Недавнее содержимое от Дамирыч

Доброго времени суток! Пришло время ГБЦ на моем Эскуде, G16A 16V 1992. Поразмыслив и все взвесив решился заказать китайскую фирмы SAT, которая по уверениям производителя является аналогом родной 1988-1998 годов выпуска. С виду как настоящая, все вставляется вкручивается, начал перекидывать...

Была такая ерунда, оказалось что машина аварийная, и чуть погнуто левое крепление подушки двигателя. Когда кузов с рамы был снят ровненько выставил движок с коробкой на раме, оказалось чуть вниз крепление гнуто, проставочку сделал и вибрации пропали.

только не факт что все совпадет. Движки G16A бывают и с моновпрыском, распределенным. Неуверен, но возможны различия. Сам не вникал.

Есть вот такая табличка

помоему он есть на всех эскудиках выпуска с 88 года, после 95 незнаю. Там в катализаторе датчик какойто стоит, снизу видно если заглянуть, проводочек от него идет. По поводу проверки и заглушки была где-то тема, непомню уже как там и что. Помоему резистор кто-то припаивал чтоб лампочка не...

Это катализатор, менять надо))) Забей, у меня он уже лет 10 горит.

Я в маслах особо не спец, всегда ездил на ZIC синтетике, проблем не было, не угорало, не жралось, от замены до замены не доливал. Ихняя же полусинтетика куда то уходила, на 10000 не хватало, сейчас по совету товарища автомастера взял NGN полусинтетику. Говорят по многим тестам лучшее масло. Пока...

В Автомате, обычно, лучше лить то что лилось, ну а если нет доверия к старому типу масла, тогда по максимуму совместить основу (минералка, полусинтетика или синтетика), тип Dextron II или Dextron III. Некоторые говорят что на это можно наплевать, но у некоторых потом масло сворачиваться...

Механика или автомат?

Масло в редукторе по уровню и состоянию норм?

Машинка проста и неприхотлива, главное следить за расходниками, и все вовремя менять, тогда прослужит долго и верно (про масло в мосту многие забывают). Единственное что сразу бы сделал, еще 12 лет назад, когда покупал свою сузуку, если б знал, это защитил от скапливающейся грязи участок заднего...

а если самодиагностику сделать, так чисто, на всякий случай, вдруг какой датчик отвалился? Может форсунка льет, чтот на ум больше не приходит ничего.

трубка рециркуляции это по которой с картера газы в переработку на дожиг идут? Ну если со снятой, то значит ему на подсосе чистого воздуха легче работать. Значит бензина стало больше из-за увеличения давления, а кислорода стало нехватать. Похоже нехватает воздуха, темболле что раньше приходилось...

Возможно мозги надо поменять им. Фары, аварийка и прочие электроприборы на Эскуде "мозгами" не управляются, Мозги (блок управления двигателем) управляет на нем только двигателем, есть еще отдельный блок на коробку передач, если она автомат. Только что пересмотрел схему, там все проще пареной...

:) У меня автомат, я боюсь чтоб моя не включила заднюю на ходу, я не знаю есть ли у меня блокировка от этого.