При торможении на скорости более 70км/ч бьет руль. При осмотре в АвтоДине сказали, что веденые диски, но гарантия (машина проехала 30000км за 1 год) на них не распростроняется. Интересно, так ли это на самом деле???Стоп!!
Веденые тормозные диски на 30000км - это гарантия или нет?
- Автор темы dims68
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
После 30000км износ колодок - 40% Если бы была проблема с колодками или суппортами - то такого износа бы не было. И речь идет не столько о причинах болезни Джимников, сколько о возможности вылечить ее за счет завода-изготовителя.
У меня до этого Волга 3110 была - на японских колодках 100 000км проехала. Во как.егор написал(а):
Заводской брак это когда машина не едет, и то не всегда.dims68 написал(а):
Колодки. диски, предохранители, щетки, омывающая жидкость, масла и прочие жидкости (даже аккумулятор) и шины по гарантии не меняются.
В сервисной книжке написано, у меня ее нет. Знали с кем связались)))))
Все равно я не гоняю по трассе и колодки живут у меня 20-25 тыс на любой машине, будь это Джимник, Гетц или Пассат.
dims68 написал(а):
Волга, говоришь? понятно, после Волги ты наверно и тормоза не касаешся, волга все равно пока сама не остановится, смысла ее тормозить нет)))))
шучу))
на самом деле есть шанс что это не диски. купи колодки. поставь, эти оставь на запасные, колодкам цена неоригинальным 600 рублей.
Совершенно согласен, хотя у иномарок как правило все ходит так, как написно.егор написал(а):Серега все дело в стиле езды!
Колодки идут под расходник и тормозные диски тоже, но все таки это производственный дефект, что колодки подклинивают и из-за этого ведет диски!!!!!! Мы же не виноваты, что на Джимках подклинивают тормоза, этот вопрос надо тщательно проанализровать, хотя конечно доказать все это очень проблематично нашим дилерам Такая же проблема есть у Митцубиси Лансера и Галанта (дорейсталы имею ввиду) про новые еще пока неизвестно!!!!! Ну тормоза это все таки серьезное дело, это же не шутки, они должны работать как часыЗлость!
Такая же проблема есть у Митцубиси Лансера и Галанта (дорейсталы имею ввиду) про новые еще пока неизвестно!!!!! Ну тормоза это все таки серьезное дело, это же не шутки, они должны работать как часыЗлость!Кстати может причина в материале колодок, читал как-то в журнале ЗА РУЛЕМ, что у Митцубиси Лансера ведет диски из-за этого(предполагают, так скажем)!!!!И еще вопрос в джимках идет неравномерный износ колодок и дисков или сам металл диска от перегрева гнется???? Также наверняка многие ставят неродные колодки на Джима????? Как у Вас с дисками??? Может проблема ушла???? Или все таки проблема в дисках?????
Как раз в сервисе и говорят, что повело диски. А причина - после торможения на нагретых дисках заехал в лужу. Вот их и повело.
У меня пробег 23000 сделали проточку дисков за мой счет))
по моему туфта это про воду и прочие причины
у меня была машина 11ая так вот там я три раза менял диски с колодками (1 и 2 ходили 10000 а 3 ходят уже 60000 и ничего с ними не случается ни в лужах ни где так что все от качества дисков если они нормальные то их и в луже))) не ведет а если нет то они и без лужи куякнуться.
жаль по арабски не читаю интересно в саудовской пустыне диски у шейхов ведет или нет))
по моему туфта это про воду и прочие причины
у меня была машина 11ая так вот там я три раза менял диски с колодками (1 и 2 ходили 10000 а 3 ходят уже 60000 и ничего с ними не случается ни в лужах ни где так что все от качества дисков если они нормальные то их и в луже))) не ведет а если нет то они и без лужи куякнуться.
жаль по арабски не читаю интересно в саудовской пустыне диски у шейхов ведет или нет))
Тебе повезло. Это цена на старый Джимни. На 2006 и далее цена одного диска 3500-4700 в зависимости от сроков заказа. Минимум 3 недели из Японии. Диски на новых машиных сырые, гавно. Берется новый диск от старого дорестайлингового Джимни, протачивается ЦО по шаблону имеющегося диска, ставится отлично. Разница только в ЦО.егор написал(а):
первопричина:dims68 написал(а):
1.-клинит тормозные колодки (виновники те кто устанавливали или меняли тормозные колодки)
2.-клинит поршень суппорта ,неисправна тормозная система (виновники те кто обслуживает)если машина гарантийная то сервис и невыполнение ТО
но на практике в сервисе будут доказывать что давите на газ и тормоз во время езды одновременно.
Загляни сюда, здесь уже обсуждали http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=16669dims68 написал(а):
Ответ: Re: Веденые тормозные диски на 30000км - это гарантия или нет?
Привет ! Если нужны диски - звони достану(хоть завтра)
Ответ: Веденые тормозные диски на 30000км - это гарантия или нет?
Как выяснилось, биение руля при торможении на скорости 70 - 90 км/ч совсем не обязательно из-за веденых дисков. На одной из наших машин вылечили в АВТОДИНЕ, без замены дисков. Причина в рулевом редукторе и тягах. Точнее вникать было лень. Свою машинку отдам на эту процедуру при очередном ТО.
У меня, например, на летнем литье с ЕТ-5 такой эффект есть, а на штатных дисках на зимних шипах нету. Это точно не диски.
Хотя поведеные диски тоже видеть приходилось.
Как выяснилось, биение руля при торможении на скорости 70 - 90 км/ч совсем не обязательно из-за веденых дисков. На одной из наших машин вылечили в АВТОДИНЕ, без замены дисков. Причина в рулевом редукторе и тягах. Точнее вникать было лень. Свою машинку отдам на эту процедуру при очередном ТО.
У меня, например, на летнем литье с ЕТ-5 такой эффект есть, а на штатных дисках на зимних шипах нету. Это точно не диски.
Хотя поведеные диски тоже видеть приходилось.