Связь и еще раз связь!

[Victor_S]

Вот думаю может на для местных покатушек обзавестись такими экономами, наверно нам и 3 км достаточно будет....

Учитывайте только, что то что пишут на упаковках раций эконом класса, мягко говоря не совсем соответствует действительности. Устойчивую связь на 3 км, да еще и между машинами могут обеспечить редкие проф. рации данного диапазона. Для эклном класса в лучшем случае такой дальности удается добится на воде между резиновыми лодками...

 

[Астра0103]

Братцы, ну читайте пожалуйста внимательно!!! Я говорю о радиостанциях профессионального уровня, что подразумевает как минимум наличие регулировки мощности, конкретных достойных характеристик, качественного корпуса и шасси, соответсвующего класса защиты, и т.д. Кроме вышеуказанных мулек присутствует именно качество изготовления, а так же возможность как аппаратной так и "железной" настройки.

 

[maz]

Учитывайте только, что то что пишут на упаковках раций эконом класса, мягко говоря не совсем соответствует действительности. Устойчивую связь на 3 км, да еще и между машинами могут обеспечить редкие проф. рации данного диапазона. Для эклном класса в лучшем случае такой дальности удается добится на воде между резиновыми лодками...

Спасибо, тогда я думаю мы ими не скоро озаведемся!

 

[Victor_S]

... а так же возможность как аппаратной так и "железной" настройки.

Хотелось бы сразу предостеречь от ошибок с накручиванием мощности(практически в любом диапазоне). Как говорят специалисты - лучший усилитель это правильная антена. Увеличение мощности очень мало влияет на дальность связи. Обычно усилители применяют в СИ-БИ рациях для работы в городе, чтобы повысить соотношение сигнал/шум, т.к. в городе именно шумы и забивают работу станций. И еще небольшое замечание...где-то у Spider-а проскакивало сообщение о разрешенной мощности в 10 Вт. Так вот это касается именно СИ-БИ диапазона. LPD/PRM рации оперируют мощностью в 0,5 Вт.

 

[spider]

Учитывайте только, что то что пишут на упаковках раций эконом класса, мягко говоря не совсем соответствует действительности. Устойчивую связь на 3 км, да еще и между машинами могут обеспечить редкие проф. рации данного диапазона. Для эклном класса в лучшем случае такой дальности удается добится на воде между резиновыми лодками...

Хотелось бы сразу предостеречь от ошибок с накручиванием мощности(практически в любом диапазоне). Как говорят специалисты - лучший усилитель это правильная антена. Увеличение мощности очень мало влияет на дальность связи. Обычно усилители применяют в СИ-БИ рациях для работы в городе, чтобы повысить соотношение сигнал/шум, т.к. в городе именно шумы и забивают работу станций. И еще небольшое замечание...где-то у Spider-а проскакивало сообщение о разрешенной мощности в 10 Вт. Так вот это касается именно СИ-БИ диапазона.

Согласен по всем пуектам
Я говорил про 10 ВТ применительно к СБ

Любая автомобильная радиостанция СБ уверено бьет на 5 км. далее зависит от условий, мощности самой станции и т.д Без усилителя км на 12
Если поставить усилитель, то... Обсуждать не будем - это не законно, на территории России разрешены станции не более 10вт.
Автомобильные станции, предлагаемые в местах продаж обычно 4 - 10 ватт.

LPD/PRM рации оперируют мощностью в 0,5 Вт.

Да, вот постановление правительства

"Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации №476 от 25 июля 2007 г. отменяется регистрация на LPD и PMR радиостанции.
Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации №476 от 25 июля 2007 г. отменяется регистрация на маломощные радиостанции в полосе радиочастот 433,075 - 434,750 МГц с мощностью излучения передающих устройств не более 10 мВт включительно и портативные радиостанции в полосе радиочастот 446 - 446,1 МГц с мощностью излучения передающих устройств не более 0,5 Вт включительно.

Постановление от 25 июля 2007 г. N 476 О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. # 539 "О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств"

Правительство Российской Федерации постановляет:


1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. # 539 "О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, # 42, ст. 4137).
2. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 30 дней со дня его подписания.



