Вентилятор кондюшника

[Wolder]

Доброго времени суток!...Проблема в следующем: у меня на эскудике (TA01W) отсутствует доп.вентилятор-тот,что стоит спереди радиатора.Причиной этого является скорее всего произошедшее когда то ранее ДТП (прошлого хозяина видимо)...А как я понимаю этот "пропеллер" отвечает еще и за то,чтоб было доп.охлаждение радиатора,например при езде в пробках по в городе,когда не достаточно основного вентилятора.Так вот - имеется у меня вентилятор от другой машинки - решил я его воткнуть - ан нет - не могу найти куда его подключать.Может кто подскажет откуда начать поиски проводки,идущей на ветилятор,а то у меня по ходу этот провод обрезан...

 

[M@rk]

остается внимательно изучать проводку и искать концы проводов.
вентилятор стоит на кронштейне закрепленном на радиаторе кондиционера. разъем - цилиндр двухконтактный от вентилятора уходит налево в жгут рядом проходящий.
включение происходит вместе с муфтой компрессора кондея.

 

[bazz]

… он не является дополнительным, это вентилятор радиатора кондиционера, проводка действительно уходит в общую «толпу» проводов и между вентилятором и клавишей включения есть предохранитель, можно с него начать поиски…

 

[Wolder]

Дело усложняется тем,что при демонтаже этого самого вентилятора все поотключали вообще.Из самого компрессора кондея выходит два шланга - один идет к переборке между салоном и движком,второй оборван (точнее обломана трубка,вставленная в конец шланга) и просто болтается...Также тупо бломана тонкая трубка,тоже идущая к переборке...И нигде нету проводов,только на самом компрессоре торчат два обрывка и все...Короче полный пипец - всю систему кондиционирования порепали нафиг....Да и хрен с ним,с кондюшником - задача - прилепить этот доп.вентилятор - чтобы охлаждал радиатор во время движения в пробках по городу...хоть отдельно тумблер выводи да включай вручную,млин...

 

[bazz]

...да пойми ты, что для так называемого дополнительного охлаждения он не нужен!
Если двига греется то это заслуга другой проблемы, на пример засорен радиатор (как с наружи, так и внутри), не исправность термостата, разрушение патрубков и т.д. и т.п.
Кстати все восстановимо, пройдет время, заработаешь, прикупишь утраченное и восстановишь, и не "убивайся" по чем зря.
Удачи.

 

[M@rk]

если с машиной все нормально, то он в городе и не включится( может только при замесах на бездорожье) исходииз того, что в системах без кондея его не существует вовсе!

 

[Shooreg]

Что-то никто в причинах вискомуфту основного вентилятора не назвал, а ведь она-то как раз в случае стояния в пробках и гадит =(...
ПРо проверку ее на форуме темы были.

 

[M@rk]

она еще и гадит?:hilarious:

 

[Shooreg]

Это было образное выражение
Хотя, если вискомуфта жидкостная, на масле, то может и нагадить, правда только один раз

 

[gorst]

Исправная муфта не нагадит - она когда надо включится, когда надо отключится. Да, а вентилятор кондея нужен только кондею, на машинах без кондея его нет.

 

[Wolder]

В общем заморачиваться не буду значит,тем более,что вискомуфта в рабочем состоянии...Благодарю за советы...Браво! Ай