Недавнее содержимое от LEX75

Себе тоже собираюсь прикупать, но мой выбор Maxxis Premitra5, если дороже то ханкук ветус прайм3.

Вытекает у всех. Помню в бытность эксплуатации Сандеро, не очень вытекала... а все потому что там произволитель заглушки ставил (временные наверное) и народ потом их сам вынимал. А то бывали случаи и с целыми басейнами в дверях ездили.

в младшей комплектации полного привода нет, я так понял. поэтому и прирост цены такой.

Фиатовский преселектив, такой на альфаромео ставят

В кватроруте №1 2014 писали при 130км/ч погрешность спидометра 6,9% но там на R17 тестили

Менял лев. переднее крыло, бампер(верх и низ), фару левую, противотуманку левую со всем пластиком, накладку на крыло(расширитель), локер передний левый и планка стыковочная бампера с крылом. На все ушло около 55тыров. Заказывал в на автоплюсе76 в офисе на Липовой. Дольше всего шла фара около 2...

Давно не писал, а только читал. Как раз смотрю народ наконец дошел до того что уже ясно. Что требуется доработка ЕСП.Межколесный диффиринциал реализован на нашей машине слабо, но всё же буксующее колесо подтормаживается. А так после более годичной эксплуатации 16000км, машина нравится. краш...

Судя по нашему мануалу в Европе стоит 60Ач ( с системой старт-стопа). Осталось выяснить мощность генератора в европейской комплектации. Если тот же, то ставить можно практически любой

10% от 205мм дает 20.5мм, прирост высоты "бублика" а ни диаметра. Неверите, посчитайте на шинном калькуляторе.Кстати, 70 единичные экземпляры-выбор очень ограничен. А 65 есть и ведущие бренды, так что кто хочет поэкспериментировать, то пожалуйста 65высота профиля

Может вы и правы( что не будет цеплять) но такая прибавка в просвете - 20мм(205/70) может на кочках в повороте и затереть локер.

по моим ощущениям-задняя жесткая(особенно после Сандеро), об этом во впечатлениях писал. кстати классик жесткий и спереди-сам иногда на нем езжу.

Согласно данных журнала кватроруте 01.2014, задняя подвеска наших машин очень жесткая. И там же писали что в японской комплектации подвеска мягче, но мы в Европе)). А дополнительный шумовой эффект от задней подвески создает двойной пол багажника(саббуфер), лучше полку переложить на низ-чуток...

Я говорил гипотетически... программеры могут написать всё что угодно, но производителю на это тратиться не надо и так купят

Полоска или цифра?... да без разницы... можно сделать выбор отображения в настройках. Вот чего реально не хватает, это счетчика израсходованного топлива. как правило с ним БК средний расход не врет. А то наш занижает.... хочется кому нибудь похвастаться))), но реальность не дает это сделать...

Привет всем! Присматривался к нью еще до презентации, и вот уже три недели езжу( тоже по Ярику). Впечатления положительные. Погромыхивает больше номер по двери багажника-мое мнение, хотя задняя подвеска жестковата(после Сандеро). Еще бы руль у нулевого положения почётче фиксировался и...