Недавнее содержимое от quaidan

Не, не забыл. Мне исторически с поисками не везёт. Мне выдавал историю про разные герметики, прокладки и длинные болтики. этого топика не было. спасибо. Я не один. )) судя по датам, мой поддон еще долго держался. )) Я так понял, что вдруг внезапно там масло на трассе не улетит? Докапает себе...

При замене масла обнаружилась нашлепка ржи и масло на ней. Имеет смысл этот поддон варить или иным способом расшивать дырку и чтото типа поксипола загонять? Или бэушный поддон искать? Пока езжу, периодически посматриваю под авто. вроде не капает. но весной при замене масла надо будет чтото...

Да, помнится статор из моего выколачивали очень долго. Потом щетками чистили всякое гуано изнутри... Разбери,почисти,скорее всего заработает. Трещины,мне кажется, фигня. Хотя если ротор от них перекашивается, тогда не стоит ремонтировать. Мой с трещиной не перекашивался.

Не помню ослаблял гайку или нет, чтоб лучше затекало.... Вроде ослаблял чуток...

С опорником я помню вэдэшку в стакан сверху ливанул. И маслица моторного в эту лужу. Но у меня не трещало, у меня скрипело. )) Много лет назад делобыло, прошло....

Воткнул защиту на место без проблем.

Спасибо. Прям дежа вю какое то. В прошлый раз тоже на даче был и тоже ты подсказал, что можно вентилятор без снятия радиатора поменять и я его поменял. На праздниках как раз колеса буду менять, подниму на домкрате, подлржу чурбак под порог для страховки и слазию поставлю. Клипсы купил.

Поставили мне aln3560 в азербайджанских гаражах.) Параллельно отломили какую то пластиковую деталь,которую я дома идентифицировал как пыльник двигателя. )) На четырех клипсах говорят крепится. Посмотрел в каталогах, так и не понял зачем она нужна. Клипсы поищу в автомагазине, одна есть как...

Дай бог. Я в итоге забрал сегодня, написав замечание про отсутствие соосности крепления. Криво скручены две половинки корпуса.))) Ну ротор крутится,не шкрябает, но влезет ли болт в дырку-большой вопрос... Около миллиметра внутри перекос... Китай... Продавец философски заметил типа то ли еще...

Просто krauf -дерьмо редкостное. Сегодня отказался забирать генератор. На станине трещины! В райоде крепления! Видны под определенным ракурсом света, ну и ногтем чувствуются. Если не приглядываться-не заметишь. А потом туда попадает влага,замерзает и корпус рвет... Не сразу,после срока...

Заказал ALN3560UX 9 тыщ в наше смутное время недорого кмк....

И все таки с треснутым корпусом генератор можно эксплуатировать или нет? Мне два года назад чинили и сказали типа фигня. Все они треснутые. Ну два года прошло - он опять сломался. Лампочка горит и напряжение не идет Надо ехать чинить... Имеет смысл с трещиной в корпусе чиниться? Или новый...

Ремонта не хватило и на два года. Проехал десятку от силы.

Замучился, ищу новые диски и резину. Вот диск 5,5 J 15 ET 45 на венгра влезет вместе со штатной резиной 185-60-15? Штатный 5 J 15 ET 45 вроде бы, да? А этот вроде чуть шире. Таких дисков много), видимо, чей-то ходовой размер, ЦО 60,1, ну кольца куплю.... Резина 185-60-15 тоже довольно...

Ссылка пришла по почте на эту тему, посмотрел ее. В общем, моя варта, купленная в 14 году со скидкой, как перемороженная и с пониженной емкостью, работает до сих пор. Семь лет. Недавно первый раз разрядили - жена использует автомобиль в качестве холодильника)) и не до конца захлопывала...