Вот читая форум наконец выяснил, что по симтомам моего проблемного включения ПП (не вкл., а 4ВД горит), нужно проверять шланги. Так вот к самым находчивым и умным вопрос, как мне проверить их наверника в штатных уличных условиях, без спец приборов, какие симптомы проявляться должны. Пожалуйста...