Недавнее содержимое от Mekena

Он и не подтвердит. Надо делать МРТ или КТ, тогда покажет ;)

Это межпозвонковая грыжа… :cool:

Я смотрю, в смысле дочитался, что в системе 7,5 литров. А я купил канистру 5 л и доволен… Это же докупить надо еще пару литров?

Разве не в 45 тыс.?

Не понял. Для промывки заливать новый? То есть, надо еще прикупить одну канистру антифриза?

Его правильно менять ориентируясь на пробег или на годы? Потому что пробега маловато для замены, а по годам уже 7 лет.

Я в прошлом году его купил, но еще не менял.

Кому и откуда известно какой антифриз залит с завода? Смотрю в описаниях на сайтах NISSAN L248 нет никаких буквенных индексов японской классификации. Только G11.

Фирма запчастей Rival бьется под этим номером.

Человек на Драйве установил газовые упоры капота под каталожным номером 990NU64R00000. Бьется к нашей модели от Сузуки. Но на бирке сказано, что данные упоры изготовлены по заказу Сузуки в РФ, фирмой Новлайн. У меня вопрос: насколько качественные детали выпускает данная фирма и являются ли эти...

Итого, на выходе три реализованных варианта решения проблемы. 1.Ограничители от Фокуса-3, 2. Ограничители от Кашкая. 3. Ремкомплект капролоновых уплотнителей.

Почти год назад ставил ремкомплект капролоновых вкладышей. Пока все держит норм. Двери фиксируются явновыраженно.

Нет, я не знаю конструктива ниссановских. Надо спросить у niral.

Так Швеция. Я ставил 8188924. Крепления остаются родные.

Так а зачем расширять напильником, если есть норм вариант без доработок?