Прочее кто знает?? Быстрые вопросы и ответы

пиночет · 10 Октябрь 2017

L DEN написал(а):
У кого то есть опыт монтажа и эксплуатации поделитесь пожалуйста.

Если у вас будет оказия в мой город,могу отдать свой оригинальный.
Вот lesik 72 менял https://www.drive2.ru/l/6799167/ Я, по его проторенной дорожке, покупал точно такой же гудок.Из дополнительно установленного только крепежная пластина пластина для второго тона.Написано что от ВАЗ 2106.Рупорный значит громкий.Звук приятный и громкий.Уже два года(у меня установлен) работает замечательно.

L DEN · 10 Октябрь 2017

пиночет написал(а):
Если у вас будет оказия в мой город,могу отдать свой оригинальный.

Огромное спасибо!!! Но оказия вряд ли случится, да и хотелось бы что то громкое и мощное, а то..... или я старею, или что то в городе с водителями случилось........ ездить становиться все сложнее и сложнее. Особенно докучают "милые и молодые" с телефоном, вообще ни куда не смотрят, а зеркала с их машин можно с машины удалить, они им все равно без надобности, только телефон и писать, писать,писать и при этом ехать куда они хотят и как хотят.

пиночет · 11 Октябрь 2017

Илья1101 написал(а):
Как заменить батарейку в иммобилайзере бесключевого запуска?

НЕ надо ее менять.Берете второй ключ(запасной) и спокойно пользуетесь еще год.Потом кладете два ключа:victory: в карман и еще две недели ездите уже не спокойно.И только потом меняете батарейку(пускай сперва родные батарейки сдохнут),Апробировал на личном опыте,

abond8074 · 11 Октябрь 2017

Васико написал(а):
Купил!!!Но не так все просто...Пришла СМСка из почты на получение оного прибора и как по заказу после выезда с работы загорелась лампа.Ехал минут 12,возле почты двиг не глушил дабы не спугнуть и не погасла чтобы ,очередь упросил чтоб без очереди чтоб побыстрей вставить в прикуривать и о...Разочарование!Прибор работает,на работающем движке минут 15-20 с горящей сигнальной лампой показывает 14.2.Заглушил-завелась отлично,еду минут 10-12-прибор показывает все время 13.9,а возле дома пока открывал гараж то набралось уже 14.1..Получается,что генератор как бы и ни при чём.Осталось почистить плюсовую клемму,т.к.минусовую уже почистил раньше.Вот такие пироги!!!

Вот и меня настиг сей недуг. Периодически загорается лампа зарядки АКБ, при этом напряжение борт сети 14,4В.
Где копать?

Evil · 12 Октябрь 2017

Чистить клеммы на аккумуляторе, затем, если не поможет, обслужить аккумулятор, а затем заменить.

Kirill_71 · 12 Октябрь 2017

В ноябре будет 3 года, как я владею своим автомобилем. Вчера я, как честный человек, прошел техосмотр. При проверке тормозных механизмов передних колес усилия составили порядка 190 Н, разность усилий по осям - 8%. А при проверке задних тормозов усилия составили около 130 Н, а разница - 20%. Еле уложился в допуск (максимум как раз 20%). Про усилия на задних тормозах мастер сказал, что для дисковых тормозов они весьма слабы. Даже ручник показал 116 Н. Причем, я около месяца назад разбирал свои закисшие задние тормоза, всё прочистил и промазал. Во время этой процедуры обратил внимание на то, как плохо колодки двигаются в направляющих. Теперь думаю, стоит ли обращать внимание на эти цифры, или ездить дальше и не забивать голову.

L DEN · 12 Октябрь 2017

Доброго дня! Кто разбирал фишку которая идет на звуковой сигнал, как ее разобрать?
Сегодня пытался весь вечер, ни чего не получается. Стоит желтый, видимо стопор, он легко извлекается а дальше ну ни как. Каких либо отверстий не нашел чтобы язычек на клемме подогнуть. Может кто разбирал, подскажет! Заранее спасибо!

lesik72 · 13 Октябрь 2017

L DEN написал(а):
Доброго дня! Кто разбирал фишку которая идет на звуковой сигнал, как ее разобрать?
Сегодня пытался весь вечер, ни чего не получается. Стоит желтый, видимо стопор, он легко извлекается а дальше ну ни как. Каких либо отверстий не нашел чтобы язычек на клемме подогнуть. Может кто разбирал, подскажет! Заранее спасибо!

