Посмотрел видео с новой XL, полное г.... Имею в ввиду клиренс (как на СГВН 2.0)! 60 шт. платиь за это....???? Бред.Цена как в америке гуд.Дизайн спорный( как минимум).Кто- то писал про какой- то прорыв....Хрень.Скажите вы бы взяли тойота прадо 4.0 литра или эту хрень?
Посмотрел!!!
- Автор темы EFIM
- Дата начала
- Отслеживают тему 8
Уважаемый EFIM !!!EFIM написал(а):
Неправильное сравнение новой Судзуки с тойотой прадо , это все равно , что сравнивать экскаватор JSB с порше каррера .
Это разные машины и используються и покупются для разных целей . Логичней сравнивать этот авто с машинами примерно такого же класса . Пример Q7,X5, кайен , тоарег и т.д. вот в этом случае и цена за автомобиль , уже кажеться даже заниженной .А прадо как раз имеет очень много минусов потому как реализовать в городе его бездорожные качества негде , а на бездорожье в наших условиях , топить и прорубаться через ветки деревьев этот дорогой автомобиль за более 70 т $ Баксы-бакс может позволить себе , достаточно обеспеченный человек , чтобы после каждого "похода" заезжать на сервис где то на 3т $ . Мотор не реализован на все 100 , поэтому расход топлива у прадо достаточно велик а разгон и скорость ни как не сравнить с судзукой-10л/100km и прадо-20л/100км Чешу репу. , да и ходовые качества у судзуки получше чем у заваливающегося во все повороты прадика :thumbsdown: , динамика разгона тойоты оставляет желать лучшего. Резюмируя ,:thumbsdown: прадо - бесполезен , дорог , небезопасен в городских условиях и на трассе , безумно дорог при использовании его на бездорожье в качестве автомобиля для оффроадных и трофи приключений . Дизайн Cудзучки очень необычный и реально новый это и есть прорыв, но на вкус и цвет товарищей нет . Поэтому я бы взял лучше эту "хрень" , а прадик вообще бы не рассматривал в качестве возможного приобретения .(Бестолковый)
С уважением к Вашему мнению , KATANA !!!:thumbsup:
По форме не видно ничего принципиально нового по ср. с СГВН!!! Другие фары,да большая база и все!Если витара ест 10 литров, то я паровоз.XL будет жрать не меньше прадо.Про повороты говорить не буду.Витара входит в них как спортивный болид,даже за каррера обидно как-то.Сравнивать XL с Q7 и т.д. смешно или грустно, даже не знаю.Можно конечно безумно любить сузуку,но трезвости не помешало бы.А с нивы пересели скорее восторгающиеся, для них это сказка.Еслиб цены у нас на эти машины били бы как в штатах, то нет вопросов.Взять новый XL за 35- 38 баков замечательно, но за 60 и далее:hilarious:На рыбалку ездить на СГВН кощунство? Да надо ее в гараже держать да пыль сдувать!!!Клиренс маленький для такой огромной базы.Эта машина больше похожа на универсал, а не на жип.По характеристикам чистый кроссовер.А MARSY хочу сказать: сделай паузу и купи себе сникерс!
Ну если уж на то пошло, то 5летний пассат в штатах за 2к баксов купить можно без проблем в тренде...Не надо сравнивать их образ жизни и наш...А за 60к везут новый XL7 "серые" дилеры, отсюда и такая цена. Я думаю когда начнут его ввозить официалы-цена упадет минимум на 10 штук.
Ответ: Посмотрел!!!
Перечитал всю тему и пришел к выводу: спор не о чем! XL- чистый кроссовер который надо сравнивать с митсу XL, но никак не с Q7. Есть еще ниссан мурано, субару трибека, лексус 350 и т..д.К жипам это авто никакого отношения не имеет.Если хотите жип, то прадо, патрол и т.д.На худой конец СГВН.Кому что нравится.И не надо из сузуки делать то чем она не является.Средненькое японское авто.
Ответ: Посмотрел!!!
а чем является сузуки??? тогда почему так дорого?????Баксы-баксПеречитал всю тему и пришел к выводу: спор не о чем! XL- чистый кроссовер который надо сравнивать с митсу XL, но никак не с Q7. Есть еще ниссан мурано, субару трибека, лексус 350 и т..д.К жипам это авто никакого отношения не имеет.Если хотите жип, то прадо, патрол и т.д.На худой конец СГВН.Кому что нравится.И не надо из сузуки делать то чем она не является.Средненькое японское авто.
Ответ: Посмотрел!!!
