избитая тема дворников ((

[rewers]

про скрипы и прочие уже понял, но у меня вот еще проблемка нарисовалась неработают они во временном цикле , подскажите куда лезть может схемка есть электрическая, где реле находиться?

 

[chizh]

реле в подрулевом. если рубишь в электротезхнике я бы может еще и сунулсо а если нет то забил

 

[Shooreg]

Временный цикл - это в смысле "прерывистый режим"? Если да, то, скорее всего, косяки с электрикой подрулевого переключателя. Что было у меня:

1. Не работает прерывистый режим
2. Не работает 1 мах (ручку вниз)
3. Не работает мах + писалка (отсутствует мах дворников)
4. Не горит лампа дальнего на приборке

Причина неправильного поведения - !!! СМЕНА ПОЛЯРНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ФАР !!! произведенная криворуким прошлым владельцем. Результат - неправильная полярность на некоторых контактах подрулевого и приборки, и, соответственно, неправильная работа схемы. После истребления результатов вмешательства электриков "от ТАЗ", все 4 косяка волшебным образом испарились =)

 

[rewers]

Временный цикл - это в смысле "прерывистый режим"? Если да, то, скорее всего, косяки с электрикой подрулевого переключателя. Что было у меня:

1. Не работает прерывистый режим
2. Не работает 1 мах (ручку вниз)
3. Не работает мах + писалка (отсутствует мах дворников)
4. Не горит лампа дальнего на приборке

Причина неправильного поведения - !!! СМЕНА ПОЛЯРНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ФАР !!! произведенная криворуким прошлым владельцем. Результат - неправильная полярность на некоторых контактах подрулевого и приборки, и, соответственно, неправильная работа схемы. После истребления результатов вмешательства электриков "от ТАЗ", все 4 косяка волшебным образом испарились =)

да все имеено так и фары менялись предыдущим владельцем

 

[Jah]

ОГО!!!
Надо тож пресунуть фары попробовать )))) ибо теже косячки, тока правда лампа дальнего горит.....

 

[Shooreg]

Вдогонку: проверить, правильно ли подключены фары, просто - ни один из проводов фары НЕ ИДЕТ НА МАССУ НАПРЯМУЮ, массу коммутирует подрулевой переключатель. "Мастера-самоделкины" как раз и превращают схему в ТАЗовскую, отрезая один провод и кидая его на массу, а на второй перед переклюком суют "+", как правило, с зажигания. Беда в том, что эта масса в подрулевом идет не только на ламели переключения света фар, но и на релюшку дворников...

Надеюсь, инфа поможет, удачи =)))