Вопрос о новом Джимнике

[volodream]

7 ноября забирают моего Джимника и надо брать нового! Понял, что придется ехать в Москву за ним, поэтому ряд вопросов:
1) Как обстоят дела с ними в столице?(есть ли в наличии, как долго ждать и есть ли возможность заказать определенную комплектацию).
2) Где лучше брать? (предполагаю, что ответы будут весьма субъективные, но какое-то общее мнение наверняка сложилось у форумчан).
3) Можно ли будет договорится с работниками дилерского центра о небольшом лифте под 16 МТ/АТ резину с сохранением гарантии?
4) В глубине души хотелось бы автомат, но боюсь тупой он будет с таким движком, да и раскачать его в грязи сложно будет... Так ли это? Хотя к ручке отношусь абсолютно положительно!
Как и что делать дальше - знаю Само собой обзвоню дилеров, поинтересуюсь!
Заранее спасибо!

 

[DEN]

1. Позвони диллерам они скажут.
2. Я брал в Симе, претензий нет, скидка есть, если надо могу подъехать.
3. Навряд ли диллеры ваще лифтуют.
4. У меня автомат, раскачивую на раз, тупость конечно есть, но это чисто из-за двигла

 

[maz]

Машина супер, посидел тут как-то в нем!!! пристрасился - жуть
)))) супер машин))))

 

[volodream]

скидка есть, если надо могу подъехать.

А скидочка на само авто тоже будет? Спасибо, если что, конечно обращусь...

 

[DEN]

А скидочка на само авто тоже будет? Спасибо, если что, конечно обращусь...

Я уверен что будет)))

 

[Glo]

1) Как обстоят дела с ними в столице?(есть ли в наличии, как долго ждать и есть ли возможность заказать определенную комплектацию).
3) Можно ли будет договорится с работниками дилерского центра о небольшом лифте под 16 МТ/АТ резину с сохранением гарантии?

1) А чего, в Питерских салонах Джимники совсем перевелись? Комплектаций у Джимников всего две - автомат и механика. А, ну ещё что-то люксовое бывает, с кожаным салоном и обвесом не в цвет кузова. Но это исключительная редкость.
3) Однозначно НЕТ.

UPD: По п.1. Вру. В Питере есть еще одна - финская комплектация, отличающаяся от русской - в Сузуки-Неве.

 

[volodream]

По третьему пункту: когда-то давно купил новую десятку и в Питерладе мне поставили назад проставки, на перед решил не ставить, хотя поставили бы тоже, чего-то еще делали уже не помню! Суть в том, что мастер сказал приезжать в его смену и все будет нормально Все понимаю и разницу вижу, и то, что мастера этого завтра может и не быть и что могу поехать к другому дилеру и .т.д. Просто жаль

 

[Viking(RUS)51]

1) А чего, в Питерских салонах Джимники совсем перевелись? Комплектаций у Джимников всего две - автомат и механика. А, ну ещё что-то люксовое бывает, с кожаным салоном и обвесом не в цвет кузова. Но это исключительная редкость.
3) Однозначно НЕТ.

UPD: По п.1. Вру. В Питере есть еще одна - финская комплектация, отличающаяся от русской - в Сузуки-Неве.

Даже на фотках не видел кожаный салон, вот бы глянуть.

 

[volodream]

Из плюсов кожанного салона вижу только то, что грязь тряпкой протер и все дела + понты Из минусов - зимой попе холодно (хотя подогрев есть), летом потеть будет (охлаждения то нет).
Нафиг он нужен? Я б не взял...

 

[Agdam]

Из плюсов кожанного салона вижу только то, что грязь тряпкой протер и все дела + понты Из минусов - зимой попе холодно (хотя подогрев есть), летом потеть будет (охлаждения то нет).
Нафиг он нужен? Я б не взял...

Под попой тряпочка, кожа - по бокам сидения.

 

[volodream]

Под попой тряпочка, кожа - по бокам сидения.

Так не интересно! Из плюсов остались только понты и то под сомнением

 

[Viking(RUS)51]

Так не интересно! Из плюсов остались только понты и то под сомнением

Нет ничего круче дешёвых понтов! Ясень пень, что кожа не нужна, но понтово...

 

[Tyson]

Нет ничего круче дешёвых понтов! Ясень пень, что кожа не нужна, но понтово...

