Недавнее содержимое от gerich_inc

по большому счету -нет, не решил. Стало лучше, но былой устойчивости нет, по моему нынешнему мнению по причине ОЧЕНЬ сильной обратной связи от дороги на руль(точнее это скорее следствие пробемы), любая кочка и ямка сильно чувствуется на руле и сбивает машину с курса. Причину этого обнаружить не...

Рано я начал радоваться, в целом все осталось как было, пинки и посредственный разгон на малом газу :( Еще есть такая штука когда едешь мдлено в пробке (20-30км/ч) резко бросаешь педаль газа и почти мгновенно нажимаешь происходит такой жесткий довольно ударчик с металлическим оттенком под днищем...

А вот я думал всегда наоборот, что переключается позже и дольше держит передачу.

Согласен, для меня тоже это совершенно не связанные вещи, но я говорю по факту.

Это был не первый случай обслуживания акпп, на 80 000 менял частичной заменой тоже со съемом поддона и мытьем фильтра. Но меня поразило следующее: с 80 до ~115 т. км. масло не изменяло цвет вообще, за последний год(мне даже показалось, что за осень/зиму) с 115 до 135 тыс, масло вдруг резко...

Сменил на выходных масло в АКПП, в этот раз делал полную замену(аппаратную) с предварительным снятием поддона акпп и промывкой фильтра. Ушло 12.5 литров Mobila ATF 3309, масло было темно-грязное но паленым не воняло, после замены коробка ведет себя значительно адекватнее, исчезли пинки(раньше...

Логика прямо обратная - дорогое/хорошее подделывать значительно выгоднее и подделок среди него за все время обнаружено значительно больше, защита от подделок у того же лукойла имхо значительно выше чем например у кострюля. ОД и производители авто будут вам очень благодарны за это ибо...

Судя по теме на оли клабе, особенно по последним страницам я бы точно не стал лить его.

вопрос в том, что поменять старые оригинальные на новые оригинальные можно только с условием замены всего рычага. как то так.

тут дело скорее в формулировке вопроса, новых без рычага родных просто не существует. То есть если человек говорит "я поменял рычаги" тогда все понятно, если человек говорит "я заменил салентблоки" то они по определению не оригинальные.

У меня лукойл люкс синтетика 5в30, масложор побольше чем на вязких, но в пределах 700-800 на 8000 пробега. Например по сравнению с валвелайном или идимитсу 5в30 лукол выглядит на глаз значительно "жиже". а масложор на маловязких маслах это вполне нормальная ситуация.

Ремонтировал в Катане, не помню по деньгам :( то ли 3 то ли 4 т.р. со всеми резинками. Нет, диагностикой со всякими сканерами это не выявишь. Они замкнули топливный тракт и дали туда давление, на горячей ничего не произошло, оставил машину на ночь им дали с утра на холодную прям брызнуло в одном...

У меня была аналогичная проблема буквально месяц назад, воняло бензином в салоне, сильнее при запуске на холодную и конечно только при включенной печке. Оказалось прохудилось уплотнение одной из форсунок, поменяли в итоге все уплотнители и проблема ушла.

интересно, очень, спасибо за таблицу. то есть делает компания которая до 15 года из какой то счоей дочки лила масло для сузуки на 40% пренадлежала шеллу, а теперь шелл продала свю часть в ней идимитсу в 15году. екарнашбабай, с какого ж времени митсубиси как и сузуки стали масло производить? То...

2.4 совершенно не самостоятельный мотор, а модернезированный 2.0 It's a 2 393 cc, DOHC, 16-valve petrol engine with VVT developing 122 kW/225 Nm. Codenamed J24B, it is an extensively modified version of the J20A unit used in the SX4. Никаких "оригинальных" жидкостей у сузуки не было в помине в...