Кто где хранит Резину

[w68]

Сегодня поменял резину. И сразу встал вопрос: а где её, родимую, хранить.
(Кстати, она не влезает в багажник - пришлось немного наклонять задние сиденья, а то бы всю зиму её там и возил )
А интересно, кто где хранит сезонную резину ?

 

[Zip]

в багажник влезает 5 колес! Ничего складывать не надо!

Хранить? В теплом гараже вертикально. поворачивая два раза в месяц. На стойке

 

[Pedro]

Тёплого гаража к сож. нет, посему приходиться довольствоваться хранением в ракушке (холодной )))

 

[w68]

А каким образом в багажник помещается 5 колес???
У меня SNGV 5d. Если родные колеса ставить вертикально, то мешают спинки задних сидений - задняя дверь не закрывается. Не хватает всего-то 3-4 см.

 

[Gold]

на работе. причем ни я один. :hilarious:

 

[DEN]

на работе. причем ни я один. :hilarious:

+ 1, тоже на складе сложил)))
добавте вариант

 

[.ALEX]

+ 1, тоже на складе сложил)))
добавте вариант

:whistling: :thumbsup:

 

[skopansw]

дома, только не у себя, а у тестя(тещи)
и надежно, и дома свободно

 

[w68]

+ 1, тоже на складе сложил)))
добавте вариант

Не знаю, как добавить пункт опроса...

 

[Metrolog]

На работе. Браво! Ай :thumbsup:

:whistling: :thumbsup:

 

[maz]

дома, только не у себя, а у тестя(тещи)
и надежно, и дома свободно

10 баллофф:hilarious:
Сам храню в гараже, причем в своем

в багажник влезает 5 колес! Ничего складывать не надо!

Хранить? В теплом гараже вертикально. поворачивая два раза в месяц. На стойке

Спасибо за совет по хранению!
А вот в Лиану влезает 4 колеса, сложенных в 2 ряда горизонтально, при этом не снимая полку, а так и все 5 влезут!

 

[tomas]

храню в теплом гараже два комплекта свой и жены.но не вертикально,а горизонтально на полках и не переворачиваю.

 

[Zip]

Если на дисках то допускаеться, если без-то резину можно выкидовать к весне!

 

[YuryS]

У меян пока не профильная машина, но думаю это не повлияет на порядок хранения резины.

Последние 15 лет использовал 2 комплекта колес на каждой своей машинке. Храню вертикально в надутом до 3-3.5 атм состоянии в холодной ракушке, а последние 3 года - в холодном же гараже. Балансировку всех 8 колес провожу раз в год весной. Ничего при хранении не поворачиваю. Резиной пользуюсь 3 года, затем продаю вместе с машиной. О дальней шей ее судьбе мне ничего неизвестно...

 

[w68]

Тут в магазине (МВО) один дяденька рассказал "страшилку", что если летнюю резину хранить на улице (балконе, холодном гараже, ракушке и т.п.), то в корд в шинах может лопнуть и весной вылезет "грыжа"... :-( Грустно мне стало совсем. Хотел на даче до весны оставить, а она неотапливаемая.

 

[maz]

Если на дисках то допускаеться, если без-то резину можно выкидовать к весне!

Так, так, так а мона поподробнее о выкидывании резины к весне???????????????

 

[Zip]

резину без дисков допускается хранить только в вертикальном положении.

Если же ее скаладывть друг на друга то происходит деформация боковины.

 

[partisan]

От прошлой машины хранил резину без дисков на балконе 3 покрышки лежа стопкой, 1 стоя, поочередно летнюю и зимнюю. За 4 года ни с летней, ни с зимней ничего страшного не случилось. (не повторяйте, это может привезти к каким то последствиям

 

[Татуля]

Сегодня поменял резину. И сразу встал вопрос: а где её, родимую, хранить.
(Кстати, она не влезает в багажник - пришлось немного наклонять задние сиденья, а то бы всю зиму её там и возил )
А интересно, кто где хранит сезонную резину ?

Храню в гараже, кстати, она замечательно влезает в багажник и не надо ничего наклонять...

 

[Zip]

От прошлой машины хранил резину без дисков на балконе 3 покрышки лежа стопкой, 1 стоя, поочередно летнюю и зимнюю. За 4 года ни с летней, ни с зимней ничего страшного не случилось. (не повторяйте, это может привезти к каким то последствиям

Довод из серии я всю жизнь не пристегивался и пока живой :hilarious:

 

[S@S]

резину без дисков допускается хранить только в вертикальном положении.

Если же ее скаладывть друг на друга то происходит деформация боковины.

Да, ладно сказки рассказывать - ничего с ней не происходит. Может в теории и так, но на деле совсем наоборот - большинство хранят лежа и потом ездят

хотя
Правила хранения шин

Если шины хранятся в неблагоприятных условиях, или с ними обращаются ненадлежащим образом, они меняют свои физические свойства. Это может привести к снижению срока эксплуатации, а в некоторых случаях настолько испортить шины, что приведет к невозможности их использования. Правильное хранение и уход за шинами обеспечит их сохранность и пригодность к эксплуатации на долгие годы.