Председатель Правительства
Российской Федерации М.Фрадков"

ИМХО 10 Вт для СИ-БИ диапазона и 0,5 Вт LPD/PRM - одна из причин почему на СБ требуют регистпацию, а на LPD/PRM нет

 

[spider]

Вставлю и я свои "пять копеек"...
1. LPD и PRM диапазоны все же пересекаются и вполне возможно настроить LPD станцию на PRM канал. Сейчас не помню точного соответствия, но минимум 2 канала совпадают точно.

Поясни, как они могут совпадать, если диапазоны не пересекаются? Чешу репу.
433,075 - 434,750 МГц - LPD
446,00625-446,09375 МГц - PMR

2. Можно брать рацию сразу расширенного диапазона LPD/PRM. Есть такие модели и стоят не больше обычных LPD.

С этим понятно ;-)

 

[spider]

Вы хотите профессиональные рации? (красиво жить не запретишь...) Нам, в семье, для двух машин хватает и простых. Для истинных джипперов-экстрималов, наверное, действительно, такие не подойдут.
...пользуемся рациями исключительно на даче.

Женя, супер - отличный пример выбора по формуле цена/качество
Если рация Motorola T4512 покрывает 100% Жениных потребностей - зачем платить больше ;-)

Полностью согласен - эконом-класс (как правило, эти девайсы продаются по паре и в блистерах) это не совсем серьезно.

Не так категорично ;-) См. выше

Спапйдеу: Коллега, поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации СВ-станции в условиях города. Может тот аппарат, который навеял мне такие отрицательные впечатления, просто был не совсем исправен?

Качество связи зависит от множества факторов, в городе оно однозначно хуже!
С этим не поспоришь, но говорить, что не работает совсем - неправильно.
На встрече обсудим, я не совсем понял, как я должен делиться? ;-)
Могу просто приехать с рацией - лучше один раз услышать... ;-)

 

[Gold]

Давно хотел купить себе сей девайс на всякий случай. Если будет организованно клубом, то я за. Вопрос цены. Говорить п

 

[spider]

Давно хотел купить себе сей девайс на всякий случай. Если будет организованно клубом, то я за. Вопрос цены. Говорить п

Каждый выбирает сам...
Или тебе без разницы? ;-)

 

[Gold]

Каждый выбирает сам...
Или тебе без разницы? ;-)

В данном ключе меня впервую очередь будет интересовать цена/ то, что имеем в итоге. Если цена ,1,5-2 тыс., то готов. Если 5 штуцеров, то скорей всего куплю бюджетный вариант моторолы)))

 

[Астра0103]

Хотелось бы сразу предостеречь от ошибок с накручиванием мощности(практически в любом диапазоне). Как говорят специалисты - лучший усилитель это правильная антена. Увеличение мощности очень мало влияет на дальность связи. Обычно усилители применяют в СИ-БИ рациях для работы в городе, чтобы повысить соотношение сигнал/шум, т.к. в городе именно шумы и забивают работу станций. И еще небольшое замечание...где-то у Spider-а проскакивало сообщение о разрешенной мощности в 10 Вт. Так вот это касается именно СИ-БИ диапазона. LPD/PRM рации оперируют мощностью в 0,5 Вт.

Абсолютно согласен! Вот только присутствует одно "но" : 0,5 ватта это установленная мощность, а реально, в большинстве станций проф-уровня предусмотрено переключение мощности, мало того, есть возможность программировать мощность на КАЖДОМ канале индивидуально. Например, в городе мы договариваемся работать на 28 канале и зашиваем туда мощность в 0,5 ватта, а за городом - 29 канал и выставляем максималку (4-5 ватт). Чувствуете разницу?

 

[Victor_S]

Абсолютно согласен! Вот только присутствует одно "но" : 0,5 ватта это установленная мощность, а реально, в большинстве станций проф-уровня предусмотрено переключение мощности, мало того, есть возможность программировать мощность на КАЖДОМ канале индивидуально. Например, в городе мы договариваемся работать на 28 канале и зашиваем туда мощность в 0,5 ватта, а за городом - 29 канал и выставляем максималку (4-5 ватт). Чувствуете разницу?

Еще раз - 0.5 это разрешенная мощность. Увеличение мощности более полезно именно в городе. Увеличение мощности дает лишь незначительный прирост дальности. На дальность влияет антена и ее высота.

