Недавнее содержимое от Sergei018

я все разбирал уже раз пять----все чисто .Ставлю колесо назад -два дня езжу ,-и опять и по кругу (вчера собрал ----еще не хрустит) ( буду колодки с направляйками менять для начала.--надеюсь пройдет совсем ) чудеса ....

может ли из за направляющих появляться скрипы .хорканья и т.д ( при езде без торможений все отл. Начинаю тормозить тоже все нормально---отпускаю педаль ---начинается скрип.хруст и т.д и т.п--четко слышно что связано суппортом.колодками.диском(износ макс 10 проц) через минуту меньше все...

у я с покупки 130т. так и езжу --сцепа в конце. По началу собирался менять.

модель нет -не помню (старая ...)

катушки -это ваще темаааааа

еще ставил с митсубиши ( один в один как наши -только коды разные продавали комплект за 500руб. ----я ставил человеку он по сей день на них ездит (а хозяин хотел их выбросить из-за ошибки диагностов ( в результате из-за китайских запчастей машину продал.......настрадался-его дело.) И разности...

лучше родных я не встретил.... скупой платит дважды (получилось как у меня ------пролил эпоксидкой родные пока ходят --эра им и в подметки не годится (в плане резвости) или брать б-у исправные (это мое сугубо личное мнение.....лучше б-у чем новое голимое)

про эру писали много раз-----(сам лично писал все испытания)-потеря мощности-----видно все хотят наступать на одни и тежи грабли.......

диагностика ни-чего не дала на хх. т.к провалы были на определ. оборотах и не всегда(т.е пропуски зажигания) . если на продажу то прокатило-бы.

в основном они пробиваются (или сами или в колпачках) проклеивал в 2 слоя клеем эпоксидным (как то так) прокладывал прокладку паранитовую между головой и катушкой. ( здесь на форуме целые истории про эти дела (искать нужно--так лечат все) Вообщем я тоже с покупными помучался (то...

на личном опыте проверено--заменители теряют в тяге (резкости при старте .езде.-----служат 1-3 года) старые проклеенные - работают лучше и долго (в моем случае родные-15 лет). (оригинал китайский не ставил)

кто слышал про ENI I-Sint 10w40 досталась. стоит махнуть вместо мобила

как купил в 7году(2005года) залит мобил 5-30 так и лью по сей день (без долива 7-11т.км-----пробег 135)

он даже когда болтался без натяжки не свистел----а натянул чуток без нагрузки на подшипник гены.

проехал на родном 100т. свистело. страшно -брызгал помогало на время. лезть не хотелось . (не знал .что именно подшипник или какой-то из ремней или еще чего----откладывал) потом поменял ремни на бош не помогло и натяги и все остальное(старый генератора был в хлам) так и ездил год...