Как поглядеть? Научите, как бы смешно это не звучало. Машина 2007 г.в., 2.0, автомат. Пробег 170000. Максимальная скорость 110, при обгонах 120. Читал на форуме, что больше этой скорости нельзя эксплуатировать наш НСГВ.
Конечно сервисы не закрылись, но, простите, смотреть уровень масла в сервисе - не комильфо. Поэтому я и спрашиваю Вас, жаль, что Вы не слышите. Я говорю как посмотреть уровень масла в раздатке? Наличие опилок и пр? Что сложного ответить? Поделитесь опытом, который не купишь и не пропьешь)) Машина ВДовая впервые, надо всему учиться. А загнать в сервис дело плевое, там тысяч на 5 сразу работы найдут.
Посмотреть через заливное отверстие, которое является и контрольным. На сливной пробке есть магнит для сбора мет. стружки. Извините, но Вы спрашиваете про такие истины, что тогда самому туда лезть нет смысла.
вам надо почитать форум.тем полно.и литература по ремонту тоже есть.а проще книгу купить.в гараже иногда помогает
может быть все что угодно.подшипник ступицы или шрусу хана.или еще чего.пока не влезешь-не узнаешь
При повороте влево происходит, но меньше, и мне кажется, что все-таки это от правого колеса идет стук. Хоть вправо, хоть влево[DOUBLEPOST=1508505388,1507921536][/DOUBLEPOST]Мужики выручайте, уже страшновато становится(( При трогании происходит такой стук временами (либо при езде накатом и последующем нажатии на педаль акселератора), и иногда при остановке. Неужто ступица? Или все-таки привод заедает? как диагностировать?