 

[SMart]

Ответ: Re: Связь и еще раз связь!

Пользуюсь комплектом раций Midland G225 (LPD). Брался на ~ 3 тыр (2 станции, гарнитуры, зарядное устройство на 2 рации).
Реальная дальность на "пересеченке" - меньше километра. При использовании в машине - и того меньше.

Легкая, компактная, есть возможность подключения гарнитуры и управление голосом (VOX) - удобно, если на голове каска (шлем). Гарнитура значительно снижает уровень
Для велопокатушек и пеших вылазок на природу - очень хорошо. Если требуется большая дальность - то надо смотреть на другие модели.

P.S. а то, что регистрацию LPD отменили - это хорошая новость...

 

[Gravit]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Предлагаю носимый вариант модели для связи и дальнего оповещения.

плюсы:
- не требует подзарядки,
- не требует регистрации,
- легко регулируемая дальность связи,
- да и просто сипотишный такой
минусы:
- повышенная аврийность при использовании в людных местах,
- есть риск остаться непонятым в пикетах ДПС.

 

[Константин]

Отмена регистрации на LPD и PRM диапазоны

Отмена регистрации на LPD и PRM диапазоны

Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации №476 от 25 июля 2007 г. отменяется регистрация на LPD и PMR радиостанции.

<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td width="620"> Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации №476 от 25 июля 2007 г. отменяется регистрация на маломощные радиостанции в полосе радиочастот 433,075 - 434,750 МГц с мощностью излучения передающих устройств не более 10 мВт включительно и портативные радиостанции в полосе радиочастот 446 - 446,1 МГц с мощностью излучения передающих устройств не более 0,5 Вт включительно.
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="2" width="100%"> <tbody> <tr> <td align="left" valign="top" width="99%"> <table border="0" cellpadding="3" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td class="texttitle" width="99%">Постановление от 25 июля 2007 г. N 476 О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. # 539 "О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств" </td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> <tr> <td class="text" colspan="3"> Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. # 539 "О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, # 42, ст. 4137).
2. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 30 дней со дня его подписания.

Председатель Правительства
Российской Федерации М.Фрадков​

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 25 июля 2007 г. # 476​

И З М Е Н Е Н И Я,

которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. # 539 "О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств"​

1. В Правилах регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств, утвержденных указанным постановлением:
а) в пункте 3 слова "Федеральной службой по надзору в сфере связи" заменить словами "Федеральной службой по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия";
б) пункт 6 изложить в следующей редакции:
"6. Федеральная служба по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия устанавливает:
а) перечень технических характеристик и параметров излучения радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств, сведения о которых прилагаются к заявлению о регистрации этих средств и устройств;
б) формы свидетельств о регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств;
в) формы свидетельств об образовании позывных сигналов опознавания.";
в) в пункте 8:
в абзаце первом слова "Федеральной службы по надзору в сфере связи" заменить словами "Федеральной службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия";
подпункт "в" изложить в следующей редакции:
"в) типа, наименования и номера регистрируемого радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства.";
подпункт "г" исключить;
г) в пункте 9:
слова "или эксплуатировать" исключить;
слова "Федеральной службы по надзору в сфере связи" заменить словами "Федеральной службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия";
д) подпункты "б" - "г" пункта 10 изложить в следующей редакции:
"б) копия документа, подтверждающего факт внесения записи о юридическом лице в Единый государственный реестр юридических лиц, - для юридических лиц;
копия документа, подтверждающего факт внесения записи об индивидуальном предпринимателе в Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей, - для индивидуальных предпринимателей;
в) копия документа о присвоении позывного сигнала опознавания, если присвоение такого позывного сигнала предусмотрено Регламентом радиосвязи Международного союза электросвязи;
г) сведения о технических характеристиках и параметрах излучения регистрируемых радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств.";
е) в абзаце первом пункта 11:
слова "Федеральной службы по надзору в сфере связи" заменить словами "Федеральной службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия";
слова "10 дней" заменить словами "10 рабочих дней";
ж) подпункт "г" пункта 12 после слов "высокочастотных устройств" дополнить словами ", а также условий их использования";
з) в пункте 14:
абзац первый изложить в следующей редакции:

