Недавнее содержимое от oleger

ИМХО, везде при повороте ключа "на старт" лишние потребители отключаются. У меня на Sante Fe так.

Санта у меня 2.4 145 л.с. бензин на ручке - может с этим и связано. Хотя зузукин автомат, повторюсь, работает с моей точки зрения идеально, тошнишь 90, поглаживая педальку - держит 1200-1500 об, дашь гари - падает на две передачи вниз и крутит до 6500. Но так или иначе Зузука к джиперам ближе...

Добавлю свои пять копеек. Зузука NGV на автомате у отца, а я являюсь счастливым владельцем Santa Fe - дорестайл, та, что бегемотом зовут. Волею судеб пришлось проехать на отцовской витарке 4000 км. Что НЕ понравилось по ставнению с Сантой: 1) Ну про непонятную экономию на любых подсветках...