Недавнее содержимое от Evil

Да выкиньте замок и поставте кнопку старта. Сейчас на Али таких полно. (есть даже с проверкой отпечатка пальца.) На Али искать по ключивым словам "avto start button"

CV Joint - ШРУС (или граната, по народному.)

Спасибо что отписались. Вот так из за хомута - выходит куча болячек. Хомут -> Лишний воздух-> неправильная смесь-> локальный перегрев -> пробитие прогкладки->газы в охлждайке. Ух.

А не подсос ли воздуха у вас? К этому есть все предпосылки - нет вакума, и троение из-за пнеправильной смеси.

Не надо, ничего пихать. если у вас не крайнии услоия эксплуатации.

см польские авто-разборки ( типа https://allegro.pl/listing?string=suzuki sx4) или на olx

Ну, у кого такие ограничители, то нужно в эти места залить силиконового клея-герметика. Он не даст скапливатся там воде и проблема будет решена.

Если будите брать новый, то бериет такой же по размеру - а он будет те же 45-50ач. Я себе поставил 60ач лишь потому, что у меня он уже был. При установке более широкого аккума, пришлось подрезать пластиковый борт у подставки, что бы аккум стоял ровно. В остальном проблем нет. Но повторюсь...

До смены свечей проблема была? Если нет, то поставь старые свечи для проверки

Меняй свечи. Проверь катушки. Так же убедись, что аккумулятор нормально заряжен.

Лобовуху меняли? И да, конденсат может быть у любого авто, - боремся просто, как припарковались, не сразу уходим от авто, а открываем двери и проветриваем салон пару минут. Еще помогает снизить температуру на климате до скажем 16градусов.- Вы и так в теплой одежде, зачем прогревать салон сильно.

Уточню, вы включаете Lock и пытаетесь ехать по поверхности с хорошим сцеплением (чистый асфальт например) при этом ехать не прямо? Если так, то так делать не надо - и скрипы в этой ситуации понятны от чего. Но еще раз - так делать не надо. Lock включать только на поверхности с очень плохим...

Похоже на выпуск картерных газов с головки блока целиндров.

100% подходит - Шайба медная под пробку слива масла от Нексии 20мм/14мм/1.5мм

Температура -49 - Для таких температур нужно очень внимательно все масла подбирать.