвиг снять данный ремень и ролик, так как рука не влазит банально. Я хочу решить проблему кардинально убрать слабое звено. Без ролика только лучше, и ремень снимать...

Я так понимаю, что подшипника не хватает на долго, а после каждой покатушки снимать ролик и менять подшипник не хочется. неужели данная мастерская больше не работает.....

Похоже форум вымер полностью, на джимни никто ничего не производит.

Подниму данную тему. После ныряний у меня засвистел данный ролик. Новый стоит больше 7000 рублей. Не подскажете, где купить кронштейн, чтобы убрать данный ролик? В микромонстру звонил, телефон выключен.

Добрый день, помогите советом, как защитить рулевые тяги. У меня сейчас стоит силовой бампер ojeep, лифт кузова и лифт подвески -7см. Нужна защита спереди, чтобы защитить короткую рулевую тягу и радиаторы, а также заднюю рулевую тягу, которая за мостом. Буквально 2 дня назад, на покатушках я ее...

Резать силовик это не так уж и просто, не пластик же. Тем более по хорошему нужна сварка, вот я и думаю.... На счет отбойников это мысль, спасибо. Может действительно зажать подвеску и потерять немного в проходимости. Силовик нужен бузусловно. И деревья, и лед не страшен. минус это лишние 10 кг...

Я чуть запарился, подрезал и подогнул. Теперь колесо не цепляет за раму, но цепляет за силовой бампер, пока в раздумьях что делать...