Недавнее содержимое от mishkamish

Re: что будем на зиму обувать? Сейчас посмотрел в Инете. Гисловед НФ5 можно чуть дороже 4 тысяч взять. ИМХО, отличное предложение. http://www.s-shina.ru/tyre/gislaved/nord-frost-5/

по-моему 4 балла - очень неплохой результат! если учесть еще, что два балла, которых ему не хватает до результата ноута, ему не были присуждены только из-за отсутствия зуммера непристегнутых ремней, который у нас в россии, на сколько я знаю, все равно не в особом почете и даже наоборот, то...

Re: Обвес на 4wd думаю, что смысл в этом такой, что этот японский герметик не должен портить лакокрасочное покрытие и, возможно, позволит, при желании, снять обвес, также не повреждая покрытие. правда, это только предположение, но другого смысла я проста не вижу.

Вообще-то, мягко говоря, это не так! Как раз напротив, Секс с АКП в максимальной комплекации (с МП3 и системой курсовой устойчивости) на 400 долларов дешевле базового Секса 4Х4. А в одинаковых комплектациях он дешевле уже ны 1100 долларов. И не смотря на это, ИМХО, Секс с АКП все равно...

Вообще-то движок у него как раз Лиановский. А вот полного привода с АКП не будет.

Вот интересная инфа о потенциальном конкуренте переднеприводного Секса. http://www.autonavigator.ru/news/2006/05/15/2862.html

Вы меня извините, но как бы не хотелось потенциальным покупателям считать Секс с АКП кросовером, но, ИМХО, он, в отличие от версии с полным приводом, он таким не является. При всех своих достоинствах, это простой легковой автомобиль с увеличенным клиренсом, ровно такой же как и Фьюж, и Игнис с...

Багажник открывается снаружи, там у ручки двери багажника тоже обрезиненная кнопка есть, нажав которую, можно поднять дверцу. Что касается альтернативы Сексу с АКП, то, все-таки, Форд Фьюжн по назначению машинка аналогичная, по размерам немногим Сексу уступает и с АКП и движком 1,6 его можно...

Re: что будем на зиму обувать? Здесь межосевая, насколько я понял, включается только когда машина стоит, и при превышении скорости 60 км/ч отключается и переходит в режим автоматически подключаемого заднего привода. В режиме постоянного движения вряд ли целесообразно постоянно включать...

Re: что будем на зиму обувать? Тормозной путь на асфальте на шипованной резине будет незначительно больше, чем на нешипованной. А вот на льду как раз шипованная резина будет тормозить значительно быстрее, чем нешипованная. С АБС такая же картина, на асфальте путь с АБС может быть незначительно...

Re: что будем на зиму обувать? Алексей В, а Вы преимущественно по каким дорогам будете ездить? Если в основном по заснеженным и сухим трассам, то нешипованных юбудет достаточно, но если частенько будете по льду ездить и мокрой водно-снежной каше, то, ИМХО, шипы предпочтительней. Из...

Re: что будем на зиму обувать? Алексей, точную размерность посмотрите на своих дисках, там она обязательно указывается по всем параметрам с учетом вылета и т.п. Что касается, шин, то, ИМХО, почти 5 тысяч за шину дороговато будет. Я бы рекомендовал Вам лучше Goodyear Ultra grip 500 - они...

Сигнализация Fortress Type-1 Slave 595 - ИМХО, перебор, даже если с установкой. Подключение штатного ЦЗ 25 - а оно Вам надо? там все равно безключевое открытие ЦЗ. Если совмещать сигнализацию с ЦЗ, то фактически, при несанкционированном доступе к коду сигнализации ЦЗ тоже можно будет открыть...

Re: что будем на зиму обувать? Был бы постоянный полный привод был, можно было бы обойтись нешипованной резиной, а так, принимая во внимание, что основную часть времени передвигаться придется на переднем приводе с автоматическим подключаемым задним приводом, ИМХО, лучше ставить шиповку.

Re: Инфа взята из рекламной брошюры по Sx4 Сегодня был в Автомире, смотрел фотки опционных аксессуаров. Будет все-таки у Sx4 подлокотник для водителя в качестве опции! Это очень хорошо! Только, вот, когда появится и сколько будет стоить? Еще в качестве опции будет кожаный набалдашник для...