"14. Свидетельство о регистрации оформляется отдельно на каждое радиоэлектронное средство и (или) высокочастотное устройство. Оно является именным документом и дает его владельцу право на использование радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства.";
в абзаце втором слова "Федеральной службы по надзору в сфере связи" заменить словами "Федеральной службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия";
и) в пункте 15:
абзац второй изложить в следующей редакции:

"в связи с окончанием срока действия свидетельства о регистрации радиоэлектронного средства или высокочастотного устройства - на основании заявления, подаваемого в территориальный орган Федеральной службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия не позднее 10 дней с даты получения владельцем радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств документа о продлении срока действия ранее выданного разрешения на использование радиочастот (радиочастотных каналов), если такое разрешение требуется, или не ранее чем за 3 месяца и не позднее 30 дней до окончания срока действия свидетельства, если разрешение на использование радиочастот (радиочастотных каналов) не требуется;";

в абзаце третьем слова "Федеральной службы по надзору в сфере связи" заменить словами "Федеральной службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия";
к) в абзаце первом пункта 16 слова "радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств" заменить словами "радиоэлектронного средства или высокочастотного устройства";
л) в пункте 18 слова "Федеральной службой по надзору в сфере связи" заменить словами "Федеральной службой по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия".
2. В перечне радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств, подлежащих регистрации, утвержденном указанным постановлением:
а) позиции 1 - 23 заменить позициями 1 - 25 следующего содержания:

б) в приложении к указанному перечню:
пункты 1 и 2 изложить в следующей редакции:

"1. Абонентские станции (абонентские устройства), подключаемые к сетям подвижной радиосвязи, имеющим в своем составе средства связи, выполняющие функции систем коммутации (транкинговая радиосвязь), сетям подвижной радиотелефонной связи, сетям подвижной спутниковой радиосвязи, сетям, используемым для оказания услуг связи персонального радиовызова, разрешенные в установленном порядке для использования на территории Российской Федерации.

2. Станции сухопутной подвижной связи личного пользования диапазона 27 МГц (СиБи-диапазона), временно ввозимые на территорию Российской Федерации.";
пункты 3 - 5 исключить;

пункт 6 после слова "станции" дополнить словом "фиксированного";
пункт 7 после слов "менее 5 Вт" дополнить словом "включительно";
в пункте 8:
слова "в полосе радиочастот 433,075 - 434,79 (433,92± 0,2%) МГц" заменить словами "в полосе радиочастот 433,05 - 434,79 (433,92± 0,2%) МГц";
дополнить словом "включительно";
пункт 9 дополнить словом "включительно";
в пункте 10:
в абзацах втором и третьем слова "в полосе радиочастот 433,075 - 434,79 (433,92± 0,2%) МГц" заменить словами "в полосе радиочастот 433,05 - 434,79 (433,92± 0,2%) МГц";
абзацы первый - пятый дополнить словом "включительно";
абзацы первый и второй пункта 11, абзацы первый и второй пункта 12, абзацы первый и второй пункта 13 и пункт 14 дополнить словом "включительно";
дополнить пунктами 15 - 21 следующего содержания:
"15. Маломощные радиостанции в полосе радиочастот 433,075 - 434,750 МГц с мощностью излучения передающих устройств не более 10 мВт включительно.
16. Пользовательское (оконечное) оборудование радиодоступа (беспроводного доступа) в полосе радиочастот 2400 - 2483,5 МГц с мощностью излучения передающих устройств до 100 мВт включительно.
17. Радиоэлектронные средства, предназначенные только для приема радиоволн и не требующие защиты от помех со стороны других радиоэлектронных средств.
18. Абонентские приемопередатчики систем радиопоиска с мощностью излучения передающих устройств до 2 Вт включительно, разрешенные в установленном порядке для использования на территории Российской Федерации.

