Недавнее содержимое от philing

Ставил пару лет назад NRF 53429. Вроде всё хорошо, хотя езжу не очень много последнее время.

Здравствуйте. Нет, так и не поставил. Был в сервисе по АКПП, там сказали, что будет понятно только, если вскрывать эту АКПП и смотреть, что внутри. А эта сказали ещё тысяч 100 проедет. Короче, наверное зря я тогда психанул и её купил... А может и не зря, но теперь вообще ничего не понятно.

Спасибо!

Ваша машина с АКПП?

Спасибо за ответ!

Здравствуйте! На сервисе посоветовали вместе с радиатором поменять и патрубки. Может быть кто то подскажет номера деталей патрубков для такого радиатора?.. И ставил ли кто то ещё себе именно такой радиатор? Ну или какой удачно ставил кто? радиатор охлаждения двс Nrf 53428

Ответа не дождался, а купил таки GMB, доверившись мнению! Но всё равно интересно, какие преимущества у неё, буду надеяться на комментарий)))

А чем именно и насколько лучше GMB по сравнению с Aisin? Разница по цене меньше, чем 500 р так то, конечно...

В Москве удалось новый DENSO за 12500 взять недавно. Подешевели они что ли? Пока что всё хорошо. А неоригинал года 4 назад купил - Ashika, так он какой то бракованный оказался, да ещё я и возвратить его не смог, потратил 6000 просто зря.

Всё таки пищит у меня теперь ремень кондиционера и ГУР. При включении кондиционера сначала секунд 10 и потом по ходу движения может еще коротко пищать при манёврах например, когда рулём крутишь или когда кондей режим меняет... Заехал на сервис, рассказал - мастер долго мучился, подлезая через...

Уф, что то начитался я форума, ужасов всяких. Про прокладку ГБЦ, как люди мучаются... А может так быть, что это не масло, а антифриз в колодце? Или мастера заметили бы разницу?

Ничего себе. Это надо открывать движок и смотреть туда каждые 100 тысяч, получается? А как понять, что надо менять? У меня 3 года назад меняли прокладку клапанной крышки, залезали туда , получается. Если бы что то было, то увидели бы? Или могли не заметить, если специально не смотреть? Кстати...

А когда по регламенту цепь меняется? Что-то мне не попадалась эта информация...

Ну, оно не постоянно свистит и не долго, а короткий писк. И только после запуска на холодную, причём не сразу, а когда дополнительную нагрузку даёшь - кондиционер включаешь или колеса выкручиваешь, чтобы отъехать от обочины. Пока второй день с новым генератором и ремнями, наблюдаю... Но уже...

Ваши ремни старые остались или заменили их?