Недавнее содержимое от DVM-Avgoor

Ужасное конечно название, но точнее, боюсь, не придумать. Короче пару дней назад на моем Escudo'93 появилась необъяснимая болезнь (раньше не было): открываю машину, сажусь, вставляю ключ в замок зажигания, включаю его собственно, и начинают щелкать замки дверей (соленойды мать их) на...

Товарищи, ни у кого нет данных по удельному расходу 16-ти клапанного G16A, при 850/900 оборотах? Всмысле на холостом ходу сколько он _должен_ есть грамм в час?

Если в городе есть хорошие мастерские по АКПП то можно будет отремонтировать. Просто очень невыгодно менять эту чертову тормозную ленту, сама она не особо дорогая, а вот рабзорка-сборка коробки уже влетит в копеечку. Так что выгоднее менять не только ленту, но и скажем фрикционы, когда они...

Да почти у все дергает. Дергает обычно на оборотах выше 850-900... Когда двигатель в прогревочном режиме. Скорее всего износ тормозных лент (вроде как одна там точно есть). Про Треккер не знаю, а у витар/эскуд автомат айсиновский. В Кырске чинить его дешевле чем механку даже :)

Ну если Сайдкик не какая-нибудь уникальная переделка витары, то скорее всего как обычно, один бачок на всё, и тот под капотом. У меня там 3 мотора (2 маленьких и один большой на омыватель фар), вот один маленький и есть на заднее стекло. Если он рабочий, то надо смотреть магистрали... Если не...

Сегодня испытал полный привод на льду, выезжал из поворота - чистейший лед. Надо было на сбросе идти, а я наоборот добавил. Короче - поймать машину практически нереально, даже при всей четкости моих реакций, машина поворачивает сама куда ей было велено законами физики. Ух, страшно :) Особенно...

Не, у меня не отрубается вроде как... Да и на ходу выключить раздатку у меня не так просто...

Да вообще странное дело, колейностью машина страдает сильно, даже если перед выбрался зад продолжает идти... Надо попробовать 4ВД на колее, должно быть интересней :)

Сегодня шел по городу, никого не трогал значит... Смотрю стоит сузука синяя (поневоле всегда обращаю внимание на эскуды в городе, сравниваю) на заднем стекле надпись Calmini. Неестественно высокая машинка, колеса в арках стоят не по центру. Благодаря тому что колесики у нее как и у меня 205/65 с...

Как в уме не прикидываю, все не получается просто так. Там же расположение рулевой другое, салон другой... Разве что кузов в сборе махнуть... Имхо дешевле/проще/безопасней просто купить витару.

Ну это еще не все удовольствие, вот когда гребешь по бампер в снегу на пониженной вообще класс! :)

Ну не все же делать разом. Я взял машину и сразу купил только колеса. Остальное делалось в течении полугода, при том я активно ездил. Кстати до сих пор не сменил масло... Думаю ничего страшного...

А резина 225/85 не влезет? =:)

Да что тут выяснять. Полному приводу типа part-time с подключаемым передом (или задом) без дифференциала уже больше 60ти лет... Что тут думать, да, по асфальту не надо ездить на нем, в раздатке цепь вытянется. В повороты машина идет сложнее чем просто на заднем или постоянном полном. Но ощутить...

Я бы наверное помер в наших пробках на механке... Прошлые машины были с кочергой, толку не вижу в ней, автомат это автомат, это приятно и удобно :)