19. Абонентские приемопередатчики поисковой радиосвязи и определения местоположения подвижных объектов "NEX NET" в полосе радиочастот 847 - 849 МГц с мощностью излучения передающих устройств до 0,125 Вт включительно.
20. Портативные радиостанции в полосе радиочастот 446 - 446,1 МГц с мощностью излучения передающих устройств не более 0,5 Вт включительно.
21. Детские радиосигнальные и радиопереговорные устройства, а также устройства радиоконтроля за ребенком в полосах радиочастот 38,7 - 39,23 МГц и 40,66 - 40,7 МГц с мощностью излучения передающих устройств до 10 мВт включительно, а также в полосе радиочастот 863,933 - 864,045 МГц с мощностью излучения передающих устройств до 2 мВт включительно.".
</td> </tr> </tbody> </table>
</td></tr></tbody></table> <!-- /content --> <!-- eof правая часть -->

 

[dvg]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Регистрировал базовую рацию через контору на Московском шоссе 13. Цена вопроса 1300 рублей и две недели ожидания.

 

[Астра0103]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Поподробней пожалуйста!!! Базовую или мобильную (в смысле автомобильную)? Название конторы и если можно телефончик? Торгуют сами или только регистрируют?

 

[dvg]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Вот!http://www.tconnect.spb.ru/
Там только регистрировал. Себе устанавливал в машину автомобильную ALAN 78+.

 

[Gravit]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Что-то затихла тема, а так ни к чему и не пришли, хотя вопрос действительно нтересный и нужный. Думаю не помешало бы иметь свой аварийный канал связи в городе.
Может надо поменьше говорить и обсуждать, идеального и абсолютно всех устраивающего варианта все равно нет. Может быть надо просто договориться об опеределенном диапозоне и канале, а там уже кто как хочет, кому надо - присоединятся.
Наверное и правда имеет смысл остановится на оптимальном и более дешевом LPD, для города (мы же о питере говорим) это наверное лучший вариант (ИМХО конечно) плюс, уверен, что у многих такие радиостанции уже есть.

 

[Астра0103]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Лично я только ЗА. Предлагаю например попробовать 8 канал, только предлагаю сразу отключить субкоды.

 

[irbis]

Ответ: Связь и еще раз связь!

У знакомого рация стоит на мерсе (восьми колесный такой) для дльнобойщиков, очень полезная штука. Дальнобойщики между собой связываются, очень много полезной инфы, от ям на дороге, до полосатых палочек. Ехал с ним слушал класс. Особенно утром говорит интересно, правда с ненормативной лексикой.
Я ЗА!

 

[Glo]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Думаю не помешало бы иметь свой аварийный канал связи в городе.
Может надо поменьше говорить и обсуждать, идеального и абсолютно всех устраивающего варианта все равно нет. Может быть надо просто договориться об опеределенном диапозоне и канале, а там уже кто как хочет, кому надо - присоединятся.
Наверное и правда имеет смысл остановится на оптимальном и более дешевом LPD, для города (мы же о питере говорим) это наверное лучший вариант (ИМХО конечно) плюс, уверен, что у многих такие радиостанции уже есть.

При "дальнобойности" LPD, особенно в городе, для заявленной цели абсолютно бесполезная вещь.
Сколько соклубников может оказаться в радиусе 500-800 метров, когда срочно понадобилась помощь?
Уже говорила ранее, повторюсь для тех, кто не видел. Радиостанция CB и регистрация в службе Нева-19. 100 рублей в месяц - не великие деньги. Зато имеем: информация про трафик по вашему личному запросу по нужному маршруту, справочные услуги, можно попросить разную помощь, можно переговорить с другими участниками в пределах дальнобойности своей радиостанции (в городе - реально от 6 до 15 км, в зависимости от мощности устройства).
Без регистрации в службе - можно просто слушать сколько влезет, все, что передает диспетчер.

 

[Gravit]

Ответ: Связь и еще раз связь!

И тем не менее, давайте начнем с малого, а там посмотрим. Астра0103 предложил 8-й канал LPD без субкодов, поддерживаю и включаю восьмой ))

2 Glo СВ конечно штука тоже хорошая, но есть нюансы - для города слабую станцию брать не имеет смысла, а то что помощнее соответственно подороже будет стоить, да и в карман ее не положишь. Потом, разрешение плюс абонетская плата, пусть и мелоч, 100 рублей, но их надо еще оплатить и не забыть это сделать. Ну а главное, почему ратую за LPD, это дешевизна и доступность каждому. Если приживется, можно и о CВ уже думать.
И по поводу 500-800 метров - это лукавство, у меня простенькая в городе на пару км. брала, сейчас Мидланд GXT-650, строителей за 5 км. без проблем слушаю (правда с 11 этажа ))

 

[Астра0103]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Восьмой канал (433.250) так же при движении будет включен без субкодов.
Кстати, а кто может дать частотку СВ-каналов, с наименованиями работающих на них операторов? Не номера каналов, а именно их частоты. Буду сильно благодарен и попробую послушать что там творится.

