Обслуживался по гарантии,проблемы с маслом начались после 60000 км,неоднократно загорался СНЕК, показывало проблему катализатора.На станции всё списывали на топливо,а после последнего долива до уровня, проехал 4000 км (двигатель не кручу) щуп сухой. Взяли в ремонт.И опять говорят про топливо ...