А зачем вы его разбираете? Я когда менял сигнал,ничего не разбирал. Вынул из штатного разъема и вставил потом в него клемму похожую.

пиночет · 13 Октябрь 2017

L DEN написал(а):
как ее разобрать?

Но lesik72, прав .Не надо разбирать.В автомагазинах,торгующих запчастями к ВАЗ,ГАЗ,УАЗ, продаются контакты типа папа-мама

Искать надо на стендах где широко представлены различные разъемы

Соединяете папу(купленный)со штатной мамой и делаете брызгоизоляцию(что б контакты не окислялись от воды и реагентов).

Наматываете 3-4 слоя пентиленового пакета.Ко краям стягиваете хомутами или ПВХ изолентой.Готово мастер:meeting:

Sh-keeper · 13 Октябрь 2017

пиночет написал(а):
Готово мастер:meeting:

Вы забыли добавить: "С тебя пузырь!"

пиночет · 13 Октябрь 2017

Kirill_71 написал(а):
Теперь думаю, стоит ли обращать внимание на эти цифры, или ездить дальше и не забивать голову.

Разница в тормозных усилиях на одной оси может привести к уводу авто в сторону от траектории при резком торможении с большой скорости.Но передние то у вас в норме.

Kirill_71 написал(а):
передних колес усилия составили порядка 190 Н. А при проверке задних тормозов усилия составили около 130 Н

Разница по осям(переднй и задней) есть всегда потому что при торможении авто клюет носом и передняя ось должна тормозить сильней.Если усилие переда и зада будут одинаковыми ,задние колеса пойдут на юз.Это дело регулируется(автоматически) распределителем тормозных усилий.Задние тормозные диски и по диаметру меньше и не вентилируемые.[DOUBLEPOST=1507901137,1507900404][/DOUBLEPOST]

Sh-keeper написал(а):
Вы забыли добавить: "С тебя пузырь!"

L DEN · 13 Октябрь 2017

пиночет написал(а):
Не надо разбирать.

Спасибо, но поздно, разобрал! Все оказалось очень просто, как и вся Сузука. Для информации: желтые стопор вверх, там есть для этого паз, применяется толстая иголка (или тонкий гвоздь). Стопор вытягивается. В образовавшиеся отверстие около клеммы тонкой отверткой отжать внутри стопорной язычок и ву-аля, клемма вышла.
Поясню для чего разбирал: мамы и папы в гараже с избытком под разные сечения проводов, есть термоусадка с клеем и без и прочее необходимое для электроработ. Хотел сделать хороший контакт и все хорошо изолировать. А фишка ну очень мне мешала, а сейчас все норм.
Впервые, попробую выложить фото того что получилось итоговые. Прошу сильно критично не рассматривать, уж как смог.[DOUBLEPOST=1507917766,1507917642][/DOUBLEPOST]

Sh-keeper написал(а):
Вы забыли добавить: "С тебя пузырь!"

Согласен, надо определить место и время!

Илья1101 · 16 Октябрь 2017

пиночет написал(а):
НЕ надо ее менять.Берете второй ключ(запасной) и

И обнаружил, что (в целях экономии наверное) второй брелок вообще без батарейки.

вообще пустой.

L DEN · 18 Октябрь 2017

Илья1101 написал(а):
второй брелок вообще без батарейки. вообще пустой.

Есть вариант, если ставили сигнализацию с автозапуском, то все внутренности в блоке сигнализации для согласования запуска с иммобилайзером. Ну а батарейку просто забыли вернуть!

Илья1101 · 20 Октябрь 2017

L DEN написал(а):
Есть вариант,

Он самый.

IgorS · 20 Октябрь 2017

abond8074 написал(а):
Вот и меня настиг сей недуг. Периодически загорается лампа зарядки АКБ, при этом напряжение борт сети 14,4В.
Где копать?

менять блок управления двигателем.

Evil · 20 Октябрь 2017

IgorS написал(а):
менять блок управления двигателем.

Что уж, там предлагайте сразу менять авто.

14,4 - это напряжение правильное.
На счет лампочки, то тут надо смотреть: Возможно у Вас очень короткие поездки (2-3 км) - тогда это нормально. Новый аккумулятор в таких условиях живет 2-3 года и привет.
(Можно продлить жизнь, путем периодической подзарядки.)
Напряжение желательно мониторить во время всей поездки (Подсказка - полно всяких автомобильных часов/термометров с вольтметром - удобно и время смотреть и температуру с напряжением мониторить)

IgorS · 20 Октябрь 2017

Evil написал(а):
Что уж, там предлагайте сразу менять авто.