ОТВЕТ- СРЕДНЕНЬКИМ ЯПОНСКИМ АВТО!!!А цены задирать модно нынче! И корейцы задрали и те же шкоды скока стоят.Предыдущая витара четвертак стоила, а новая на 10 больше и это только начало.Также дело обстоит с надежностью.Посмотрите какой опыт у сузуки делать машины подобные XL- никакого...
Ответ: Посмотрел!!!
""Посмотрите какой опыт у сузуки делать машины подобные XL- никакого..."""
Efim у сузуки 50-летний опыт в создании внедорожников! Вы историю этой марки хотябы знаете?
Добавлено через 9 минут
Я вот тут одну интересную заметку знаю! в одной из передач по ТВ говорили: что именно Сузуки занимается производством и ведущими разработками в области военной техники для Японии, в то время как "Вашей" Тыётой там и не пахнет! Показываю
""Посмотрите какой опыт у сузуки делать машины подобные XL- никакого..."""
Efim у сузуки 50-летний опыт в создании внедорожников! Вы историю этой марки хотябы знаете?
Добавлено через 9 минут
Я вот тут одну интересную заметку знаю! в одной из передач по ТВ говорили: что именно Сузуки занимается производством и ведущими разработками в области военной техники для Японии, в то время как "Вашей" Тыётой там и не пахнет! Показываю
Ответ: Посмотрел!!!
Да ничего! Просто говорить что Тойота лучше или даже круче чем Сузи не разумно! все дело в том, что все японцы одинаковы хороши! И история Тойоты кстати практически идентична истории Сузуки; все они начинали с ткацких станков! Просто у сузуки во время войны был переломный период! Я незнаю подробности к сожалению, но мне так кажется что если бы не он, то сузука была бы на равне с лексусом и инфинити! Просто у Тойоты дела во время войны обстояли лучше! еще раз повторюсь как мне кажется! Может поэтому в какой-то степени сузука до их уровня (до уровня Тойоты) не дотягивает! Но опять же таки говорить то что XL7 хуже чем крузер я бы не стал! Крузер проект морально устаревший, а XL7 проект посвежее будет!:thumbsup:
Да ничего! Просто говорить что Тойота лучше или даже круче чем Сузи не разумно! все дело в том, что все японцы одинаковы хороши! И история Тойоты кстати практически идентична истории Сузуки; все они начинали с ткацких станков! Просто у сузуки во время войны был переломный период! Я незнаю подробности к сожалению, но мне так кажется что если бы не он, то сузука была бы на равне с лексусом и инфинити! Просто у Тойоты дела во время войны обстояли лучше! еще раз повторюсь как мне кажется! Может поэтому в какой-то степени сузука до их уровня (до уровня Тойоты) не дотягивает! Но опять же таки говорить то что XL7 хуже чем крузер я бы не стал! Крузер проект морально устаревший, а XL7 проект посвежее будет!:thumbsup:
Ответ: Посмотрел!!!
Вот как внедорожник крузак как раз в теме, а сузука все паркетнее и паркетнее.Не гоже это для армейских то авто!И кстати еслиб Столыпина не убили, да краснопузые страну не нагнули мы бы и сами машинки покруче тойот делали бы, ноРыдаю!
Вот как внедорожник крузак как раз в теме, а сузука все паркетнее и паркетнее.Не гоже это для армейских то авто!И кстати еслиб Столыпина не убили, да краснопузые страну не нагнули мы бы и сами машинки покруче тойот делали бы, но
Рыдаю!
Ответ: Посмотрел!!!
согласен полностью!!!
Вот как внедорожник крузак как раз в теме, а сузука все паркетнее и паркетнее.Не гоже это для армейских то авто!И кстати еслиб Столыпина не убили, да краснопузые страну не нагнули мы бы и сами машинки покруче тойот делали бы, но
согласен полностью!!!
Ответ: Посмотрел!!!
Вертолет - TOYOTA:thumbsup:А для экстрима, джим или самурай поприкольней иметь.
С уважением, KATANA!!!
Не-не-не Как раз судзука в теме, потому как паркета все больше и больше, а внедорог все меньше. А для внедорог лучше брать вертолет, они и по цене уже почти сравнялись.
Вертолет - TOYOTA:thumbsup:А для экстрима, джим или самурай поприкольней иметь.+1
С уважением, KATANA!!!
Ответ: Посмотрел!!!
На 100% согласен что Прадик-танк по сравнению с XL-7, ежели кто утверждает обратное - надо просто прокатиться на том и на другом!
Это Прадик валится в повороте??? Ну-ну... Если уж он валится - тогда простите, остальные просто лежат!
