Недавнее содержимое от kostya86

А видео можно ? ))) ---> Фото--->

И мне и мотору. С вискомуфтой разобрались (https://www.drive2.ru/l/9785298/ ), она работает. Радиатор на АКПП уже давно стоит отдельно от основного, на 86 градусов по БК ОЖ идет по большому кругу, тоесть термостат тоже работает, радиатор ОЖ греется равномерно, трубки которые под крышкой чистые...

Я же написал, виска работает как надо , починил заменой в ней силиконового масла, залил туда ПМС 10000. Стала дуть теперь как надо )

Сейчас проверил, засунул щуп в соты через крышку, всё нормально, зафиксировал вентилятор чтоб не крутился, щупал радиатор - прогрев на ощупь равномерный что с краев что по центру (до низа не дотянулся). Нижний патрубок стал горячим после нагрева 86 градусов по БК. Виску починил, работает как...

А может и номерки подскажите радиатора оригинала и термостата на джимни 2011 года МКПП ? Каталог экзиста говорит что номер термостата на 82 градуса такой: 17670-65D00, а номеров радиаторов там 4 штукb, нужный вроде бы этот 17700-80A00 , но не уверен )

Вообщем нижний патрубок радиатора (и сам радиатор по всей плоскости) при прогретом двигателе должны быть одинаково горячими, как и верхний патрубок, так? Буду проверять радиатор вначале.

Как исключить что нибудь одно, чтобы не менять все сразу?

Что то мне кажется у меня не в порядке, температура двигателя в подъемах поднимается до 94 градусов. Виску починил, молотит как надо. Вопрос, при полностью прогретом двигателе нижний патрубок радиатора и сам низ радиатора должны быть горячими или нет? У меня еле теплые, а верхний патрубок и...

Да, виска теперь молотит отлично .

А какая должна быть рабочая температура двигателя М13а? Минимум и максимум ? В книжках нет случаем таких данных ? У меня по БК показывает 91 - 94 градуса (94 когда в гору едешь), при этом на улице около +10 градусов. Не знаю, откалиброван ли БК или нет. Штатная стрелка вообще стоит на одном...

Если кому то нужен готовый лифт комплект, готов продать свой )))

Могу тебе дать контакты сварщика, мы вместе в кандалакше раньше занимались, он переехал на ПМЖ в Мурманск. Варит всё.

Пока поддон был снят мог бы себе и датчик туда врезать )

До зимы так поезжу, шланги перекинуть не долго. А снегоходчиков у нас последнее время перебор !

На ходу врят ли будет мерзнуть, а вот перед поездкой будет проблема прогреть. Да и по трассам я зимой на джимни никуда далеко не езжу )