14,4 - это напряжение правильное.
На счет лампочки, то тут надо смотреть: Возможно у Вас очень короткие поездки (2-3 км) - тогда это нормально. Новый аккумулятор в таких условиях живет 2-3 года и привет.
(Можно продлить жизнь, путем периодической подзарядки.)
Напряжение желательно мониторить во время всей поездки (Подсказка - полно всяких автомобильных часов/термометров с вольтметром - удобно и время смотреть и температуру с напряжением мониторить)

смотрите конечно кто же Запрещает))))). Когда надоест протирать фонарь и ходить с бубном поменяйте блок. Аккум здесь каким местом?

пиночет · 20 Октябрь 2017

IgorS написал(а):
Когда надоест протирать фанарь и ходить с бубном поменяйте блок.

Остается добавить "Верещагин уходи с баркаса!!!"

abond8074 · 20 Октябрь 2017

Забавно. Шутки оценил

finndo · 24 Октябрь 2017

lebedev79 написал(а):
Finwhale - артикулы HW26 большая и HW14 маленькая

Чистят нормально (пока новые, по крайней мере).

Но конструкция крепления (на крюк поводка) отличается от штатной и выглядит хлипкова-то.

IgorS · 25 Октябрь 2017

Можно добавить не долговечные, совсем. Не лучшее сочетание цена/качество

dbog68 · 26 Октябрь 2017

Обратите внимание на режим передач,почему у одних стоит буква М, а других L ?

Evil · 26 Октябрь 2017

Могу предположить, (но не знаю насколько это верно) - что различия идут у рестайла. (SX-4 NEW после 2016г )
- У них используется АКПП aisin (6ти ступенчатый гидротрансформатор) (как и на новой Vitara) в отличие от SX-4 NEW (2014-2016) (где используется CVT - вариатор)
L- это типа понижайки, (возможно также пытается имитировать блокировку - нужен для выезда с из ситуаций когда застрял.)
У вариатора CVT - подобное можно сделать выбрав 1ю виртуальную передачу.

пиночет · 26 Октябрь 2017

dbog68 написал(а):
Обратите внимание на режим передач,почему у одних стоит буква М, а других L ?

Ответ на ваших фото.М - manual - ручное.Значит должны быть подрулевые лепестки,а это только в GLX и GLX+(заметьте двойную прострочку на сиденьях - GLX).

Evil написал(а):
L- это типа понижайки,

Верно.L - low - пониженный.Комплектация GL - нет переключений(нет двойной прострочки на сиденьях).

dbog68 · 26 Октябрь 2017

Достоверный ответ, все понятно. Да и еще, в комплектации GL на рычаге есть кнопка включения режима S.

Evil · 27 Октябрь 2017

Да, все верно описали. Полазил по инету в поисках картинок и понял, что мая версия (о рейстайле) не верная. А вот версия связанная с комплектацией верна.

Mekena · 27 Октябрь 2017

dbog68 написал(а):
С тонировкой разобрались.

Даже в базовой модели присутствует легкая заводская тонировка:

Elena__ · 27 Октябрь 2017

Добрый вечер всем! Я новичок, может не верно формулирую вопрос, но у меня такой вопрос: Владельцы suzuki sx4new 2014г. GLX комплектации 2 WD поделитесь, пож., информацией какой аккумулятор стоял при покупке авто родной? Дело в том, что у нас при покупке в 2014г. с салона стоял varta 36A 12v и он на 3-й год сдох...Есть подозрение, что не родной...

пиночет · 27 Октябрь 2017

Elena__ написал(а):
с салона стоял varta 36A 12v и он на 3-й год сдох...Есть подозрение, что не родной...

Родной.Сдох не только у вас https://suzuki-club.ru/threads/71210/

Прочее кто знает?? Быстрые вопросы и ответы

Сузуковод со стажем

Бывает здесь

Сузуковод со стажем

Продвинутый новичок

Опытный сузуковод

Опытный сузуковод

Бывает здесь

Ветеран

Сузуковод со стажем

Эксперт

Сузуковод со стажем

Бывает здесь

Вложения

Местный

Бывает здесь

Местный

Сузуковод со стажем

Опытный сузуковод

Сузуковод со стажем

Сузуковод со стажем

Продвинутый новичок

Наш человек

Сузуковод со стажем

Местный

Вложения

Опытный сузуковод

Сузуковод со стажем

Местный

Опытный сузуковод

legioner

Вложения

Проходил мимо

Сузуковод со стажем