Это у Прадика 20 литров расход?! Ну если на педали газа кирпич - то конечно, а так бензинка реально хавает 12-14 литров, и это в пробках зимой... А ведь есть еще и дизеля, там расход вообще около 10-ки!
Конечно, как ездить...
P.S. Посмотрите, на чем ездят консульские учреждения - сразу многое станет ясно...
На 100% согласен что Прадик-танк по сравнению с XL-7, ежели кто утверждает обратное - надо просто прокатиться на том и на другом!
Это Прадик валится в повороте??? Ну-ну... Если уж он валится - тогда простите, остальные просто лежат!
Это у Прадика 20 литров расход?! Ну если на педали газа кирпич - то конечно, а так бензинка реально хавает 12-14 литров, и это в пробках зимой... А ведь есть еще и дизеля, там расход вообще около 10-ки!
Конечно, как ездить...
P.S. Посмотрите, на чем ездят консульские учреждения - сразу многое станет ясно...
Ответ: Посмотрел!!!
В С-Неве на Левашовском стояли рядом XL-7 и Toyota FJ-Cruiser. Разница в цене ВСЕГО на 60 тыс.руб. - ЭфДжи подороже. Для того, кто может найти на машину полтора лимона, 60 тыс - не деньги. Кому нужны XL-7 на фоне FJ? Тойота, однозначно!
В С-Неве на Левашовском стояли рядом XL-7 и Toyota FJ-Cruiser. Разница в цене ВСЕГО на 60 тыс.руб. - ЭфДжи подороже. Для того, кто может найти на машину полтора лимона, 60 тыс - не деньги. Кому нужны XL-7 на фоне FJ? Тойота, однозначно!
Ответ: Посмотрел!!!
Добавлено через 9 минут
А вот это зря, американские военные заказы на круйзеры 100!!! в афган, и много куда в африку, не гоните, прадо есть прадо, круйзер есть круйзер, с ума сошли что-ли?? новый иксэль это качественный добротный американский кросс, не забываем американское отделение, а знаете как называется Lexus. GX470, GX460 new, LX570, и др. не в ровень новому иксэлю, сам владею иксэлем но в старом кузове 2002 год, да есть разница, новую не возьму, но и не обхаю! добротная машина, а в америке копейки стоит гляньте на ЕБЭЙ!!!!
Добавлено через 9 минут
Да-а-а? Интересно где? В Берлине? а может еще в каком европейском городе, вы же разумный человек, вы же не про Россию говорите!!верно))) да сузука новая не развалится но и всё-таки хиловаста, обманная машинка немного, есть тема в GRAND VITARA / GRAND VITARA XL7 -- Новая машина, но какая...?-- там люди многое написали и меньше всего про Новую витару, и уж тем более новый иксэль new! отпишитесь так же на круйзер форуме, 4х4паджеро, что они скажут!? мы ж всё-таки в России, я сам с покупкой, не определился, возьму Лехус 470, или Прадо, это дельная вещь!!
Kolbasatnik
Свой в доску
- 16 Апрель 2009
- 609
- 26
- 0
- Езжу на ...
- SUZUKI Гранд Витара XL-7 2003 г.в., 2736 куб. 24 клапана H27A двиг.
Ответ: Посмотрел!!!
Не путайте понятия ВНЕдорожник и ВСЕдорожник и будет Вам счастье и все понятно.
Уважаемые коллеги!
Не путайте понятия ВНЕдорожник и ВСЕдорожник и будет Вам счастье и все понятно.
Ну вы Прям , как пионэры ) раньше не могли договориться "Кто сильнее? боксёр или каратист, Брюс Ли или Джеки Чан" . Сильнее тот у кого пистолет) Сузуку Витару начинали разрабатывать помня об успехе маленького Jimny , поэтому задумывался как легкий джип и получилось! Проходимость удивит любой "тяжёлый вездеход" при этом легко и с комфортом передвигался и в городе, а к появлению Круза вообще америкосы приложили руку. После войны ,дабы ни в коем случае Япония не подружилась с СССР решили прикинуться хорошими и поддержать экономику ( и своё влияние ) разбитой страны и заказали машины у тойоты для армии. Ну а военным нужны мощные надежные вездеходы ,поэтому возможности этих машин тоже были на уровне. Скажу своё мнение, Современный Круз в плане дорогой комплектации и материалов наверно повыше классом чем Витарка , а по проходимости ( хоть серийные хоть подготовленные аппараты) Витара , за счет более короткой базы будет увереннее месить грязь. P.S Не ругайте пианиста он играет как умеет)))[/QUOTE]
