Недавнее содержимое от Beorn

было такое - при движении накатом глохла, почти на каждом перекрестке тоже самое, прочистили форсунки, заменили насос (еле качал), кстати стоял наш 10-тошный, поставил такой же и промыли дроссель

Согласен - лениться плохо, только нет времени, чесслово, сидеть на форуме, уж простите. Ответ усвоен - шпильки вварены, хреново. Спасибо огромное!:)

Доброго дня, господа Сузуководы! Не спешите стебаться. Вот решил сделать небольшой бодилифт своей старушки. Вот только не понял - чем крепится кузов к раме - шпильки в кузов вварены или на резьбе? Аккуратно пробовал выкрутить - не идут, вот решил сначала посоветоваться прежде чем дрова ломать...

Ответ: "Гуляют" опоры В том то и дело что двигаются металлические опоры (часть рамы) - куда крепятся амморты своим верхом, может я как-то неправильно описал? Это нормально, а то меня некоторые убеждают что так быть не должно

Свою "Витару" 93 г.в. загнал на диагностику подвески, помимо всего прочего обнаружили, что опоры передних амортизаторов "гуляют" - двигаются. Чтобы это значило? Подскажите! Вдруг это норма?:wideyed:

Господа Сузуководы, у меня Suzuki Vitara JLX 93г.в. (G16A- с трамблером) подскажите кто чем может по двум вопросам:1. Прогретый перестал держать холостые обороты, ногу надо постоянно держать на "гашетке" иначе глохнет, особенно если включено какое-либо электрооборудование, чтобы это значило и...