актуатор влючения полного привода или просто пневма

Отзовитесь кто знает. Приговорили актуатор включения полного привода в народе пневма, в каталогах пишут муфта включения полного привода. Их существует 2 вида
27750-85F41 и 27750-67D01 Весь день читаю, читаю и не выбрал .
Мой ВИН JS3TD62V114156329 Модельный год 2001, а выпущен осенью 2000г. Написал в интернет магазин посоветовали купить редуктор в сборе.
С уважением,

Нашел тоже этот каталог. В принципе согласен. Я его точно не менял. Американец думаю поленился бы менять всякую ерунду. А что? Можно поставить не родной, а любой из двух? Может быть зря тему создал. Цена у них одинакова. Беру какой нибудь и... какие подводные камни?
С уважением,[DOUBLEPOST=1541680737,1540661187][/DOUBLEPOST]Разобрали редуктор. Есть дырка. Визуально её не видно. Пропускает. Обозначений маркировок никаких нет. Что покупать?[DOUBLEPOST=1541840910][/DOUBLEPOST]Блин.. Сам себе отвечаю. Может кому пригодится. Актуаторы немного разные,точнее лапки крепления по разному удалены от плоскости самой пневмы. У 27750-85F41 они удалены на 15мм. а у 27750-67D01 на 8мм. Мой номер Ptizelov назвал правильно 27750-85F41
С уважением,