Недавнее содержимое от Папа Игоря

в том то и дело, что читал, узкоглазые понаделали сто тысяч разных модификаций амортов, с короткими втулками, с длинными втулками, и даже гибридные видел! сверху длинные сверху короткие! попробуй разберись блин....где установлен эБУ? куда залезть? куда посветить? :)Где установлен ЭБУ, нашел...

хм ...а у меня проблема ушла, довел уровень масла до нормы, через 10-15 км пробега загорелись лампочки и коробас пинаться перестал. Тоже замаялся щуп пихать туда сюда... нифига не понятно что там кажет... но разобрался..

Ребята может кто сталкивался с такой бякой. Сначала потухла лампа R на приборке, потом D потухла и коробка стала пинаться на D или после перевода с N на D. иногда лампы эти моргают, когда через эту передачу перескакиваешь.... пинается ощутимо...

Задние аморты у меня с длинными втулками...как правильно заказать и не ошибиться у них номер какойто особенный? кто сталкивался? вот типа таких Не нашел в том месте где заказываю детальки контитечей и кортеко.....в общем почитал на дроме про мужика который заказал ркмень оригинал тойота за...

я и не прыгал, привязал бутылку к машине снизу и контролировал наполняемость сверху!ремни задумал менять, а какие покупать? номерами поделитесь пожалуйста!

а ну да, две сотки плюсом.. но трубу мерить нужно, в водопроводе не важна точность до сотых или десятых...Сегодня менял масло в коробасе, алгоритм действий такой. Слил с поддона масло - сколько слилось (перелил в бутылку 4л, что бы знать сколько слилось), снял поддон (осторожно! там остается еще...

Ф32, PN20, практически идеально подходит, внутренний может немного обточить...

а если в двух словах, трубу точить нужно? или подходит как родная? :)

полипропилен? сколько он проходит?

на девятку вазовскую делал из трубы канашкиной, набивал в три слоя туда вместо родной втулки....а деталь похоже та все таки Suzuki 4854182H10 Втулка 48541-82H10

в моем колхозе, только заказывать, выточить где найти нереально просто (((похоже это не та деталь....такую я заказал, пришел резиновый сайлент, который рейку снаружи обнимает, а нужна та которая внутрь заколачивается...

нет времени читать 78 страниц форума из за одной втулки, на то и форум, что бы спрашивать и отвечать.... а втулок таких лучше две три заколотить, или если заказывать, то делать ее длиннее. ps вопрос открыт, дайте номерок,

а кто знает номерок для заказа этой самой втулки? что то на схеме ее не увидел (((

если ключ вынуть из замка - руль блокируется, хватит такой блокировки? болты крепления рейки видел снизу, а из салона чтото откручивается?

Руки есть и растут откуда надо (опыт больше двадцати лет и не только владения и управления! все сам делаю по машине, условия позволяют!)заказал оригинальную прокладку, фильтр не стал заказывать, будем пробовать промывать! зы рейку кто снимал рулевую? какие сложности могут возникнуть? какие...