Недавнее содержимое от Кулибин

LED-палки дают дальний свет. В лесу хорошо, когда на крыше, а вот на трассе кто нить шмальнёт из обреза, или горсть гаек выбросит вам в лобовуху - и будет совершенно прав. Включите такую хрень, отойдите от машины метров на триста и обернитесь. Стоит различать гражданский и внедорожный свет. У...

Они низковато расположены. Лучше заглушить штатные ПТФ, а эти модули поставить как можно выше в свободные решётки. Помните рассветы и закаты? - длинные тени. Когда солнце в зените, теней нет. Тоже самое и здесь - чем выше фары, тем лучше виден рельеф дорожного полотна. При освещении с точки...

Это шляпа. Впрочем, скоро сам в этом убедишься. Самая дешёвая и старая Hella 90 Classic светит гораздо ярче этой хрени. Кстати, как вариант усиления ближнего света - установка в решётку бампера противотуманок Hella FF50. Бюджетно, и они прекрасно досвечивают штатный ближний свет.

На самом деле ваши версии одинаково равновероятны. Как проверять тоже понятно: встать тестером на соответствующие цепи. Количество хладагента можно проверить в смотровом окошке при включении кондея - там должны побежать пузырьки и спустя несколько секунд работы компрессора они должны...

а это случаем не промежуточный вал раздатки?

Вот такая же фигня и у меня. Если выключаешь D и поддаёшь газу - опять холодный воздух идёт. Надо вывести светодиод с муфты кондея, посмотреть как он работает.

копоти там всё равно хватает. Посмотрите на выхлопную трубу

Кто нибудь разбирал полностью этот клапан? Хочу вынуть и полирнуть шток, но он зараза не вынимается, как будто запрессован вместе со втулкой. Он всё таки клинит, даже если его смазать - какое то время работает, а потом клинит. Если не получится с воздухом, заведу выхлоп, но по хитрой схеме - с...

Расскажи, плиз!!! Как думаешь, получится выключить его из работы, подав вместо выхлопа чистый воздух после фильтра?

всё, приехал новый клапан EGR. Буду мучить старый, как описал со штуцером - как сделаю отпишусь.

Где то читал, что на 1.3 джима ставили турбину от дизельного 0.7 - так вот ресурс движка снижался в разы! Дохлую клячу проще пристрелить, чем вылечить. Этому движку самое место в резервном генераторе или на бензокосилке, но никак не на машине. M16A - и джим поедет как надо! Электрика и всё...

Даже со всеми промывками они хуже фильтруют! эти фильтры используются на гоночных машинах, о сроке службы которых задумываются в последнюю очередь-там главное победа. Куда вам то гонять?

Все эти нулевики нифига не задерживают мелкую фракцию - а именно она наиболее опасна для ЦПГ. Бумажные фильтры по технологии HEPA задерживают даже тонер от лазерного принтера. Их нужно только вовремя менять. Имхо, все эти нулевики - развод на бабки

даже 1.8 - борщ! энерговооружённость получится как у мотоцикла - с места тронуться будет сложно без пробуксовки. 1.6 нормально бегает - у меня товарищ поставил. 130 набирает легко, больше ехать страшно.

Это что? ну понятно, что турбина, а партнамбер, где ставится?