Адаптация дроссельной заслонки, потом топливоподачу смотреть, подсосы воздуха исключить (дымогенератором), замерить давление в рампе и определиться, нужна ли замена топливной станции в баке.
SAT, CASP из неоригинала советуют в Телеге. Причем, при заказе SAT (дешевле) приходят CASP(дороже)
Но лучше парой, чтобы не выбивались из общего вида. И забронировать сразу пленкой.
И они разные под ксенон и галоген! Как и оригинал
Нужно программой Szviewer через ELM посмотреть в разделе HVAC давление хладагента и температуру испарителя (Refrigerant pressure и Evaporator Temp) на ХХ и при заглушенном двигателе.
Может не хватает фреона для нормальной работы...