Результаты поиска

Больно было смотреть.

Вангую, если сформулировать дилеру в письменном виде (обязательно упомянуть про устную жалобу на ТО-0 и об отсутствии реакции на нее) и отослать заказным с уведомлением, то пришел бы письменный ответ, а это уже серьезное основание для дальнейших действий. Зачем тратить в пустую время и ждать...

Хорошо хоть заднюю дверь в пленку затягивать не надо...

Я так понимаю, что на современном бензиновом двигле долгий прогрев- это зло с определенными последствиями, поэтому прогрев 2-4 мин. и потихоньку поехали, без фанатизма, масло синтетика нам в помощь.

Лучшее видео по офроуду на новом Джимни, было очень весело. 2-а раза просто спецом садили джимни на брюхо и вытягивали лебедкой-чемоданчиком, короче все было по настоящему.

По телефону в Минске у дилера сказали, что предоплата 1000 бел.руб. (30500 руб !!!) и что разорвать договор с возвратом предоплаты можно лишь до момента поступления авто на их склад, причем в договоре не будет оговорен срок поставки. Противно было слушать бред про невозврат залога по такому...

Вопрос счастливым новобладателям: правильно ли я понял, что в договоре не указаны сроки поставки, цена указана (например на GL) прайсовая 1 389 000, обязательность допов и их сумма не оговаривается. Исходя из этого можно ли разорвать договор и забрать предоплату в любой момент, вплоть до...

Я с вами согласен и полностью вам доверяю в оценке этой резины, просто у настоящей АТ более толстые, многослойные боковины, которые защитят от острых сучьев в лесу, более мощный и агрессивный протектор, лично я доставал из зоны протектора длинные гвозди, которые полностью уходили внутрь...

АТ20 это АТ20 и не более, какой смысл такой маркировки неизвестно, это не равняется АТ(у Данлоп есть шины АТ) и на All-Terrain АТ20 даже близко не тянет, ведь есть общепринятые признаки. С уважением.

У БФГ АТ КО1 показатель сопротивления качению просто замечательный, может и лучший в классе, плюс легендарная неистираимость и неубиваемость, про КО2 не в курсе, но предположу, что не хуже, а так полностью с вами согласен, для города, дачи и пикников на природе штатной достаточно. С уважением.

Теперь понял, но это просто пониженный ряд передач, с уважением.

Для штатной резины будет фиаско на достаточно крутой и длинной мокрой глинистой горке, желательно с колеями, по которой не проскочишь быстро ходом с разгона. Тим.СПБ, а про какие блокировки, вы все время пишите? С уважением.

Наклевывается крутой баттл, а если еще видос замутить... Дело тут не в доказательствах, мы все взрослые люди, дело в другом: 2-а Джимни не соревнуясь, а помогая друг-другу едут по интересному маршруту, почему бы и нет?

Открываю конкурс! Стоковая резина не годится для внедорожья! Покажите реальное видео, или фото, где не смог проехать новый Джимник на Dunlop GrandTrek AT20 195/80 R15. Какой приз? Кстати, штатных блокировок в Джимни нет. Показываю, Джимни на Йоко МТ и обаятельная швейцарская девушка:

ИМХО. Ваша машина "везде" едет, не благодаря узкой шоссейной резине, а благодаря внедорожным качествам самой машины, а представляете, как возрастет ее потенциал на BFG AT 215/75R15, которая и по асфальту отлично (и очень долго) едет ? Вы блокировку только в задний мост поставили или в оба? Очень...

Как раз таки в базе обогрев зеркал не нужен вообще, еще в базе не нужны: противотуманки, разъем USB, магнитола, электростеклоподъемники, кнопочки на руле, колпак на запаске, утеплитель под капотом, газовые упоры, подогрев сидений, дистанционный ЦЗ. Без всего этого получается база, а если цена...

А у вас нет ощущения, что вы ночью спасаетесь с тонущего корабля на единственной шлюбке, оставив своих вчерашних товарищей на милость волн?

Для кого-то может и шикарный, но тема про колеса и диски, однако.

L250 в 2-а раза более долгоиграющий, чем L248 и оба заявляются аналогами, таки L250 лить лучше.