Недавнее содержимое от andres888888

А подробнее можно где именно вибрирует и на какой скорости? Маховик редко выходит из строя, дайте больше информации, тогда подскажу.

Да,хорошо это сделать сканером делфи, он точную картину даёт. В том числе он пишет не только код ошибки но и конкретно в чем ошибка. Перескочить мог, только если послабление или износ ремня, но в основном это бывает очень редко.Езе как вариант, аккум на 10 мин от соединить, так большинство...

10сек, это слишком долго. У вас обрыв был не грм, обычно такое при Грм случается, когда метки СЛСКАКИВАЮТ. Какое давление, цифры при запуске с подключённой диагностикой, можно ввиде гоавюфика. Датчик распредвала зачем меняли, не рабочий был?

Это датчик распредвала, ошибка висит как постоянная или временная? Каким прибором делали диагностику? Что Касается долгого запуска, это либо свечи, либо давление топлива.

Не вводите людей в заблуждение. Что новая, чтои полудохлая покажет одни и те-же показания проверено. Я так у себя и вычислил полудохлую свечу, она грела но не на кончике а в конце ближе к корпусу. Вот полностью дохлую уже можно вычислить по амперметру. Прозвонка для свечей накала не эффективна...

Забавно, но по амперметром невозможно выявить 100% работоспособность свечей. Полудохдая свеча будет показывать те-же значения что и рабочая, а функционировать не будет. Правильная проверка свечей, это их выкручивание и подача питания на них. Заодно можно проверить ещё и компрессию, лишним не будет.

Зачем так усложнять. Выкручиваем все 4 свечи, кидаем к ним провод предварительно зачищенный, обвернут вокруг каждой свечи и кидаем его на массу и одеваем назад колпаки свечей. Остаётся включить зажигание и все станет видно. Либо каждую свечу проверить на аккуме, ещё проще.

Там все правильно нарисовано, если печка греет только при подаче газа, значит воздух все ещё есть

У меня тоже в сажевом внутри дырка, тоже кто то до меня просверливал в сотах. Воняет сильнее выхлопом и выхлопная труба черная по краям, так как сажа выбрасывается из отверстия. Но в целом скажу это плюс, згачек регенерации никогда не загорится и сажевик не забьет, да и в Европу...

Да ни в чем, кроме фишки и фирмы производителя, принцип работы тот же, работать будет. Ну можете заказать на Али и ездить пока без егр, скинуть с него фишку и наслаждаться ездой при горящем чеке с ошибкой обрыва егр, но с турюонадувом и без аварийного режима или же б/у на евроавто , 6-7 это...

На али-экспресс есть оба варианта, фирма не имеет значение, после установки обязательно сделаю дать адаптацию егр. Вот ссылка: https://m.aliexpress.ru/popular/egr-valve-suzuki.html

Я не менял, ездил со снятой фишкой егр. Потом менял движок на контрактный, там егр уже заменён, причем стоит с Рено мастера, так как фишка уже пятиконтактная с контактами в один ряд, а не как у нас 6тиконтактная по три контакта в два ряда, используются всего 5ть контактов. Подходит егр от...