 

[Константин]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Вот тут есть список служб с частотами и позывными, надеюсь многим информация пригодиться
http://www.deol.ru/users/rsl/dispatch.htm
http://www.com.tver.ru/Cbcom/rescuelist.htm

по поводу ЛПД - ребят, вам она будет полезна при поездках за город колонной или сидя в кафе помогать людям парковаться, а на большее ее в городе не хватит
тут есть файл с частотами и соответствия каналов в разных радиостанциях СВ диапазона

 

[Астра0103]

Ответ: Связь и еще раз связь!

...по поводу ЛПД - ребят, вам она будет полезна при поездках за город колонной или сидя в кафе помогать людям парковаться, а на большее ее в городе не хватит...

Грустно, но данный тезис похоже близок к истине. У нас почему-то практически не развита сеть ретрансляторов, чего не скажешь о многих городах в Европе и США. Там это целая индустрия! Причем есть как бесплатные местные трансляторы, так и мощные базовые ретрансляторы с платным доступом (правда плата - символическая), обеспечивающие транслирование сигнала не только в "прямом эфире", но через интернет-каналы Рыдаю!

 

[Glo]

Ответ: Связь и еще раз связь!

И по поводу 500-800 метров - это лукавство, у меня простенькая в городе на пару км. брала, сейчас Мидланд GXT-650, строителей за 5 км. без проблем слушаю (правда с 11 этажа ))

Сам себе ответил
А LPD-шками уже 4 года пользуемся, всякими разными - свои Мидланд, и у друзей других полно. Ни о каких 2-х км, особенно в городе речи нет и быть не может. Обольщаешься.

 

[Николя]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Бу )))
Улыбаемся и машем )))
у мну сб-шка на свифте стоит. радует по полной )))
связь до 15 км без усилка )))

Добавлено через 7 минут

Восьмой канал (433.250) так же при движении будет включен без субкодов.
Кстати, а кто может дать частотку СВ-каналов, с наименованиями работающих на них операторов? Не номера каналов, а именно их частоты. Буду сильно благодарен и попробую послушать что там творится.

Это не совсем номера каналов, а номера каналов в сетках )))
Была у мну такая, но канула в лету... поищи в нете сетки cb связи. там с частотами есть ) сетка обозначается буквой, потом цифрой ) Собсно буква+цифра растёт с ростом частоты ))) Например дальнобои D15, нева Е19, не стоит забывать и про модуляцию. У всех, кроме дальнобоев, FM. У дальнобоев AM (и канал, кстати, по всему миру один и тот же).

 

[spider]

Ответ: Связь и еще раз связь!

[

Бу )))
Улыбаемся и машем )))
у мну сб-шка на свифте стоит. радует по полной )))
связь до 15 км без усилка )))

Добавлено через 7 минут


Это не совсем номера каналов, а номера каналов в сетках )))
Была у мну такая, но канула в лету... поищи в нете сетки cb связи. там с частотами есть ) сетка обозначается буквой, потом цифрой ) Собсно буква+цифра растёт с ростом частоты ))) Например дальнобои D15, нева Е19, не стоит забывать и про модуляцию. У всех, кроме дальнобоев, FM. У дальнобоев AM (и канал, кстати, по всему миру один и тот же).

Все так, только по умолчанию - дальнобои С15, нева D19, другой вопрос , что у некоторых моделей раций сетка сдвинута, в любом случае по частотам будет - дальнобои 27,135, нева 27,635.

 

[Астра0103]

Ответ: Связь и еще раз связь!

Ни фига не получается, видать что-то не так делаю. По случаю поимел о-о-оочень широкополосную станцию (YEASU VX-6R называется, работает от 0 до 1000 мHz), так вот настроил все (от морских и авиационных каналов до наших , ну ты понял, так вот- все работает просто супер, кроме СВ-диапазона... Не погу понять причину, так что Сергей, если будет время на четверговой встече - попрошу о помощи!