Недавнее содержимое от cuba1

Привет. Был Гудрич, правда АТ, гребет конечно хорошо, но тяжёлая, плохо балансируется, слабые боковины ( один раз корнем пня в лесу как ножом вспороло,).

На моей Витаре фаркоп от "Балтекс", за запаску не выступает, даже короче. Но..., всё-таки от неприятностей один из двух болтов открутил, и загнул крюк набок, чтоб читался номер однозначно. И естчо.., 1 почитал в в руководстве по эксплуатации- есть раздел как устанавливать и как использовать...

Скажи пожалуйста, как открываешь заднюю дверь? У меня она в опорное колесо прицепа упирается, приходится снимать его...

Вобщем, АКПП -4ступ. похоже надёжная . Зажигать с прицепом не собираюсь... Вот че то непонятно, нужно на подъёмах переключаться на 3, в мануале так написано, и не вредно ли это делать на ходу, или АКПП сама решит , что надо .?

На прошлой машине стоял BFGoodrich All-Terrain 5 лет и зимой и летом. 58 тыщ. Пробега стерлись на половину. Под конец пошли трещены по протектору. Тяжёлая. Плохо балонсировалась. Слабые боковины, одно колесо порвал корнем от пня, именно порвал, а не проткнул. По песку прёт хорошо. По грязи ...

Стараюсь не ездить при горящей лампочеке, это вроде как вредно для бензонасоса.

И какие режимы АКПП , или всегда на D. ? А лодка тяжёлая? Квадрик то 350кг примерно...

Может светодиодки вставить , хотяб в прицеп. У них же вроде поменьше потребление эл-ва...

Здравствуйте всем. Не нашёл поиском ответы на интересующие меня вопросы. Как думаете, насколько вредно Витаре с АКПП буксировка прицепа, я об автомате, есть у кого опыт? В мануале написано , что на подъёме переключаться в режим 3... А если масса прицепа с грузом больше полтонны, то тогда может...

Всё, нашёл на другом форуме ответ про шайбу. Опорным усом внутрь стойки.

На картинке он смотрит вверх и немного вправо

Не не я не про эксцентрик, а про шайбу , которая ставится со стороны шляпки болта . На плоскости шайбы есть два выпила образующихпрямоугольный выступ. Куда он должен быть направлен . Вверх, вниз , направо, налево?

И ещё, не совсем понял, как правильно ставить шайбу хитрую на болте с регулировкой??? Что штырком внутрь понял, а вот вот по оси вправо влево ...как надо?? И про ослабить сайлентблоки , при установке, это про только передние или и про задние???

Прошлая машина уменя была мазда бт 50 с 2,5турбодизелем, а у жены мазда 3 с 1,6бензиновым, обе 2008г., так вот в книжках было рекомендовано масло для двс и той и другой одинаковое , мазда декселия 5 на 30 даже фотография канистры была вклеена...не всегда доверяю мануалу.

Заднюю ось вставлял проставки отдельно каждую сторону. Домкратил сначала под рычаг, подом сжатую пружину дожимал стяжками, потом домкратил под кузов, пружина освобождалась. Можно было бы и не откручивая амортизатор , и впихнуть проставку, но нужно тогда очень сильно стягивать пружину , а это...