Volodream и Viking Вы видели эти сиденья?????? Вы видели кожаный руль(действительно очень удобный и красивый)????? Все цивильно и красиво, никаких понтов:thumbsup: Тряпка по середине-это велюр с мелкими дырочками, +кожа полностью обтягивающая все сидение, только центр велюровый:thumbsup: Главное все качественно и практично и там не бежавая кожа с алькантрой по середине, чтобы понты качать

 

[horatius]

Так не интересно! Из плюсов остались только понты и то под сомнением

На самом деле кожаный салон всего на 10 т. р. дороже, зато не пачкаются боковинки сидений - все жалуются, что они в тряпичном варианте очень маркие.

 

[volodream]

Почему производители комплектуют кожей только автоматы??? В Грандвитаре вообще если механика, то ЕСП нету, кнопок на руле нету... Ведь механика - это не значит экономкласс, это всего лишь выбор клиента (кому как нравится), тем более внедорожник по определению должен быть на мехвнике, я например механику хочу, но денег хватит и на ЕСП и на кнопки А низяяя....
Не справедливо!

 

[ilya@джимник]

Исключительно странная маза вместо 2004 джима года брать его же 2007. 2004 конструктивно лучше (бампер и механическая раздатка).

 

[Darkteeth]

Сейчас ситуация такова, что в попонии машин с РК всё меньше и меньше.

 

[volodream]

Исключительно странная маза вместо 2004 джима года брать его же 2007. 2004 конструктивно лучше (бампер и механическая раздатка).

Честно, сам не понимаю , вообще сейчас смотрю уже в сторону НСГВ 3Д, правда подороже она и проходимость значительно хуже, зато будет что-то новое, но такое же маленькое, но уже с небольшим комфортом... Вобщем думаю еще... Были бы бабки - не думая, пошел бы и взял патруля нового и ездил бы на нем минимум года 2-3, а пока в раздумьях! Просто надоели б/у машины, хочется взять машинку и проездить на ней хотя бы 2 года, а я возьму, покатаюсь, через полгода продам и т.д., а новую возбмешь - бабки в нее вложишь и продавать жалко будет

 

[ilya@джимник]

Честно, сам не понимаю , вообще сейчас смотрю уже в сторону НСГВ 3Д, правда подороже она и проходимость значительно хуже, зато будет что-то новое, но такое же маленькое, но уже с небольшим комфортом... Вобщем думаю еще... Были бы бабки - не думая, пошел бы и взял патруля нового и ездил бы на нем минимум года 2-3, а пока в раздумьях! Просто надоели б/у машины, хочется взять машинку и проездить на ней хотя бы 2 года, а я возьму, покатаюсь, через полгода продам и т.д., а новую возбмешь - бабки в нее вложишь и продавать жалко будет

Ничто не мешает сделать так, что продавать жалко было ту, что есть сейчас... Рецепт:
Лифт, силовые бампера по кругу, блокировки, защиты, хорошая крупная резина и резка арок под нее... после этого не то, что жалко продать будет - просто НЕВОЗМОЖНО (в т.ч. потому, что никто не купит ))))))

 

[g r e e n]

Золотые слова, Илья! =)))
Боевые машины продаются только знакомым или по очень редкому стечению обстоятельств...

 

[wge]

Честно, сам не понимаю , вообще сейчас смотрю уже в сторону НСГВ 3Д, правда подороже она и проходимость значительно хуже, зато будет что-то новое, но такое же маленькое, но уже с небольшим комфортом... Вобщем думаю еще... Были бы бабки - не думая, пошел бы и взял патруля нового и ездил бы на нем минимум года 2-3, а пока в раздумьях! Просто надоели б/у машины, хочется взять машинку и проездить на ней хотя бы 2 года, а я возьму, покатаюсь, через полгода продам и т.д., а новую возбмешь - бабки в нее вложишь и продавать жалко будет

Читал тесты про новую СГВ именно трех дверную- это вообще не внедорожник! У нее настолько слабый двигатель, что даже колеса в песке провернуть не может! Так , что это просто полноприводная машина в кузове внедорожника, и покупая ее платишь за имидж внедорожника! Тест был то ли в За рулем, то ли в Купи авто.

 

[Agdam]

Читал тесты про новую СГВ именно трех дверную- это вообще не внедорожник! У нее настолько слабый двигатель, что даже колеса в песке провернуть не может! Так , что это просто полноприводная машина в кузове внедорожника, и покупая ее платишь за имидж внедорожника! Тест был то ли в За рулем, то ли в Купи авто.

Когда я заказывал Джимника мне тоже пытались втюхать Витару-трехдверку.
Согласен - это не внедорожник.

