Я снимал и разбирал раздатку. Поставил другую (контрактную) - ничего не изменилось. Там вообще мало деталей способных гудеть при выключенном полном приводе. Впрочем при включенном - немногим больше.
У меня да и у многих есть удар при растормаживании (после интенсивного торможения). У меня он сейчас есть даже после притормаживания и опять газку поддать. На раздатку не похоже. Гудеж - имеется, слух музыкальный. Но думается мне что начать надо с заднего моста. По крайней мере мне
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Про удар - или в заднем мосту что-то, не разбирал еще, или в задней подвеске - ни разу лично не смотрел на верхнюю заднюю шаровую или в коробке (автомат).
Раздатку снимал в гараже, без ямы, один. В принципе не особо сложно если инструмент нормальный есть. И домкрат штатный очень пригодился. Я даже заснял процесс снятия раздатки, правда не во всех деталях. Правда записать что и как делал - обломился а сейчас уже все не вспомню наверное....
Основные тонкости:
- прийдется снимать ручку раздатки, это не сложно но хитро
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
для этого прийдется снять гофру вокруг ручки
- для этого прийдется снять пластмассовый бардачок между сидений, неудобняк.
- снятие ручки - откручиваем набалдашник. Держится одним винтом сбоку, сразу под шариком. В первый раз трудно найти. У меня сильно прикипел. После того как снимешь гофру - надо нажать на колпачок или втулку из стальной штамповки там где рычаг в горловине раздатки торчит - и повернуть против часовой стрелки. Или, если не получится - полностью вывернуть 2 болтика с боков - тогда просто так вынется наверх. Однако собирать только в порядке - сначала вкручиваешь болтики а потом уже втыкаешь ручку раздатки, иначе помнешь там все. В общем как ручку снимешь - то раздерешься, там все понятно.
- к раздатке идут провода, разъемы расположены, если правильно помню очень неудобно, под впускным коллектором, их там 2 - от раздатки и от коробки-автомата.
- 2 жгута этих проводов прикручены металлическим хомутом сверху коробки в районе стыка коробки с двигателем. Очень неудобно откручивать, но прийдется. Обратно я их там приручивать не стал.
- раздатка прикручена к коробке примерно десятком болтов. Один или 2 из них прийдется откручивать через дырку рычага раздатки, нужны карданчики и удлинители. Прокладки между коробками нет.
- не забудь коробку подпереть иначе упадет, ведь опора раздатки явлдяется и задней опорой двигателя. Подпирать удобно домкратом.
В общем надеюсь тебе это все не понадобится..... Если что - спрашивай.