Не допускается хранение шин на открытом воздухе, даже под защитным навесом.



Хранилище для шин должно быть прохладным, сухим и затемненным, с хорошей вентиляцией. Температура хранения не должна превышать естественную. В обогреваемых помещениях шины следует экранировать от источника тепла.

Шины следует защищать от прямого солнечного света и постоянных воздушных потоков. Озон вредит шинам, в хранилище шин не должно находиться устройств, генерирующих озон.

В хранилищах шин не следует хранить растворители, топливо, смазку или прочие химикаты. Агрессивные вещества также не должны входить в контакт с шинами.

Убедитесь, что шины не хранятся под внешним давлением - во избежание возникновения трещин.

Старайтесь сократить срок хранения шин во избежание их повреждения.


Колеса в сборе (диски + покрышки)
- Не ставить стоймя
- Можно подвешивать
- Ставить штабелем (перекладывать каждые четыре недели)

Несмонтированные шины
- Не ставить штабелем
- Не подвешивать
- Хранить стоймя, проворачивать каждые четыре недели (не хранить на полу, использовать поддон)

 

[.VR]

Тут в магазине (МВО) один дяденька рассказал "страшилку", что если летнюю резину хранить на улице (балконе, холодном гараже, ракушке и т.п.), то в корд в шинах может лопнуть и весной вылезет "грыжа"... :-( Грустно мне стало совсем. Хотел на даче до весны оставить, а она неотапливаемая.

Баян. Ничего с ней не будет. Два комлекта колес меняютя местами на балконе уже 4 зимы и четыре лета. Бридж летний так вообще боковина хоть ещё бы ездила - да протектора мало осталось. А на гиславеде 2 дырки (залатанных) от саморезов на протекторе, но корд и не думает лопаться

 

[Zip]

S@S
источник

 

[skopansw]

Да, ладно сказки рассказывать - ничего с ней не происходит....

+1. по тому, что вся суммарная нагрузка за 4-5 месяцев, ни как не сравнится с одним днем эксплуатации. по этому если бы это было не оспоримой истиной, то меняли бы мы шины каждый день

 

[partisan]

Довод из серии я всю жизнь не пристегивался и пока живой :hilarious:

Вы серьезно считаете, что с ней чего то серьезное может случиться? А как же та резина, на которой круглогодично катаются? Она ж без отдыху держит целую машину, и летом на солнышке греется, в масляной грязи мочится, зимой к дороге примерзает... А тут: так не кладите, тут переворачивайте. Может, для тех, кто накатывает по 5000км в год это и актуально, чтобы резины лет на 10 хватило.

 

[YuryS]

...А как же та резина, на которой круглогодично катаются?..

Ключевое слово катаются. Резина надута и постоянно вращается. Если посмотреть на старые брошеные машинки во дворе (правда сейчас их еще поискать). Так видно, что резина на колесе деформируется от долгого стояния

 

[tomas]

как то был на оптовой базе покрышек.они там такими стопками лежат и ничего переворачивать их просто опухнешь.роты солдат мало будет.ну а кто все по правилам желает надо надо зимний воздух закачать.

 

[partisan]

Ключевое слово катаются. Резина надута и постоянно вращается. Если посмотреть на старые брошеные машинки во дворе (правда сейчас их еще поискать). Так видно, что резина на колесе деформируется от долгого стояния

Ну на хорошей резине машина долго не простоит. Чаще, она стоит без колес или на таком г., что его хранить нет уже никакого смысла. Если серьезно рассматривать такой аргумент, то не катит, т.к. вес машины более серьезный аргумент (1600кг/4=400), чем вес самого колеса (~20кг), которое неправильно хранится. Иными словами, колесо на машине хранится в 20 раз меньше, чем отдельно, хоть и неправильно.

 

[w68]

Ну на хорошей резине машина долго не простоит.

Надо, по всей видимости, секретки ставить...
Кстати, когда у меня была 2110 мне секретку на правом переднем колесе в шиномонтаже испортили - срезали шлицы. Пришлось менять вместе с дисками

 

[YuryS]

Если серьезно рассматривать такой аргумент, то не катит, т.к. вес машины более серьезный аргумент (1600кг/4=400), чем вес самого колеса (~20кг), которое неправильно хранится. Иными словами, колесо на машине хранится в 20 раз меньше, чем отдельно, хоть и неправильно.

Не понял! Перечитайте курс сопромата что ли. Когда колесо под давлением, оно разгружается. Причем напряжения возникают так как это задумано конструктором шины. Если покрышка лежит сама по себе или машина стоит на сдутых колесах или даже просто при пониженном давлении, то колесо существенно деформируется, настолько, что деформация перестает быть упругой. Даже вне дороги не рекомендуют долго ездить на пониженном давлении. Вроде на внедорожнике перемещаетесь, а азы внедорожной езды мимо , да...