Низкие обороты

[Ton]

Было ли у кого-нибудь такое:
На холостом ходу обороты нормальные где-то 800, а вот в положение D при нажатом тормозе (когда на светофоре останавливаюсь) почти в 0 падают. /то норма? раньше где-то 500 было. Свечи, фильтр менял, инжектор чистил - не помогло. Может в бак какую-нибудь промывку залить или вытеснитель влаги?

Авто Игнис 1,5 АКПП пробег 53000.

 

[Victor23]

это не есть хорошо
у меня обороты на тормозе те же около 800,
только в моменты переключения на месте P-D-R на секунду растут до 1100 и обратно

 

[Ton]

это не есть хорошо
у меня обороты на тормозе те же около 800,
только в моменты переключения на месте P-D-R на секунду растут до 1100 и обратно

И чего мне проверять?

 

[RiDe]

так а двигатель-то как себя ведет? ноль - это глох. дергается машина или нет?

 

[Victor23]

а коробка вообще нормально работает?

 

[Ton]

Все вроде в норме, иногда бывает чуть дернется, как будто готовится заглохнуть, а потом тут же в норму приходит. На нейтралке и паркинге такого нет.

 

[Victor23]

ИМНО - дело в коробке!

 

[Ton]

ИМНО - дело в коробке!

IMHO не в коробке.

 

[opr]

А может съездить в сервис?

 

[Ton]

А может съездить в сервис?

И чего? Ездил, говорят, все в порядке, так и должно быть.

 

[opr]

У меня такого точно нет. Я бы съездил в другой сервис. Ну, для начала хотя бы сканером посмотреть, вдруг явные ошибки выдаются компьютером?

 

[OlgaK]

Тож такое бывает... Замучила уже сервисменов - они мозг сломали уже... сказали даже что я к машине придираюсь...
Итого образовалось два варианта
1. Это особенность работы компа - ну как-то он по своему режим работы подбирает... мож бензин ему наш не в кайф, может воздух не тот... ХЗ... может перенастраивает периодически работу под разные режимы (город - не город).. и тп
2. Какая-то другая явно не проявившаяся проблема - что-то не так... но еще только чуть чуть...
Про себя могу сказать, что пробовали свечи менять. чистить клапан ХХ, дроссельную заслонку... эффект почти нулевой - на чистку дросселя еще как-то откликается...
Вообще эффект какой-то плавающий - он то есть... то совсем пропадает

 

[Ton]

Тож такое бывает... Замучила уже сервисменов - они мозг сломали уже... сказали даже что я к машине придираюсь...
Итого образовалось два варианта
1. Это особенность работы компа - ну как-то он по своему режим работы подбирает... мож бензин ему наш не в кайф, может воздух не тот... ХЗ... может перенастраивает периодически работу под разные режимы (город - не город).. и тп
2. Какая-то другая явно не проявившаяся проблема - что-то не так... но еще только чуть чуть...
Про себя могу сказать, что пробовали свечи менять. чистить клапан ХХ, дроссельную заслонку... эффект почти нулевой - на чистку дросселя еще как-то откликается...
Вообще эффект какой-то плавающий - он то есть... то совсем пропадает

Вот-вот именно это наиболее вероятно.

Вспомнил, такая же фишка у меня была еще при покупке машины, потом обороты поднялись, теперь снова упали..... Мне кажется это как-то совпадает с заменой масла...., т.к. в первый раз обороты поднялись именно после замены масла... Может, я и не прав.

 

[Ton]

Мне кажется, это еще может быть связано с умирающим аккумулятором... Хотя ему 1,5 года - рановато.

 

[opr]

У меня после замены масла ничего не изменилось. А что за машина то?

 

[Ton]

Игнис 2006 года 1,5 АКПП

Это было на 0-м ТО

 

[Ton]

Ездил вчера в сервис. Почистили дроссельную заслонку. Померили обороты считывателем. Обороты которые требует вытавить компьютер машины соответствуют реальным - т.о. все в норме.

 

[Victor23]

ну и обороты больше не падают?

 

[Ton]

Обороты как были низкими, так и остались...

 

[awerest]

похожее было на тойоте кариб - только было еще хуже машина глохла - АКПП была виновна
может тебе в Катану съездить - все хвалят че-то их я аж сам подумал к ним скататься

 

[Antonja]

У меня такое. Первый раз думала, что она заглохнет и в сервис ломануться хотела. Но меня отшили и я так и не дошла. Пойду завтра.
Но у меня изначально, что-то не так, в пробке обороты поднимались до 1000 и машину секунд 10 колбасило. После появления нового глюка, старый стал проявляется намного реже.
Завтра буду заставлять сервисменов воспроизвести глюк, потому что первый они не воспроизвели и сказали что все ок.

 

[Antonja]

Вообщем, в сервисе посчитала блондинкой и сказали приехать и покататься с мастером по гарантии до возникновения глюка. Когда они поверят, что он есть будут думать чего делать.....

 

[Lotusman]

Потребуйте выслать фотку мастера, с ним вообще имеет смысл кататься? Вдруг глюк долго проявляться не будет...

 

[Antonja]

Кататься поеду на след. неделе. Но заметила, чем меньше в баке бензина тем чаще проявяеться глюк, интересно что это может значит?

 

[Ton]

это значит, что топливный фильтр засорен. Только вот как до него добраться - он на бензонасосе. Фишка со скачком оборотов у меня тоже иногда проявляется.

 

[Antonja]

Съездила покаталась, ну вообщем вердикт "Все в норме". Было сказано, приехать если машина заглохнет... Так что теперь думаю, чтобы такого сделать плохого.

 

[OlgaK]

это значит, что топливный фильтр засорен. Только вот как до него добраться - он на бензонасосе. Фишка со скачком оборотов у меня тоже иногда проявляется.

Топливный фильтр не причем - я как раз недавно сменила... на новый (старый к слову, вполне прилично выглядел...внешне)
А обороты как скакали так и скачут...
я все же склоняюсь к мысли, что это особенность работы компа

 

[Ton]

Топливный фильтр не причем - я как раз недавно сменила... на новый (старый к слову, вполне прилично выглядел...внешне)
А обороты как скакали так и скачут...
я все же склоняюсь к мысли, что это особенность работы компа

ИМХО Вы путаете топливный фильтр с воздушным...

 

[OlgaK]

ИМХО Вы путаете топливный фильтр с воздушным...

Это как? Такое бывает? (видимо у мужчин?)

У меня пробег у машины уже 107тыс км... топливный фильтр меняется через каждые 105тыс.км.
Я свой поменяла когда когда пробег был около 103 тыс. км. При замене необходимо полностью снять бензобак, разобрать бензонасос - это я для тех, кто путает воздушный и топливный фильтр.