Недавнее содержимое от Hands

Кстати, до замены у меня тоже был скрип слева, но казалось, что источник где-то выше. Сейчас вроде скрип исчез.

Кстати прикольный стенд, машину шатает и сразу видно, где какие втулки гуляют и шаровые тоже. Старый рычаг выкидывать или можно как-то реанимировать?

В пыльнике была дырка, сейчас разрезал, шевелил палец - ну чуть-чуть люфтит, мне сложно оценить, насколько это серьезный дефект. На стенде я лазил в яму к технику и видел, как на качающейся машине палец ходил вверх-вниз.

Продиагностировался в Бош-центре, обнаружился люфт левой шаровой. Игнис рестайл 2005г, 83000км. Изучил этот форум.Сначала остановился на Delphi TC1328 (длинный рычаг), но потом почитал Shark[Nkz] http://suzuki-ignis.narod.ru/2/1.htm и почему-то решил поставить MOOG OPTC3619 :) Сделал ночью заказ...

Вот такие у меня, неродные походу.

Я не знаю точно, какие были родные. Они пятилучевые, но там нет логотипа Судзуки, а есть логотип какой-то другой конторы. Про вылет ничего не знаю, сколько ни рассматривал - ничего не увидел на дисках. Вообще в дисках не шарю, если честно :) Кстати, летние не смотрел, может там и меньше зазор...

Кстати, сразу респект Дмитру: по его совету избавился от стука в руле подкрутив болтик на карданчиках под торпедой. Мой первый самостоятельный ремонт иномарки :)

У меня венгерский Игнис 2005г. Приехал из Москвы на зимней резине 185/65 r15, смотрел на подъемнике - следов "полировки" чашек нет, пролазит палец между шиной и чашкой, поэтому и решил купить такой же размер на лето.

Все молчат, в результате куплена резина Sava Intenso HP (2100р). Машина стала значительно мягче, это перевешивает минусы. Размер 185/65 R15. Вроде не задевает.

Всем привет. Влился в ряды игнисоводов (моя первая иномарка, до этого ездил на 2106). Встал вопрос о покупке летней резины. Сейчас езжу на зимней Хакапелиита 185/65 R15. Перечитал тут темы, связанные с шинами, но так и не смог определиться. :) Нужна универсальная резина "асфальт-грунтовки разной...