Недавнее содержимое от Deich

Датчик наружной температуры. Для Венгра по ВИН находится только 95643-51k00 стоимостью 4500 р. Подошел SUZUKI 95643-58J00 стоимостью 1038 р.

Искать в документах серую бумажку, трясти прежнего хозяина, если ее нет. И где-то в сети был англоязычный форум, где каким-то образом по цифрам на магнитоле, могли дать код. Но это очень давно было

Kamoka 20343002 Амортизатор подвески газовый, задний. Примерно на 1 см длиннее, но встал без проблем.

Как-то ставил Melco H006T11371 . Она крупнее, но встала нормально . Потом с жабой договорился, купил оригинал.

Потому что с заслонками там нет проблем. Просто забивается печка. Вскрыл болгаркой свою старую потекшую, каналы забиты слева. Пробовал ее в прошлом году промыть Лавром. Залили средство в отопитель, печку отключили от контура. Три дня катался (благо лето было), потом промывали. Ведро...

Прошлым летом потекла печка. В Экзисте в наличии был отопитель Nissens 73991(6700 р.) , оригинал тогда был ощутимо дороже и надо было ждать. Отвез своим механикам, за субботу они поставили. Проблема была с закисшей шпилькой, на которой держится воздухозаборник с вентилятором(торчит за блоком...

Kamoka 20343002 Амортизатор подвески газовый, задний. У него чуть больше (1 см) ход штока. На SX4 полный привод встали отлично. Suzuki 33400-51K80 Катушка зажигания - родная катушка. Melco H006T11371 Катушка зажигания - она крупнее штатной но влезла. Luzar LRC 2479 Радиатор...

Вот почему шарящих водителей, переобувших автомобиль по сезону, заставляют покупать и лепить знак с буквой "Ш", вместо того, чтобы долбо@бов, это не сделавших, заставить покупать и лепить знак с буквой "Д"?? ©

Конечно мало! )) У меня июнь 2012 год, новая, 150 тыс.

Открыть капот, смотреть правее расширительного бачка. Не увидеть не возможно. По поводу заслонок писал тут https://suzuki-club.ru/threads/80954/

Проблема все же именно в работе движка на холостых. Стоит чуть тронуть газ, сразу же вибрация исчезает. Не думаю, что где-то очень точный резонанс возникает. Все остальное уже проявления этой вибрации.

С креплением воздухозабора тоже было как-то.

Один знакомый механик говорил, что надо очищать еще какой-то датчик, где грязь налипает на некую проволочку и изменяет ее электрические параметры. Чистить деревянной палочкой, обильно поливая карбклинером. Но тогда не уточнил, что именно. На следующем ТО спрошу, что он имел ввиду.

У себя дребезг устранил прокладкой резинок от старых дворников между фарами и бампером. Но это не устраняет причину вибрации. Чуть меньше стало колбасить после промывки дроссельной заслонки, но полностью не устранилось.

Баян, но вечно актуальный.