 

[DEN]

Когда я заказывал Джимника мне тоже пытались втюхать Витару-трехдверку.
Согласен - это не внедорожник.

А мне Секс 4 предлагали ))))) лохи, я им говорю мне авто для охоты\рыбалки, а они бери секс.

 

[volodream]

Вот жимка моя продается на неделе и поеду в столицу за новым! У меня так получается, что я почти ничего не доплачу за новый аппарат, учитывая, что в нем уже будут ПТФ, Кондер и магнитола! А поменять без доплаты 2004 на 2007 с пробегом "0" - по-моему неплохо А на счет НСГВ - так ее сравнивать с джимни никак нельзя, хотя и видел веселые фотки, это класс видимо РАВ 4 и Кашкая, просто я подумал, что сейчас меня бы устроила такая машинка, но все таки Жимник по душе мне совсем, да и по деньгам

 

[volodream]

Исключительно странная маза вместо 2004 джима года брать его же 2007. 2004 конструктивно лучше (бампер и механическая раздатка).

Собственно для тех задач, которые я перед собой ставлю, хватит просто поставить хорошую 16" АТ резину по максимуму, т.к. сейчас у меня 205/75/15 и я на ней лазал в очень хорошие говны! Но все-таки, неужели я почувствую такую большую разницу в ОФФ-РОАДЕ между 2004 и 2007? И были ли случаи поломки новой системы раздатки? Все равно машина больше 2-3 лет не продержится, а на это время есть гарантия

 

[Agdam]

Собственно для тех задач, которые я перед собой ставлю, хватит просто поставить хорошую 16" АТ резину по максимуму, т.к. сейчас у меня 205/75/15 и я на ней лазал в очень хорошие говны! Но все-таки, неужели я почувствую такую большую разницу в ОФФ-РОАДЕ между 2004 и 2007? И были ли случаи поломки новой системы раздатки? Все равно машина больше 2-3 лет не продержится, а на это время есть гарантия

Дело не в раздатке.
Беда в том, что в рестайлинговом Джимнике передний бампер опущен гораздо ниже и при преодолении нешироких канав его очень даже легко оторвать.
Некоторые господа (не буду указывать пальцем)) перед поездками в гОвны передний бампер частично отвинчивают на фиг.

 

[volodream]

передний бампер опущен гораздо ниже

Спасибо, это я понял, но не думал, что все настолько серьезно Собственно аккуратней надо, а уж если оторву, то поставлю старый бампер, если найду, конечно! Вон в Москве пару перевертышей битых продавали, можно договориться наверное... или металлический, но тогда уж придется и лебедку ставить и все остальное

 

[Вит]

А мне Секс 4 предлагали ))))) лохи, я им говорю мне авто для охоты\рыбалки, а они бери секс.

Тебе целых четыре предлагали секс! И ты отказался? :whistling: :thumbsup:

 

[Вит]

Дело не в раздатке.
Беда в том, что в рестайлинговом Джимнике передний бампер опущен гораздо ниже и при преодолении нешироких канав его очень даже легко оторвать.
Некоторые господа (не буду указывать пальцем)) перед поездками в гОвны передний бампер частично отвинчивают на фиг.

Эт точно! Сам хочу давно его подредактировать... Срезать нафиг нижнюю часть, где противотуманки... Или силовой поставить (хотя имхо силовой+лебедка - тяжеловато для жимника, но это только имхо)...

 

[Glo]

Спасибо, это я понял, но не думал, что все настолько серьезно Собственно аккуратней надо, а уж если оторву, то поставлю старый бампер, если найду, конечно! Вон в Москве пару перевертышей битых продавали, можно договориться наверное... или металлический, но тогда уж придется и лебедку ставить и все остальное

Новый бампер - это более, чем серьезно. Что ни покатуха, то, даже с отвинченной юбкой, крепления гнутся, клопы в минус... И есть прецеденты с оторванными локерами.
Старый бампер на 2007 просто так не встанет - крепится по разному. До 2006 года на передних торцах рамы не было ударогасителей, и бампер крепился к этим торцам. Теперь там стоят "гармошки", приваренные к раме, а бампер куда-то в другое место крепится. Если менять на прежний бампер, или ставить железный, ударогасители от рамы придется отпилить - железный-то тем более в раму крепится. А это уже повод лишиться гарантии.

На БОВ завтра приедешь, будет с кем это обсудить Спайдер уже всю голову сломал как бы бампер поднять и гарантии не лишиться )